Ulja za motorne pile: pregledi, tipovi

Na funkcionalnost motornih pila uvelike utječu indikatori jedinice kao:

• veličina cilindra;
• udaljenost između zubaca lanca;
• lanac pogonskog kotača.

U tom procesu, lancu je potrebno stalno podmazivanje. U tu svrhu koriste se posebna ulja za motorne pile.

Opskrba mazivom mora biti kontinuirana, jer se ulje istiskuje iz utora gume i upija piljevinu. Stoga su motorne pile, kao i one koje rade na bazi benzina ili električne energije, opremljene posebnim sustavom na automatskoj osnovi. Kod nekih profesionalnih modela, pomak ulja je podesiv. Modeli jeftinog segmenta su opremljeni ručna pumpa s pogonom koji dolazi iz gumba gumba.

Kada je potrebno podmazivanje

Ulja za motorne pile potrebna su u sljedećim slučajevima:

• Vi ste vlasnik nove jedinice. Da bi se zajamčila njegova sigurnost, morate koristiti ulja za podmazivanje koja preporučuju tvrtke koje proizvode pile. U slučaju kvara uređaja, popravit ćete ga na vlastiti trošak. Posebno, ovo se pravilo primjenjuje na modele skupog segmenta.
• Vodite brigu o prirodi i ne zagađujte je. Za to se preporuča uporaba bio-baznih ulja.
• Ulje za podmazivanje lanca lančanih pila je potrebno za rad pile na kritičnim temperaturama.

Koje ulje koristiti

Vrlo često se pri kupnji jedinice postavlja pitanje: "Kakvo je ulje za motorne pile bolje?". Možete koristiti bilo koji. No, tu je i nijansa: konzultanti često savjetuju da kupite ulja za podmazivanje lanaca od tvrtke koja je proizvela pilu. Ovakav pristup je u pravilu preporučljiv za rad u tvrdim mrazom iu slučaju kada se dobro brinete o okolišu.

U drugim slučajevima, prihvatljivo je zamijeniti ulje za podmazivanje lanca motorne pile bilo kojim drugim. Često korisnici ne razumiju zašto je potrošnja maziva veća od mješavine goriva. Ovdje se uzima u obzir jedna važna činjenica: proizvođači izračunavaju potrošnju maziva za lanac, pod pretpostavkom da će se izliti njihova vlastita marka ulja. Potrošnja ulja drugog proizvođača može biti manja i veća.

U mnogim modelima, ulje za lančane pile troši se kroz ugađanje. To se postiže podešavanjem izvedbe. pumpa za ulje.

U nedostatku takvog regulatora, proizvođač osigurava unutarnju instalaciju.

Kako provjeriti ispravnu potrošnju ulja za podmazivanje? Morate uključiti pilu i dovesti je na drvenu površinu koju treba rezati u vodoravnom položaju. Prskanje ulja mora se proširiti iz lanca i tanak masni trag na stablu.

Vrste ulja

Razmotrite ulja za motorne pile različitih tvrtki u različitim cjenovnim kategorijama.

Većina opcija proračuna su:

• mazivo "Nanotek Standard". Koristi se na temperaturama do - 20 ° C;
• adhezivno ulje "Nanotek Premium", koje radi na -30 ° C.
• mast od poznatog proizvođača "Enkor";
• Ulje ulja.

Ulja na bazi organskih minerala:

• Makita Biotop;
• Husqvarna Bio;
• Stihl Bio Plus.

Ulja za motorne pile, koja se tijekom pakiranja preliju u spremnike od tri i pet litara, ekonomična su opcija.

Najčešći su maziva marke M-8 i M-10. Njihove karakteristike su sasvim zadovoljavajuće.

Motorna pila "Shtil"

Jedinica, koju karakterizira najveća kompaktnost i snaga - motorna pila "Shtil". Sa stablom izvodi razne operacije. Uređaj je postao vrlo popularan, kao i posjekotine. Alat je opremljen raznim priborom koji čini rad s njim vrlo pogodnim.

Sustav podmazivanja

Sustav za podmazivanje lanca tvrtke "Calm" uključuje:

• vodilica;
• lanac pile;
• pumpa za ulje.

Mazivo za motorne pile se isporučuje preko posebnog regulatora. Podmazivanje se događa neprekidno kada pila radi. Stoga, lanci imaju dug vijek trajanja.

Tijekom rada lanac treba stalno podmazivati. To se postiže dizajnom motorne pile. Kada uređaj radi, ulje izlazi iz utora gume i prodire u piljevinu. Podmazivanje lanca je automatsko.

Ulje na polusintetičkoj osnovi "Calm"

Često, vlasnici motorne pile "Shtil" su zainteresirani za ono što ulje je najprikladnije za ovaj model.

Na njegovu funkcionalnost mogu utjecati:

• slušalice;
• klimatske uvjete;
• tekstura drveta.

Za rješavanje ovog problema, tvrtka "Shtil" razvio univerzalno ulje za podmazivanje motorne pile na temelju sintetičkih materijala. Pogodan je za sve jedinice s velikom brzinom. Ovo mazivo se može koristiti pod svim uvjetima. Alat radi na njemu bez iznimke.

Ulje za motornu pilu "Calm" temelji se na visokokvalitetnim komponentama. Ne sadrži toksične tvari koje izazivaju pojavu raka. Sastav ispunjava sve zahtjeve ekologije.

Ruska priroda je vrlo ozbiljna. U Ruskoj Federaciji postoje područja gdje je zimi temperatura -20 ° C. Inovativni izum - ulje za motorne pile "Calm". Namijenjen je za uporabu na niskim temperaturama. Čak i na hladnom, tvar je tekuća.

Posebno dizajnirani aditivi koji čine mazivo, ne dopuštaju podmazivanje naglavnih slušalica. Oni produžuju vijek trajanja i druge detalje.

Uporaba ove tvari smanjuje trošenje lanca. Zahvaljujući visokoj razini izdržljivosti maziva pri visokim temperaturama, rezne slušalice su u savršenom stanju. Ulje za motornu pilu "Shtil" se ne boji visokih temperatura. Nikada nećete osjetiti dim na poslu.

Koja vrsta maziva nije prikladna za radnu pilu "Calm"

Masti za prijenosnike nisu prikladne za rad motorne pile. Zimi se hladi. Kao rezultat, sustav se začepljuje i čisti.

Strano ulje za motorne pile M-20 se zgušnjava na niskoj temperaturi i postaje slično petrolatu. Za obradu jedinice u zimskim mjesecima, prikladna su samo specijalna ulja tekuće konzistencije.

Kupnja maziva nije uvijek moguća. Da bi se riješio problem, dizelsko gorivo se razrjeđuje uljem, zbog čega se viskoznost smanjuje. Ako se prije tog ulja ulje već ulije u kućište radilice, dodavanje smjese neće raditi, jer će kanali sustava biti začepljeni. Samo jedan izlaz: motorna pila se mora zagrijati u toploj sobi.

Uz snažno stvrdnjavanje lanca ulja, možete ga pokušati zagrijati pokretanjem uređaja pri maloj brzini praznog hoda.

Glavna lančana pila za performanse

Ulje za podmazivanje lanca lančanih pila nije uvijek jednako konzumirano. Glasnoća ovisi o drvene teksture i njegovu debljinu. Uz veliku duljinu rezanja i tvrdoću stabla trebat će mnogo tvari.

Ako rezna slušalica puši ili se lanac zaustavlja, može se procijeniti visoki stupanj grijanja. Glavni razlog je nedovoljno podmazivanje. Ostale uključuju:

• otupljivanje pile;
• tijesan zategnut lanac.