Zavrnite pilote vlastitim rukama za temelje: proizvodnju, ugradnju

Temelj s upotrebom podrške danas je vrlo čest razlog zbog kojeg je vrlo jednostavan za izradu. Osim toga, vijak piloti mogu biti izrađene vlastitim rukama, što smanjuje troškove rada. Ako se na području zgrade uzdižu tla koja su redovito poplavljena, onda je upotreba takve tehnologije izgradnje još važnija.

Značajke izrade nosača

Vijak gomile vlastitim rukama danas se sve više proizvode ili kupuju za izgradnju temelja. Takva je njihova popularnost u tome što se ti elementi za temelje mogu izraditi samostalno, a materijali na građevinskom tržištu za izvođenje tih radova su vrlo pristupačni. Konstrukcija čeličnog nosača temelji se na cijevi, čija debljina stijenke mora biti jednaka 4 mm ili više, između ostalog, nosač mora imati nož za rezanje, koji je pričvršćen na vrh suženog tipa. U sustavu postoji i kapica koja je zavarivanjem pričvršćena na gornji potporni dio elementa.

Potreba za kapom

Ako se odlučite napraviti vijak hemoroidi sa svojim vlastitim rukama, onda je važno zapamtiti da je tip je potrebno samo ako namjeravate izgraditi drvenu zgradu. Za kuće na temelju drugih materijala na zidovima, ova komponenta se ne koristi. Vrijedno je zapamtiti da ako napravite neovisnu proizvodnju glavnih elemenata temelja, odgovornost za snagu će ležati na proizvođaču.

Konačni rezultat rada izravno ovisi ne samo o kvaliteti čelika koji se koristi u radu, već io snazi zavareni šav. Bit će potrebno zadržati dimenzije i osigurati pouzdano pričvršćivanje svakog elementa pilota. Ako ispravno izvedete podlogu, njezina uporaba osigurat će glatki i ujednačen ulazak strukture u tlo. Stavka će odgovarati projektnom opterećenju. Osim toga, nosači jamče maksimalnu stabilnost cijele zgrade.

Ako se vijčani piloti izrađuju vlastitim rukama, svaki element mora imati visoku granicu sigurnosti i pouzdanosti, samo na taj način bit će moguće osigurati stabilnost temelja i cijele konstrukcije. Ako želite spremiti, onda budite sigurni da se upoznate s preporukama koje su korisne za rad na proizvodnji pilota.

Savjeti za stručnjake za rekvizite

Da bi se vlastitim rukama izradile šipke za vijke za temelj, potrebno je odabrati metalne cijevi čiji promjer odgovara projektiranim parametrima. Jednako je važno uzeti u obzir maksimalnu debljinu zida. Prije izvođenja radova potrebno je pripremiti metalne gredice ili čelične limove, koji će činiti osnovu nosača i vrha.

Promjer i duljina pilota

Promjer i duljina metalnih cijevi mogu se pripisati glavnim tehničkim karakteristikama nosača. Izbor tih parametara ovisit će o vrsti tla. Duljina se izračunava na temelju opterećenja koje proizvodi građevinska konstrukcija. Dakle, kako bi se vijak gomile za temelj s vlastitim rukama, morate odabrati promjer cijevi koji je jednak 89 mm. Za masivnu ogradu bit će potrebno pripremiti nosače promjera od 47-89 milimetara.

Tehnologija izrade vijak pilota

Da biste napravili osovinu pilota, morate pripremiti cijev. Na kraju ovog elementa uz pomoć brusilice treba izrezati trokutaste kapice, broj koji je ograničen na šest komada. Nakon toga dolazi u malj, s kojim trebate formirati stožac.

Kada napravite proizvodnju vijak pilota sa svojim vlastitim rukama, zglobovi će se formirati da je potrebno temeljito zavarene i otrihtovat. Prolaz mora biti izveden pomoću posebnih slijepih profila koji imaju profilirane vrhove, što je najpoželjnije. Kao alternativno rješenje, možete koristiti komad i čelik, čija debljina treba biti jednaka šest milimetara.

Kada izradite vijčane pilote vlastitim rukama, mora se izraditi gredica vijka, koju treba staviti na konusni vrh i lagano ojačati zavarivanjem, djelujući od unutarnjeg ruba radnog ruba. Nakon upotrebe šipke za izvlačenje trebat ćete rastegnuti radni komad, pretvarajući ga u spiralu. Na taj način je potrebno djelovati sve dok se unutarnji dio elementa ne spoji s cijevi. Nakon unutarnje strane pilota potrebno je zavariti padajući rub, a zatim ostatak noža. Kada je vijak gomila je napravio sa svojim vlastitim rukama, crteži koji se mogu uzeti u obzir u članku, morat ćete raditi na vrhu, koje teškoće ne bi trebalo nastati. U tom slučaju treba obratiti posebnu pozornost na kvalitetu vara.

