Opel "Corsa": tehničke specifikacije, fotografije, osvrti

Debi automobila "Opel Corsa" održan je još davne 1983. godine, a prva generacija proizvođača odlučila je predstaviti ne samo hatchbacks za 5 i 3 vrata, već i četvero i dvokrilna limuzina i karavan. Za svih 10 godina, sve dok se ti strojevi nisu objavljivali, modernizirani su samo dva puta - 1987. i 1990. godine.

Početak priče

Govoreći o ovom ili onom modelu, koji je kasnije postao kupljen i popularan, uvijek je zanimljivo govoriti o njegovoj povijesti. Najslabija verzija imala je motor od samo 45 konjskih snaga. Sportski modeli, koji su se u to vrijeme smatrali takvim, imali su snagu od 100 KS. Bilo je i verzija s dva dizelska motora - 50 "konja" i 67.

Druga generacija postala je snažnija: pod haubom Opel Corsa je bio litarski trocilindrični motor s 55 KS. Model je mogao doseći brzinu od 150 km / h! Istina, automobil je ubrzao do 100 kilometara dugo vremena - za 18 sekundi. Druga generacija se promijenila, ali očigledno automobili nisu doživjeli nikakve promjene: proizvođač je želio pojavljivanje u novoj seriji, koja je već uspjela osvojiti srca mnogih vozača.

Komponente i njezine značajke

Valja napomenuti da Opel Corsa ima prilično dobre karakteristike. Programeri, razmišljajući o stvaranju nove generacije, odlučili su ukloniti sve nedostatke koji su bili karakteristični za prvu seriju. I ovo, moram reći, oni su to učinili. Novi modeli osim snažnijeg motora dobili su električno pojačalo Servo, poboljšan prednji ovjes kotači, rešetka i produženi lijevci.

Druga generacija postala je još popularnija od prve, stoga ne čudi da se ovaj automobil proizvodi u 10 tvornica u različitim zemljama. Zanimljiva je činjenica da se Opel Corsa, koja se pojavljuje na različitim kontinentima, ističe svojim imenom i svežnjem. Čak je i tijelo drugačije, što reći o motorima. Ali to ne utječe na popularnost automobila. Za 11 godina, koji je Opel proizveden u tvornicama, uspio je prodati 6 milijuna automobila! Ne morate ni objašnjavati da je ovo vrlo dobar pokazatelj.

Treća generacija

Ne može se reći da je druga serija Opel Corse, čija je zamjena došla 2000. godine, gora od treće. Oni se ne razlikuju mnogo. Iako je treća generacija postala bolja. Vanjski je ažuriran, posebno, programeri odlučili podijeliti hauba lice kako bi dobili dvije polovice. Stražnja montirana vertikalna svjetla koja su zauzela svoja mjesta na nosačima karoserije. Prednji dio također nije ostao nepromijenjen: masivan rešetka i svjetla u obliku badema. Sve to stvara dinamičniju, sportskiju i pomalo agresivnu sliku. Međuosovinski razmak je također postao širi, pokazatelj je bio 2491 mm, a to je, usput rečeno, rekord za automobile ove klase.

U kabini ima više mjesta. Ako govorimo o tehničkim karakteristikama, onda su promjene utjecale na ovjes, stroj je kupio šasiju i Siemensov višenamjenski sustav s radiom, telefonom, navigatorom i drugim ugodnim i potrebnim dodacima. I naravno, novi motor od 125 KS. S obzirom da je u prethodnoj verziji postojao skromni litarski motor od 58 KS, proizvođač je krenuo daleko naprijed.

Izmijenjene verzije

Automobil se nastavlja poboljšavati, a 2003. godine prodana je obnovljena Opel Corsa. Fotografija automobila pokazuje blago izmijenjeni izgled s kromiranom rešetkom i izražajnim "izgledom" ksenonska svjetla. Motori su ostali isti - za 1, 1,2 i 1,8 litara. No, u 2006, predstavljanje četvrte, dugo očekivane generacije. Taj bi se stroj mogao nazvati sportskim automobilom, ali u svakom slučaju ovaj model izgleda upravo ovako. Kromirane pruge, istaknute linije kapuljače, lagano ugaona prednja svjetla - sve je to utjelovljeno u novoj Opel Corsi. Fotografije pokazuju atraktivan automobil, koji nije samo dobro vozilo, nego i znak izvrsnog okusa.

Interijer i dizajn

Tko je to rekao, ali automobil bi trebao biti lijep ili barem privlačan. "Opel Corsa", kao što je već objašnjeno gore, izgleda dobro, ali što je s interijerom? Jedno je sa sigurnošću reći: on zaslužuje posebnu pozornost. Automaker nudi korisnicima veliki izbor različitih završi. U prostranoj i širokoj kabini nalazi se veliki broj različitih odjeljaka, dizajniranih za pohranu nekih sitnica i stvari unutra. Interijer je korišten vrlo neobične i vrlo spektakularne dizajnerske tehnike. To uključuje, na primjer, poluge na kojima se nalazi nadzorna ploča, ili izvorne prozirne tipke. Sjedala su, usput rečeno, vrlo udobna i udobna - osoba koja vozi Opel Corsu osjeća se kao da je sa svojim automobilom. I to je vrlo važno, jer mnogi ljudi provode većinu svog vremena na putu.

Moderni automobili

Godine su prolazile, a proizvođač je sve poboljšao na svojoj kreaciji. Godine 2007. Corsa OPC izašao je s 1,6-litarskim motorom i turbopunjačem. Do "stotina" potrebno mu je samo 7,2 sekunde, a maksimalno možete izvući iz automobila na 225 km / h.

Međutim, to nije granica. Tri godine kasnije, 2010. godine, automobil je restiliziran i transformiran - i izvana i iznutra. Na ruskom tržištu, vozačima se nude četiri benzinske verzije - za 65, 85, 100 i 192 KS. Druga opcija, međutim, dostupna je isključivo za Corsu OPC. Dakle, ako želite, možete odabrati najprikladniju opciju. Neki nepretenciozan vozača sasvim dovoljno i najslabija verzija.

"Opel Corsa", recenzije na kojima su uglavnom pozitivne, prilično su popularan automobil. Njegova ljubav prema izgledu i dobrom rukovanju. Takve strojeve obično biraju ljudi koji ne odu negdje daleko. Ovo je idealno mjesto za obilazak grada. Trošak automobila također nije vrlo visok, u svakom slučaju, dobra rabljena Opel Corsa iz 2007. godine u dobrom stanju može se kupiti za manje od 300.000 rubalja.

No, to nije kraj povijesti Opel Corse. Proizvođač nastavlja razvijati nove verzije, naprednije, poboljšane, nadogradivši izgled i tehničke karakteristike. Mora se reći da su se modeli posljednjih godina značajno promijenili i danas se mogu natjecati s nekim prilično moćnim automobilima brandova kao što su BMW, Audi, Toyota, itd.