Ruska charter zrakoplovna tvrtka Azur Air: recenzije putnika

U visokoj turističkoj sezoni većinu putovanja zrakoplovom obavljaju charter tvrtke. Dugo se može raspravljati o njihovoj razini pouzdanosti, točnosti i udobnosti letova, ali u svakom slučaju, svatko od nas je barem jednom u životu koristio usluge takvih povelja. U Rusiji ih danas nema previše, ali potreba za takvim prijevoznicima značajno se povećava svake godine. Jedna od najvećih charter tvrtki je Azur Air. Recenzije o tome u velikom broju objavljene su na internetu, pa čak iu društvenim mrežama, jer je u području proračunskih letova Azur Air neosporan vođa. Što možete saznati o ovom zračnom prijevozniku iz recenzija? Koje su prednosti i slabosti tvrtke? I možete li joj vjerovati svojim životom? Čija je zrakoplovna tvrtka Azur Air? O tome ćemo govoriti u našem današnjem članku.

Malo o tvrtki

Azur Air se specijalizirao uglavnom za čarter letove. Pripada najmlađim ruskim zrakoplovnim tvrtkama, ali je već čvrsto zauzela svoju nišu na tržištu putničkog prometa.

Od svog osnutka tvrtka je počela proizvoditi čarter letove za međunarodne destinacije. Danas se letovi odvijaju iz tridesetak gradova Rusije.

Bazni aerodrom tvrtke Azur Air - Domodedovo, ovdje je održavanje zrakoplova i njihov popravak. Većina letova iz Moskve također je iz ove zračne luke.

Pojava tvrtke

Azur Air pojavio se prije samo tri godine. Čija je zrakoplovna tvrtka Azur Air? Ovo je pitanje često zanimljivo potencijalnim kupcima zračnog prijevoznika. Uostalom, mladi brand je zapravo prilično zanimljiva i duga povijest.

Do 2014. godine zrakoplovna tvrtka bila je poznata kao Katekavia i specijalizirana za domaći prijevoz. Pripadala je regionalnim tvrtkama i čvrsto se ukorijenila u federalnim okruzima Volge i Sibira.

Godinu dana nakon osnivanja Azur Air bio je podružnica poznate ruske zrakoplovne tvrtke UTair. Tek nakon dugog niza rješavanja pravnih pitanja nova je tvrtka dobila ime i započela samostalne djelatnosti.

Prije godinu dana, zrakoplovna tvrtka Azur Air (posvetili smo nekoliko dijelova članka pregledima svog rada) dobila je dozvolu od IATA Airwaysa za redovite međunarodne letove i značajno proširila geografiju svojih letova. Tvrtka trenutno obavlja letove za turoperatora Anex. On je, pak, dio holdinga Anex Tourism Group. Ako ste ikada kupili kartu od ove putničke agencije, vjerojatno dobro poznajete Azur Air. Najvjerojatnije je ona bila ta koja je izvršila dostavu na mjesto odmora i natrag.

Prema posljednjim podacima, tvrtka prevozi oko dva i pol milijuna putnika godišnje. I svake se godine ta brojka povećava, a to je već izravan dokaz da naši sunarodnjaci vjeruju ovom prijevozniku, premda ne ostavljaju uvijek dobre kritike o tome zbog nekih nedostataka. Međutim, o tome ćemo razgovarati malo kasnije.

Flota zrakoplova

Danas zrakoplovna tvrtka ima šesnaest zrakoplova. Gotovo svi zrakoplovi Azur Aira su "Boeing" različitih modifikacija. Nažalost, njihova prosječna dob varira od osamnaest do dvadeset godina. To utječe i na izgled vozila i na unutrašnjost kabine. Ove nijanse su uvijek zabilježeni putnici koji letjeti ovom zrakoplovom. Najčešći model zrakoplova Azur Air je Boeing 767. Ovi zrakoplovi su na najpopularnijim i traženijim rutama.