Osnove značajke

Prije nego počnete raditi na temeljima pilota, morate obaviti neke pripremne radove. Među njima je moguće izdvojiti preliminarni proračun parametara nosača, kao i određivanje udaljenosti između njih. Također će biti potrebno provesti geodetske izmjere na gradilištu, što će omogućiti utvrđivanje obilježja tla. Uz pripremne radove može se istaknuti i potreba za tretiranjem temeljnog pilota, koji osigurava otpornost na habanje elemenata. Prije nego okrenete šipke vijaka vlastitim rukama, njihovu površinu treba obraditi u dva sloja. Bojanje treba provoditi dosljedno, između slojeva je potrebno održati tehnološki prekid, koji će biti potreban za završno sušenje svakog sloja.

Ugradnja nosača

Kuća na vijak gomila s vlastitim rukama morate početi graditi iz najviše povišenog kuta, gdje je prvi nosač je instaliran. Nakon postavljanja pilota mora se rezati u skladu s propisanom oznakom. Za daljnji rad poslužit će kao smjernica. Ako ste uspjeli napraviti vijak gomila vlastitim rukama, onda u sljedećoj fazi možete početi vijak nosače. Prvi trebaju biti postavljeni dijagonalno, nakon što je potrebno instalirati sve uglove pilota, osiguravajući tehnološke udaljenosti. U sljedećoj fazi potrebno je postaviti nosače po obodu vanjskih zidova, nakon čega se piloti pričvršćuju ispod unutarnjih zidova. Oznake za podrezivanje gornjeg dijela nosača mogu se postaviti pomoću razine.

Značajke vijanja

Prije nego instalirate vlastite ruke, morate znati kako ih zategnuti. To bi trebalo biti učinjeno uz pomoć čeličnog otpada, koji je umetnut u pripremljene rupe koje se nalaze u prtljažniku elementa. Osim toga, na obje strane otpadaka morate staviti na dijelove cijevi s velikim promjerom, nakon što dvije osobe počnu uvijati pilote u dobro pripremljene unaprijed.

Instalacijska roštilj

Nakon završetka montaže šipki s vijkom, možete nastaviti s montažom roštilja, koji je spoj koji služi za pričvršćivanje i osiguravanje kompatibilnosti potpornih konstrukcija. Ovaj element se nalazi vodoravno i namijenjen je povećanju stabilnosti baze u vertikalnom i horizontalnom smjeru.

Kao iznimka, samo drvene kuće, koje su dovoljno visoke elastičnosti kako bi se distribuirati postojeće opterećenje, djelovati. Zbog toga se drvena kutija mora postaviti na glave pilota. U drugim slučajevima, morate primijeniti čelični profil, koji može biti kanal ili I-greda, te će elemente trebati zavariti na hrpu pilota. Ta bi se mogućnost trebala koristiti u nedostatku prilično složenih geoloških uvjeta. Ako morate raditi na području gdje prevladavaju močvarna, plutajuća tla, a tlo se odlikuje visokom kiselošću i visokim sadržajem alkalija, roštilj morate opremiti betonom marke M300. Istodobno se upotrebljavaju aditivi protiv korozije. To vrijedi čak i ako je životni vijek konstrukcije predviđen za 25 godina, i ništa više. U tom slučaju piloti bi trebali imati rupe koje će omogućiti izvođenje betoniranja iznutra. Svi oslonci moraju biti ojačani. Slično kao tip podloge više nalik na hrpu.

Usklađenost s instalacijskom tehnologijom

U toku rada, ugradnja svakog elementa pilota mora biti izvedena strogo okomito i najtočnije. Ako se nađu nepredviđene prepreke koje sprečavaju ugradnju elementa (može biti kamen ili kamen), preporučuje se postavljanje pilota na mjesto koje je najprikladnije, međutim, područje ugradnje ne bi smjelo biti iznad tri promjera noža od izvorne točke. Apsolutno je neprihvatljivo podešavati horizontalnu razinu pilota, koji je već instaliran. Konačnu visinu treba osigurati metodom zavarivanja segmenta cijevi, koji ima odgovarajuću veličinu.

Te su mjere usmjerene na osiguravanje pouzdanosti položaja pilota nakon zavrtanja. Potrebno je iskopati gomilu dok ne bude moguće doći do podložnog sloja tla, dubina ne smije biti manja od linije smrzavanja tla. To će osigurati pouzdanu fiksaciju i nepokretnost pilota tijekom udara na zidove, koji mogu nastati uslijed uzburkavanja tla. Kako bi se spriječili takvi utjecaji, potrebno je odabrati točnu visinu podruma, ovisno o vrsti konstrukcije.

U zaključku

Ugradnja vijak pilota vlastitim rukama danas se radi prilično često, takve baze su prilično konkurentne, što je opravdano kod izgradnje stambenih zgrada, sjenica, malih mostova, kupelji i vezova. Takvi se temelji često koriste za građevine bilo koje vrijednosti, ali nisu namijenjene onim kućama koje bi trebale raditi duže vrijeme. U takvim slučajevima takvi razlozi su jednostavno nezamjenjivi i isplativi.