Novi "Nissan-Pathfinder" postao je četvrta generacija SUV-a, kombinirajući izvrsne performanse i udobnost i za vozača i za putnike. Ako su prethodne verzije imale prilično grub izgled koji zadovoljava ozbiljne tehničke karakteristike automobila, tada najnovija generacija demonstrira elegantan dizajn velikog crossover-a, što je moderan trend na tržištu vodećih proizvođača. 
Debi prvog modela "Nissan-Pathfinder" održan je 1985. godine. Tada je prostrani SUV s troja vrata stvorio senzaciju sa svojim izvornim agresivnim izgledom i pristojnim tehničkim karakteristikama. 2.4-litarski motor mogao bi se pohvaliti snagom od 106 konjskih snaga, a turbo dizel - na 85. Čak i tada, automobil bi mogao biti opremljen "automatskim" trostupanjskim ili četverostupanjskim pogonom te imati stražnje i pune pogone.
Novi dizajn karoserije i bogati dizajn salona posjetnice druga generacija modela "Nissan-Pathfinder". Povratne informacije od oduševljenih vozača usmjerene su na 3,5-litarski V6-motor, koji ima kapacitet od 253 konjskih snaga, što je za 1995. godinu bilo prilično visoka.
Treća generacija izdana je 2004. godine, a osim modernog dizajna okvira, pod haubom se nalazio i četverolitarski motor kapaciteta 270 konjskih snaga. A sada, 2013. godine, održana je prezentacija nove generacije automobila, koja je dobila ažurirani izgled i relevantnije tehničke karakteristike. 
Vani je novost dobila mekši dizajn zbog zamjene okvira s tijelom ležaja, što je u potpunosti u skladu s modnim trendovima. Četvrta generacija pokazuje blago povećanje u dužini (gotovo 200 mm) i širini (112 mm). Glatke i meke linije umjesto nasjeckane brutalnosti prethodnika daju novom "Nissanu" sofisticiranost i stil. Kromirana obloga i kalup savršeno nadopunjuju dizajn modernog crossover-a. Osim toga, automobil je bio prilagođen domaćim uvjetima, što je dovelo do opremanja s višim branicima i dnevnim trčanje svjetla.
Prva stvar koja privlači pozornost svakog vozača koji se nalazi u kabini automobila Nissan-Pathfinder IV je nezapamćena prostranost. Čak i vrlo visoki putnici će se osjećati ugodno u drugom i trećem redu. Proizvođač je obujam debla proglasio za 453 litre, što je ograničeno petim vratima, opremljena električnim pogonom. 
Standardna oprema uključuje kožnu oblogu i grijana sjedala, nadopunjena višesonskom kontrolom klime. Poseban dojam ostavlja ugledna prednja ploča, opremljena modernom središnjom konzolom, na kojoj se nalazi zaslon multimedijskog sustava. Automobil ima kameru za vožnju unatrag za jednostavnu orijentaciju. Dva zaslona za putnike smještena su u naslonima za glavu sjedala vozača i suvozača. Unutrašnjost kabine nadopunjuju vrlo primjereni drveni umetci, dizajnirani da eleganciji i privlačnosti daju unutrašnjim panelima.
"Nissan-Pathfinder" (dizel) ostao je u prošlosti zbog visoke razine buke, a benzin je zamijenio. V6 snaga motora 249 konjskih snaga i volumen od 3,5 litara. Ekonomična hibridna instalacija koja je sposobna odašiljati zakretni moment i iz benzinskog motora i od električnog motora postala je apsolutna novost. Obje verzije sklopa opremljene su inteligentnim pogonom na sva četiri kotača i Xtronic varijatorom.
Hibridna instalacija temelji se na sustavu s dvostrukim spojkama, zbog čega se energija pretvara tijekom kočenja, što električnom motoru omogućuje punjenje. Takav uređaj, novi model "Nissan-Pathfinder" omogućuje korištenje naizmjence i neprimjetno za vozača tri načina rada: električni, benzinski i kombinirani. Treba napomenuti da je snaga elektromotora samo 20 konjskih snaga, što naravno nema posebnog značaja za dinamiku automobila. Međutim, to značajno povećava učinkovitost u usporedbi s opcijom za benzin. Proizvođači kažu da je potrošnja goriva za hibrid u prosjeku 20% niža, što omogućuje nadoknadu za kupnju preko 60 tisuća km trčanja. 
"Nissan-Pathfinder" pokazuje sve svoje najbolje osobine pri vožnji na cesti, što je ugodno iznenađujuće, s obzirom na suvremeniji, naizgledniji izgled. SUV, opravdavajući svoju svrhu, prilično glatko i bez nepotrebne napetosti, prevladava i strme uspone i naglo spuštanje povezane s dubokim rupama i izbočinama.
Hibridna inačica omogućuje relativno brzo ubrzavanje tijekom pretjecanja pri velikoj brzini, ali polako počinje od mirovanja. Malo eliminira ovaj nedostatak benzinske verzije, ali snažno gubi hibridnog vozača na stazi. Ovdje svaki vozač mora odlučiti o prioritetima i, oslanjajući se na svoj stil vožnje, odabrati svoj vlastiti Nissan-Pathfinder model. Recenzije automobila kao udoban crossover za veliku obitelj ili tvrtku u potpunosti su potvrđene i ispunjavaju očekivanja klijenta.