Unatoč činjenici da Azur Air izvrsno gleda na svojim zrakoplovima, često ne uspijevaju. Ponekad se to dogodi čak i kada zrakoplov vozi do piste. Slični slučajevi zabilježeni su više puta u odgovorima naših sunarodnjaka. Bili su ogorčeni na činjenicu da u slučaju kvara nisu bili presađeni na drugu ploču, već su bili prisiljeni čekati nekoliko sati dok se svi nedostaci ne otklone. Takve situacije najčešće izazivaju negativne komentare putnika koji su morali putovati Azur Airom.

O pojedinim nijansama letova razgovarat ćemo detaljnije u sljedećim dijelovima članka.

Razina udobnosti

Za mnoge putnike, neugodno iznenađenje je činjenica da će morati letjeti daleko od sebe u najpovoljnijim uvjetima. To je prvenstveno zbog smanjenja udaljenosti u prolazu kabine zrakoplova i između redova sjedala. Također, putnici primjećuju da je samo sjedalo znatno suženo i doseže samo polovicu bedra, pa je pogodno sjediti na njemu i preklopiti naslon jednostavno nemoguće. To je zbog činjenice da low-cost zrakoplovne tvrtke koje prodaju karte za letove po cijenama ispod prosjeka, obično zarađuju na svakom letu. Stoga oni povećavaju broj mjesta na brodu kako bi mogli nositi što više putnika u isto vrijeme. Naravno, to utječe na udobnost i dobrobit putnika. Mnogi se žale u svojim odgovorima da su nakon jednog sata leta počeli osjećati jake bolove u donjem dijelu leđa i nogama. I do kraja staze teško da može biti na jednom mjestu.

Brojni prigovori putnika uzrokuju neradne stolove na stražnjem dijelu sjedala, nedostatak televizora i nedostatak tepiha. Potonja činjenica je posebno neugodna ako letite s malom djecom i postaje prilično cool u kabini. Važno je napomenuti da se putnici često žale na nepravilno podešavanje temperature tijekom leta. Na nekim letovima nemoguće je biti hladan, ali na drugim turistima sve vrijeme provedeno na cesti, pate od začepljenja.

Mnoge recenzije o zrakoplovnoj tvrtki Azur Air primijetile su da su toaleti savršeno čisti, kao i sama kabina. Ako je zrakoplov jako napunjen, to je značajan plus za zaposlenike zrakoplovnih tvrtki. Lijepo je da prilikom ukrcavanja putnika na sjedalo sjedala čeka mali set za putovanje, koji se sastoji od čepića za uši, zavoja za spavanje, higijenskih vrećica i jastuka. Ponekad su slatkiši uključeni u sličan set.

Oni koji su imali priliku letjeti na odmoru s zrakoplovnom tvrtkom Azur Air, znaju da se često na čarter letovima piju putnici. Naravno, oni ometaju ostale putnike iu takvoj situaciji stjuardese uvijek jasno reagiraju, pokazujući visoku profesionalnost. Brojni pregledi također svjedoče o dobroj pripremi pilota tvrtke. Imaju dovoljno pohvalnih komentara upućenih stručnjacima koji vješto spuštaju avion i gotovo neprimjetno ga podižu u zrak.

Obroci tijekom leta

Obrok na brodu uvijek uzrokuje brojne sporove među putnicima. Neki ostaju potpuno zadovoljni kvalitetom i količinom hrane, dok se drugi žale da su nakon leta doživjeli simptome trovanja, što je moglo nastati samo zbog unosa hrane. Pogledajmo ovo pitanje s nepristranošću, utemeljenom na stvarnim činjenicama.

Ovisno o trajanju leta, turistima se nudi jedan ili dva puna obroka. Jedan od njih nužno uključuje i topla jela prema postavljenom jelovniku, a druga je obično predstavljena širokim rasponom zalogaja. Ručak uključuje mesno jelo i prilog po izboru, grickalice (kobasice i sir), rezanje od svježeg povrća, desertnih i brašnastih proizvoda. U vruće jelo poslužuje se i umak. Tijekom leta putnicima se nudi nekoliko pića u neograničenim količinama: voda, soda, čaj, kava i sokovi u asortimanu. Naravno, nećemo raspravljati o kvaliteti i ukusu ponuđene hrane. Uostalom, poznato je da toliko ljudi ima toliko mišljenja. No, u nekim točkama koje se često ponavljaju na Azur Air charterima, samo trebamo prestati ako želimo našim čitateljima pružiti pouzdane informacije na temelju brojnih recenzija.

