Prilikom izgradnje pilastih temelja često je uređena, uključujući i takvu konstrukciju kao roštilj. Što je to je poznato da gotovo svi vlasnici prigradskih područja, ikada sudjelovali u izgradnji stambenih ili poslovnih zgrada. Roštilj je konstruktivni element podnožja kuće, povezujući pilote ugrađene u tlo i raspoređujući između njih opterećenje od zidova i poda.
Tijekom izgradnje objekata za različite namjene i dizajna mogu se koristiti roštilj:
Nadalje, u svim pojedinostima bavit ćemo se roštilima ove druge vrste. Imaju najsloženiju strukturu, najpopularniju i najpouzdaniju.
Pred montažom ovaj tip ima prednost da pri ugradnji nema potrebe za korištenjem opreme za dizanje. Upravo taj dizajn najčešće su podigli privatni trgovci u izgradnji kuća samostalno. Monolitni roštilj, između ostalog, vrlo je pouzdan i jeftin.
Ponekad se roštilj postavi na stupove bez ikakvog ligamenta. Ova metoda može se koristiti samo kada se ne očekuje daljnji horizontalni dinamički utjecaj na temelj. Za centralno opterećene pilote se ponekad koristi labav spoj. U tom slučaju, njihov vrh se jednostavno ugrađuje u tijelo trake roštilja na dubinu od oko 10 cm.
U izgradnji stambenih zgrada često se koristi tzv. U isto vrijeme, iz svakog pilota se proizvodi armatura (oko 30-40 promjera promjera šipke), koja se naknadno povezuje s okvirom roštilja. Takva veza osigurava maksimalnu pouzdanost konstrukcije. Rezultat je vrlo jak i izdržljiv temeljni stup s roštiljem.
Piloti tijekom izgradnje temelja temelja zakopani su u tlo do gustih stabilnih slojeva i ispod razine smrzavanja tla. Udaljenost između njih je obično oko 1-1,5 metara. Ispod svakog pilota izbušena je rupa, čiji su zidovi položeni krovnim filcem, koji služi, između ostalog, i oplatom. U svaku takvu rupu u tlu, umetnute su 4 šipke s poprečnim presjekom od obično 12 mm, spojenim za stabilnost stezaljkama.
Potreban dio trake je najlakše saznati pomoću bilo kojeg računalnog programa osmišljenog u tu svrhu. Na primjer, GIPRO ili "Konstruktor roštilja". Za izračun, trebat ćete unijeti podatke kao što su vrsta tla, težina zgrade, stupanj betona itd.
Nakon postavljanja stupova, ne prije nego što će beton pokupiti polovicu svoje snage (tjedan dana), nastavite s lijevanjem same trake. Iznad tla, monolitna roštilj treba biti postavljen na visini ne manjoj od 5 cm, a na močvarnim ili uzdignutim tlima - 15 cm, što je nužno kako bi se izbjeglo tlo na tlu tijekom opružnog uzletanja, a time i odvajanje trake od glava stupova.
Dno oplate pod vrlo visokim tlom iznad zemaljske roštilja sastoji se od dasaka. U isto vrijeme, drvena "kutija" ima oblik koji slijedi konfiguraciju same trake. Širina roštilja obično je jednaka debljini zidova.
Ako traka nije previsoka iznad tla, oplata se izrađuje bez dna. Da bi se tekući beton zadržao u njemu, donja je pješčana posteljina. Kao "dno" također možete koristiti debelu polistirensku pjenu ili šperploču instaliranu na šipkama. Gornja ravnina pilota mora biti vodonepropusna s dva sloja krovnog materijala prije pokretanja uređaja s trakom.
Dakle, kako je sam urednik uređen? Ono što jesmo, shvatili smo gore. Zapravo, roštilj je konvencionalna betonska traka ojačana metalnom šipkom. Ovaj dizajn okružuje kuću oko perimetra. Grillage prolazi ispod zidova unutar njega. Naliva se otprilike kao i redoviti trakasti temelj. Jedina stvar je da u ovom slučaju nema potrebe za izvođenjem napornih zemljanih radova, kao i pješčanog jastuka.
Nakon što je oplata montirana, na dnu su postavljene drvene šipke debljine oko 5 cm kavez za pojačanje. Potonji je izrađen od šipke od 12 mm. Takav presjek u okviru treba imati samo uzdužne elemente koji nose teret. Poprečni oni služe samo kao snop konstrukcije, stoga mogu biti tanji (oko pola).
Pri gradnji takve konstrukcije kao roštilj na pilotima, dopušteno je korištenje samo okova proizvedenih u skladu s određenim pravilima koje propisuje SNiP. Da biste ojačali traku, možete koristiti samo okvir koji ima najmanje dva sloja. Štoviše, svaki od njih mora imati najmanje dvije uzdužne šipke.
Armatura stupova je unaprijed savijena i povezana s okvirom roštilja pletena žica. Nije dopuštena primjena zavarivanja kod sastavljanja armature metala, kako za traku tako i za pilote. Činjenica je da mjesta povezana na taj način vrlo brzo počnu hrđati, što dovodi do smanjenja trajanja temelja.
Beton je poželjno položiti u traku u jednom koraku. U tom slučaju, dobivate najtrajniju i izdržljiviju temeljnu gomilu s roštiljem. Tijekom lijevanja, mješavinu povremeno miješati s drvenim kolcem ili šipkom kako bi se uklonili mjehurići. Rubovi oplate su prethodno navlaženi vodom. Pijesak, polistirenska pjena ili iverica ispod trake mogu se ukloniti nakon tjedan dana.
Da bi podovi u kući, poduprti roštiljem na pilotima, bili topli, prostor između trake i tla obično je prekriven daskama ili nekom vrstom lima. To može biti, na primjer, šperploča, sporedni kolosijek, itd. Drvo je postavljeno duž perimetra kuće. Potrebno je za pričvršćivanje donje obloge. Odozgo se fiksira izravno na bazu. S pinovima ne spajajte brisače. Inače može doći do pucanja tijekom podizanja.
To je način na koji je takva struktura raspoređena kao roštilj. Što je to, sada znate. Potom ćemo razumjeti prednosti podnožja ispod kuće.
Prednosti temelja ove vrste mogu se pripisati prvenstveno:
Jedini nedostatak temelja ovog tipa smatra se u osnovi nemogućnošću upotrebe uređaja u podrumu ili prizemlje. Nedostaci uključuju ne previše visoku vlačnu čvrstoću betonske trake. Nemoguće je na tlu izgraditi temelj za roštilj, koji se pokreće pokretima.
Dakle, sada znate kako funkcionira govornica. Ono što je, kao i prednosti i nedostaci koje ovaj dizajn ima, saznali smo detaljno. Temelji stubova s roštiljem - baze su vrlo pouzdane, jednostavne u uređaju i istovremeno jeftine.