River Station (Perm): opis i aktivnosti

Što je riječna stanica Perm? Kako doći do njega? Odgovore na ova i druga pitanja naći ćete u članku. Perm River Station u putničkom brodarstvu SSSR-a bio je jedan od ključnih čvorova. Sagradio ga je A. Z. Greenberg (arhitekt) 1940.

Povijest

Izgradnja riječne stanice u Permu nastala je projektom arhitekta A.Z. Greenberga u staljinističkom stilu neorenesanse. Ova zgrada je najnoviji projekt poznatog arhitekta, poznatog po svojim konstruktivističkim zgradama u Dagestanu, Moskvi, Novosibirsku i Rostovu na Donu. Postaja rijeke izgrađena je nakon smrti A. Z. Greenberga.

Nalazi se nasuprot druge stanice - stanice Perm-1, koja je arhitektonski spomenik. Nalazi se na donjoj terasi obale rijeka Kama. Riječna postaja smatrana je jednom od najboljih društvenih građevina u metropoli. Devedesetih godina, kada je restrukturiranje bilo u punom zamahu, razina prometa putničkih brodova se smanjila, a postaja je izgubila osnovnu funkciju. U ovoj je zgradi čak i neko vrijeme obavljana trgovina. Godine 2004. zatvoren je i postupno se pretvorio u zgradu za hitne slučajeve.

Godine 2010. Permski muzej suvremene umjetnosti PERRM bio je smješten u zgradi Permske željezničke stanice. U 2013. muzej je napustio zgradu za izvanredna stanja po nalogu suda. U ljeto 2014. godine muzej je ponovno otvoren na adresi: Bulevar Gagarin, zgrada 24. U međuvremenu je zgrada postaje neprimjetno uništena. Obnova je započela u svibnju 2016. godine.

opis

Autor je stvorio remek-djelo s jasnim konceptom. Zgrada je podijeljena na središnji dio (restoran i predvorje), desno (usluge brodogradilišta Kama) i lijevo (hotel, čekaonica).

Njegov monumentalni pogled u stilu Staljinovo Carstvo a razmjer izgradnje riječne stanice u Permu dominira među obližnjim zgradama. Prednja fasada kuće na obali rijeke, koja stvara nezaboravnu, jedinstvenu panoramu Kama nasipa, vrlo je zanimljiva.

U početku se pretpostavljalo da će Permska kolodvor igrati važnu ulogu: tijekom sovjetskih vremena služila je do 500 putnika dnevno i bila je druga po veličini nakon stanice rijeke Khimki (Moskva). Oko dvadeset godina nakon dovršetka restrukturiranja, zgrada se koristila za trgovinu ili je jednostavno bila prazna.

Kako doći?

Rechvokzal u gradu Permu nalazi se na sljedećoj adresi: ulica Monastyrskaya, zgrada 2 (bivša Ulica Ordzhonikidze, željeznička stanica Perm-1). Kako doći? Kada se preporuča jutarnji odlazak brodova, kupite karte za vlakove koji odlaze večer prije:

• 191 Čeljabinsk - St. Petersburg (čak i dani);
• 071 Ekaterinburg - St. Petersburg (dnevno);
• № 013 Novokuznetsk - St. Petersburg (čak i dani);
• 073 Tyumen - St. Petersburg (neparni dani);
• № 069 Chita-Moskva (dnevno).

U večernjim satima odlazak brodova:

• Br. 67 Abakan - Moskva (svaki dan);
• Broj 109 Novi Urengoy - Moskva (dnevno).

od željeznička stanica (kolodvor Perm-2) do rijeke može doći vlakom (Gornozavodskaya linija, stanica Perm-1 - druga stanica, putovanje traje 8-10 minuta) ili taksijem. Trošak putovanja taksijem će biti 120-150 rubalja.