Posebno se mnogi putnici žale na relativno loš izbor pića i na očiglednu činjenicu da nisu uvijek dovoljni za svakoga. Postoje situacije kada je stjuardesa ostala bez vode i jednostavno je ignorirala putnike do kraja leta. Do sredine leta obično više ne nude sokove, jer do tada jednostavno nisu dostupni. Neki turisti primijetili da na noćnim letovima, stjuardese radije ne probuditi putnike tijekom izdavanja toplih jela. I nakon buđenja ih je već nemoguće primiti. Naravno, sve to uzrokuje brojne pritužbe putnika, ali želim reći da ruska čarter zrakoplovna tvrtka Azur Air čini sve što je moguće kako bi poboljšala razinu svojih usluga.

Na primjer, na najpopularnijim turističkim destinacijama nedavno je dostupna usluga pretplate na izborniku. Možete odabrati vegetarijanska ili dječja jela. Međutim, ova usluga se ne može koristiti sa svih mjesta polaska. Zanimljivo je da na nekim letovima zrakoplovne kompanije Azur Air putnici mogu uživati ​​u najsvježijim kolačima, koji su pripremljeni upravo na brodu. Sve to omogućuje nam zaključak da se zračni prijevoznik stalno razvija i ubuduće će biti u mogućnosti ukloniti sve nedostatke o kojima klijenti govore i pišu.

Usluge na brodu i stručnost posade

Profesionalnost pilota i stjuardesa igra značajnu ulogu u procjeni zrakoplovne tvrtke. Što ljudi kažu o posadama koje rade u Azur Airu?

U ovom slučaju, mišljenje putnika je gotovo isto - na letovima Azur Air-a postoje ljudi koji su strastveni u svom radu i spremni su pomoći u svakoj teškoj situaciji. Posebna zahvala putnicima često izražavaju pilote. Ovi hrabri ljudi ne samo da savršeno upravljaju ne sasvim novim zrakoplovima, već u svakoj kritičnoj situaciji mogu potaknuti putnike i usaditi im povjerenje u povoljan ishod. Jedan od osvrta sadrži informacije o ozbiljnim problemima koji su se pojavili tijekom leta. Svi turisti bili su uplašeni zbog izumrle svjetlosti i mirisa spaljivanja u kolibi, ali piloti su zadržali mir. Ne samo da su ispunjavali svoju dužnost, tražili su prikladno mjesto za slijetanje, već su i putnike smirili šalama i raznim pričama. Mnogi kupci tvrtke u svojim recenzijama pišu da nikada nisu upoznali tako profesionalnu ekipu.

Slične se recenzije dodjeljuju i stjuardese. Govore o njima kao o lijepim, ljubaznim i suosjećajnim ljudima koji mogu zadržati svoju prisutnost u svakoj izvanrednoj situaciji. Komentari objavljeni na internetu često se odnose na operativno pružanje medicinske skrbi stjuardese. Mnogi putnici tvrde da ne bi preživjeli bez te pomoći.

Iz navedenog se može zaključiti da tvrtka vrlo pažljivo bira svoje osoblje i ne štedi na dodatnom stručnom osposobljavanju članova posade zrakoplova.

Nekoliko riječi o odgodama odlaska

Smatra se da je to prava katastrofa za zrakoplovnu tvrtku Azur Air, gotovo svaki putnik se žali na kašnjenje leta od dva sata do punog dana. Naravno, takvi neugodni događaji oduzimaju barem jedan dan dragocjenog odmora turistima. Kako Azur Air rješava ovaj problem? Pokušajmo saznati.

Nažalost, prema prošlogodišnjim podacima, zrakoplovna tvrtka koju opisujemo jedan je od tri najveća zrakoplovna prijevoznika koji redovito krše raspored odlaska. Naravno, to nije na bolje utjecalo na ugled tvrtke i ne dopušta joj da postane priznati lider na tržištu charter prometa.

