Možda se jedan od najpopularnijih crossover-a s pravom može smatrati automobilom poput Opel-Antare. Specifikacije ovog automobila zaslužuju posebnu pozornost. Ovaj automobil je doista vidljiv, dobro sastavljen, pouzdan. Stoga je vrijedno detaljno govoriti o svim njegovim značajkama.
Dakle, Opel-Antara, čije će tehničke karakteristike biti razmotrene nešto kasnije, predstavljena je svijetu 2005. godine. To se dogodilo u Frankfurtu na Majni, u Njemačkoj, na Međunarodnom sajmu automobila. Valja napomenuti da je ovaj model prvorođen Opelovoj tvrtki u segmentu križanja. Koja je glavna značajka i prednost ovog modela? Možda prva stvar vrijedi spomenuti njezinu vanjsku kompaktnost. Unatoč činjenici da je riječ o crossoveru, njegove su dimenzije vrlo male, ako možete reći: 4570 × 1850 x 1700 - to je stvarno malo. Međutim, unatoč tome, unutar prostora ima dosta prostora.
Nova Opel-Antara je nevjerojatno lijepa unutar automobila. Sve je uređeno elegantno - ne možete se bojati koristiti ovu riječ u odnosu na ovaj automobil. Visokokvalitetni materijali, sofisticirani stil i svi elementi su u savršenom skladu jedan s drugim - ne želite napustiti takav automobil. Osim toga, kontrolna ploča je uređena vrlo povoljno - ništa ne odvraća vozača od ceste, jer je sve na njemu vrlo kompaktno. Svi uređaji su brzo i dobro "čitati", također je vrijedno spomenuti posebnu pažnju prikladnu mikroklimatsku kontrolu i jasnu, pristupačnu simboliku. Usput, stup upravljača može se podesiti. I na letu iu visini. Usput, rafinirani, skupi dizajn uspješno se kombinira sa sportski udobnim sjedalima. Općenito, sve unutar je stvoreno tako da vozač i putnici dobiju pravi užitak od putovanja.
A sada - o najvažnijoj stvari. Potencijalni kupci nude kvalitetne i snažne motore s četiri ventila po cilindru. V6 (benzinska verzija) odlikuje se velikim volumenom od 3,2 litre i velikom snagom - čak 244 konjskih snaga. On radi pod kontrolom automatskog mjenjača. Također je u funkciji automatskog prijenosa instaliran ActiveSelect. Još jedan izbor može se ponuditi s 2.4-litarskim motorom. Njegova snaga je manja - samo 141 snaga. Ova opcija je jeftinija i ekonomičnija, ali slabija.
“Opel-Antara”, čije su tehničke karakteristike impresivne, također ima “pametni” sustav pogona na sva četiri kotača. Ovo je uspješna kombinacija prednje i stražnje strane automobil na sva četiri kotača. Općenito, ovaj model je opremljen sa svime što vam je potrebno. ESP i ABS sustavi koji poboljšavaju sigurnost vozila i pojednostavljuju proces upravljanja, razne inteligentne sustave, hidraulički pojačivač i druge važne dodatke. Nije ni čudo što je test „Opel-Antara“ prošao „odličan“, jer je upravljanje strojem - zadovoljstvo. Automobil se stvarno ponaša savršeno na cesti - uklapa se u bilo kakve okrete, prevladava sve prepreke, izglađuje razne nepravilnosti. Rukovanje je jedna od glavnih prednosti ovog njemačkog crossover-a. A to su uočili ne samo kritičari i proizvođači, već i vlasnici automobila.
Dakle, treba obratiti pozornost na još jednu temu koja se odnosi na takav automobil kao što je „Opel“. Cijene su ono o čemu se radi. Stroj, moram priznati, nije jeftin. To se može shvatiti bacanjem jednog pogleda na Opel. Cijene se kreću od nekoliko stotina tisuća do 1,4 milijuna rubalja. Sve ovisi o vrsti automobila koji osoba želi uzeti. Novi ili rabljeni, sredinom 2000-ih, ili model 2014, dizel ili benzinski motor, što je njegov volumen, maksimalna brzina, ubrzanje, itd. Općenito, postoje mnogi faktori. No, na primjer, 2014 verzija od 184 konjskih snaga s maksimalnom brzinom od 195 km / h, elegantan interijer, novi će koštati oko 1,4 milijuna rubalja. Isto, samo koristi, ali u savršenom stanju, košta 300 tisuća jeftinije.
Postoje i više proračunskih modela. Na primjer, Opel 2008. je nešto više od pola milijuna rubalja. 147 "konja", 2.4 litara - dobar crossover, pouzdan, ne star, trajat će više od desetak godina, ako se pravilno brine za njega. Općenito, opcije težine. A ono što trebate odabrati ovisi o sklonostima osobe.