Osim toga, tu su autobusni transferi Perm - Jekaterinburg i Jekaterinburg - Perm (na kraju krstarenja). Put traje sedam sati. Kada je krstarenje završeno, turisti mogu ići iz Perma u Ekaterinburg takvim vlakovima:

• № 050 Moskva - Ekaterinburg (neparni dani);
• № 092 Moskva - Severobaikalsk (dnevno);
• 070 Moskva - Chita (dnevno);
• № 012 Moskva - Nova Urengoy (neparni dani);
• 030 Moskva - Kemerovo (par dana);
• # 038 Moskva - Tomsk (neparni dani);
• № 110 Moskva - Nova Urengoy (dnevno).

Osim ovih vlakova, postoje i drugi.

Automobilom

Kako doći do riječne stanice u Permu automobilom iz Ekaterinburga? Da biste to učinili, uzimajući u obzir popravak cesta i prometne gužve, voziti oko sedam sati uz Jekaterinburg - Perm autoceste. Po dolasku u Perm, krećite se ulicama Heroesa Hasana, a zatim duž Komsomolske avenije do rijeke (do kraja ulice). Na semaforu skrenite desno u Monastyrsku ulicu (ranije zvanu Ordzhonikidze). Zatim idite ravno, za pet minuta naći ćete se na rijeci. Potrebno je planirati vožnju oko Perma oko sat vremena (plus vrijeme za parkiranje).

Auto možete ostaviti na sljedećim parkiralištima:

• Ugao ulice Monastyrskaya, kućni broj 69 i ulica Osinskaya (u blizini džamije). Cijena parkiranja je oko 100 rubalja dnevno.
• U hotelu Amaks (ulica Monastyrskaya, zgrada br. 43). Ovdje parking košta 150 rubalja dnevno.

Predmet kulturne baštine

Dakle, već znate adresu riječne stanice u Permu. Radovi na obnovi zgrade za daljnju uporabu danas su u punom jeku. Međutim, izvođač radova oživljava objekt u izvornom obliku, dok je projekt adaptacije potreban da bi se muzej PERMM vratio u ovu kuću. Specifični planovi za riječne stanice nakon njegove rekonstrukcije nisu dostupni.

Struktura je objekt civilizacijskog naslijeđa regionalnog značaja, koji, međutim, nitko nije koristio dugo vremena do 2008. godine: tada ga je senator Sergey Gordeev pretvorio u platformu za rezonantnu izložbu “Ruski siromašni”. Zahvaljujući njoj počela je “kulturna revolucija”, au zgradi je bio smješten muzej modernih obrta PERMM.

U narednim godinama muzejski djelatnici prilagodili su zgradu njihovim potrebama, zagrijali je toplinskim pištoljima. Uspjeli su pokazati raskoš nasipa i arhitekture regrutne stanice, ističući ga umjetničkim predmetom "Sreća nije daleko". Učinili su ovo mjesto jednim od najrazvijenijih središta Perma. Kao rezultat toga, interes za zgradu se vratio.

rekonstrukcija

Kako je rekonstrukcija riječne stanice Perm? Poznato je da zgrada neće biti prilagođena muzeju. On samo želi vratiti izvorni oblik. Danas govorimo o oživljavanju povijesnog izgleda zgrade bez povezivanja s muzejima. Andrej Korobov, odgovoran za obnovu, najavio je da će to biti dobra stara riječna stanica.

U skladu s projektnom dokumentacijom, planira se dovršiti obnova zgrade u prosincu 2017. godine. Danas se svi radovi izvode prema zadanom vremenskom okviru bez odstupanja od rasporeda i kašnjenja. Andrei Korobov kaže da danas na gradilištu radi oko 60 ljudi, a objekte čuvaju snage privatne zaštitarske tvrtke.

Međutim, nitko ne zna kako će se sudbina zgrade nastaviti. Zašto grad u kojem je doista poginulo brodarsko poduzeće, riječna stanica ukupne površine 6.631,8 m²? O tome možemo samo nagađati.