Često Azur Air opravdava kašnjenja u letu zbog ogromnog opterećenja zračnih luka i vremenskih uvjeta koji ne dopuštaju slijetanje na određeno mjesto prema rasporedu. Međutim, u nekim medijima postoje i drugi razlozi za takve često ponavljajuće situacije. Činjenica je da za tako velik broj ruta Azur Air jednostavno nema zrakoplove. Oni rade u različitim smjerovima gotovo bez prekida. Stoga, najmanji kvar jednog zrakoplova dovodi do kvarova u cijelom lancu odlaska.

Lijepo je da zrakoplovna tvrtka svojim putnicima osigurava pića i obroke u slučaju dugih kašnjenja. Međutim, njegova pravila navode da odgađanje leta do dvadeset četiri sata ne podrazumijeva sankcije za prijevoznika. Imajte to na umu kada planirate putovanje uz Azur Air.

Airline Azur Air: elektronička prijava

Internet je odavno čvrsto utemeljen u našim životima, stoga se mnogi turisti radije prijavljuju za let. Ne može svaki zrakoplovni prijevoznik svojim klijentima pružiti ovu uslugu, ali putnici Azur Air-a su među sretnicima koji možda ne posustaju na pultu za prijavu u zračnu luku.

Ali ne zaboravite da online registracija nije dostupna svim stanovnicima zemlje i ima svoja pravila. Sada ćemo vam ispričati o njima:

• Prijava za let preko Interneta je moguća samo na službenim stranicama tvrtke u posebnom odjeljku.
• Prijava se otvara dan prije polaska i završava se šezdeset minuta prije nje.
• Ovu uslugu možete koristiti samo kada odlazite iz gradova u našoj zemlji.
• Trenutno je online registracija dostupna u dvadeset šest gradova Rusije.
• Program neće dopustiti da se prijavite za let preko Interneta za više od devet osoba.
• Nakon što je postupak proveden ispravno, putnik mora ispisati kartu za ukrcaj i stići u zračnu luku s njim. Duplicirana prijava u zračnoj luci nije potrebna.

Važno je napomenuti da je ova usluga vrlo popularna među turistima. Međutim, sustav ima neke nedostatke. Na primjer, ponekad se osobe koje se registriraju za let putem interneta zapravo nalaze u različitim dijelovima zrakoplova. Zaposlenici tvrtke objašnjavaju taj neuspjeh u sustavu.

Pravila prtljage

Dodaci za prtljagu tvrtke Azur Air prilično su odani. U ekonomskoj klasi svaki putnik ima pravo nositi besplatne vreće težine do dvadeset kilograma u prtljažniku. na ručna prtljaga postaviti granicu od pet kilograma.

Prikladno, članovi jedne obitelji mogu zbrojiti težinu svoje prtljage. To vam omogućuje da ne prebacujete stvari iz jedne vreće u drugu, pokušavajući ući u uspostavljene norme. Također je moguće sa sobom ponijeti potrebnu opremu u salon: tablete, prijenosna računala, video kamere i kamere. Putnici mogu nositi kišobrane, mape dokumenata, kolijevke i slično besplatno na brodu Azur Air iznad utvrđene naknade za ručnu prtljagu. Cijeli popis možete pogledati na internetskoj stranici zrakoplovne tvrtke.

Azur Air recenzije: sumiranje

Teško je reći je li vrijedno nedvosmisleno preporučiti ovog prijevoznika našim sunarodnjacima. Ima dosta mana koje stvaraju ne previše pozitivan oreol oko zrakoplovne tvrtke. Međutim, ne zaboravite da Azur Air nudi jeftine letove. Cijene zrakoplovnih karata su ispod prosjeka. Stoga zaključujemo da onima koji planiraju uštedjeti na putu do mjesta odmora, moguće je povjeriti svoje živote Azur Airu. Tvrtka kompenzira neke neugodnosti tijekom leta svoje niske cijene. Međutim, ako cijenite udobnost iznad svega, onda potražite drugog prijevoznika.