Auto gume vjerno služe vlasniku automobila određeno razdoblje. Svaki od njih ima svoju i ovisi o mnogim uvjetima: stilu vožnje, površini ceste, regiji korištenja. No, na kraju, svaka guma postaje neupotrebljiva, što se odražava u brisanju uzorka gaznoga sloja na površini gume.
Prema pravilima sigurnosti na cestama, takav kotač je strogo zabranjen za uporabu. U skladu s tim, potrebna je kupnja nove gume, koja uvijek boli novčanik vlasnika automobila, jer želim kupiti proizvode najviše kvalitete. Ali postoji još jedan način - produžiti život otrcanog kotača.
Da bi stara guma služila neko vrijeme, potrebno je na njoj izvršiti određenu operaciju.
Tijekom rada se dezen gaznoga sloja briše. Ovdje ga trebate vratiti! Da biste to učinili, potreban vam je uređaj pod nazivom "regruver". Ovaj uređaj je dizajniran za popravak gaznoga sloja na istrošenim gumama. Kada se grije, uređaj može rastopiti nove žljebove.
Može se kupiti na specijaliziranim prodajnim mjestima, ali je njegov trošak prilično visok, s obzirom da će se koristiti otprilike jednom godišnje. Kako ne biste kupili uređaj, možete sami napraviti pregrupu.
Postoje dvije izmjene uređaja:
U prvom slučaju, visoki napon prolazi kroz element za rezanje. Takav uređaj je teško proizvesti, zbog potrebe korištenja u montaži transformatora i regulatora, koji će kontrolirati stabilnost napona i topline.
Uređaji s neizravnom toplinom zagrijavaju nož iz jedinice za grijanje. Trenutak hlađenja takvog domaćeg uređaja je inertan, zbog čega nema potrebe za regulacijom topline.
Kod kuće možete sastaviti regrover iz lemila ili plamenika. Biti će praktičnije koristiti alat za lemljenje, jer njegova snaga može doseći i do 500 W, za razliku od plamenika koji ne dobiva 200 W.
Za proizvodnju uređaja na temelju lemilice trebat će:
Prije nego što nastavite s montažom, potrebno je napraviti crtež regeneratora. U procesu proizvodnje uređaja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera za rad s metalom. Pri rukovanju električnim uređajima poduzmite mjere opreza, ne uključujte napajanje do kraja rada kako biste izbjegli strujni udar.
Prikupljajući regrover vlastitim rukama, morate biti vođeni sljedećim koracima:
Jasan nedostatak sastavljenog regroversa je nemogućnost prilagodbe procesa njihovog sjaja. To može uzrokovati opasnost od požara. Da bi se izbjegla takva negativna situacija za vrijeme rada regeneratora, treba je isključiti kada postoje jasni znakovi pregrijavanja radnog elementa.
Mogućnost strujnog udara također nije isključena. To je osobito karakteristično za regrovers napravljene od plamenika. U ovom modelu montaže, neke jedinice koje imaju struju nemaju izolacijsku zaštitu. Zbog visoke razine upaljenosti gorućih elemenata, nedostatak izolacije je opravdan, ali vrlo nesiguran.
Ukratko, vrijedi se usredotočiti na poštivanje svih sigurnosnih mjera za rad potencijalno opasnih uređaja.
Tijekom izrade novog dezena gaznoga sloja morate obratiti pozornost na izrezane dijelove - utori moraju biti čisti i ujednačeni, bez valova. Materijal gume ne smije imati taline i tragove paljenja. U tom slučaju trošenje guma dramatično će se povećati, a sigurna vožnja će se smanjiti. Ako materijal kotača počne gorjeti, potrebno je privremeno isključiti uređaj za hlađenje. Treba imati na umu da ne postoji mehanizam za podešavanje na sastavljenim vlastitim rukama, te da se površina gume može trajno oštetiti.