Suzuki Baleno pregled automobila

Suzuki Baleno je japanski automobil koji se masovno proizvodi u dvije generacije. Prvi je napravljen od 1995. do 2002. godine. Zatim je proizvođač napravio pauzu. Sljedeća generacija Suzuki Baleno obnovljena je tek nedavno, 2015. godine. Općenito, Suzuki Baleno je vrlo rijedak gost u Rusiji. Sresti ga na ulicama je gotovo nemoguće. Ipak, automobil je bio aktivno isporučen u Indiju i Sjevernu Ameriku. Što je Suzuki Baleno? Recenzije, osvrti i specifikacije - u našem članku.

dizajn

Prvo, razmislite o prvoj generaciji automobila. 1998 Suzuki Baleno izgleda ovako (vidi fotografiju). Kao što možete vidjeti, silueta je za ove godine prilično moderna (pomalo podsjeća na "Subaru"). Stroj ima zaobljeni odbojnik i gotovo ovalnu optiku. Tvrtka Suzuki bila je jedna od prvih koja je 90-ih napustila stroge pravokutne oblike. Oni su bili moderni kasnih 80-ih. Ali ovaj automobil - duh nove ere. Tako se i dogodilo. Čak i sada, 20-godišnja "starica" ​​izgleda pristojno. Suzuki Baleno - vrsta "Lacetti", čiji je dizajn postao dosadan, ali ne i zastario. U ovome su Japanci dobro obavili posao.

Pogledajmo sada kako izgleda druga, oživljena generacija japanskih automobila Suzuki Baleno. Ovaj čitač stroja može se vidjeti na slici ispod. Zanimljivo je da je proizvođač napustio prethodno tijelo. Ako je ranije bilo moguće odabrati različite Suzuki Baleno (karavan, hatchback ili limuzina), sada je na tržištu dostupan samo subcompact “otvor”. Automobil ima vrlo dinamičan, ali ne i agresivan izgled. Dizajn značajke značajke prethodnika, koji je objavljen prije više od dvadeset godina. Naučite nove moguće hatchback na optici i lizali "lice". U novoj generaciji, Japanci su modificirali svjetla, opremivši ih bijelim pokazivačima smjera i objektivom, kao i odbojnike. Sada izgledaju masivnije. Rešetka podsjeća na "Vitaru" - jednako široku, s kromiranim oblogama. U donjem dijelu odbojnika bila je smještena mala magla. Lukovi su prilično široki. To je bilo moguće dobiti zbog puhanog oblika odbojnika i krila. Ništa manje olakšanje i strana automobila. Krov je postao više nagnut. Vrata i stupovi su obojeni u crno.

Što se tiče veličine, automobil pripada B-klasi. Dakle, duljina automobila je 4 metra, širina - 1,74 metra, visina - 1,47 metara. Uz kompaktne dimenzije, stroj ima mali razmak. Njegova veličina je samo 12 centimetara. Prema ocjenama vlasnika, Suzuki Baleno je teško prevladati rupe i druge prepreke. Automobil je čisto urban. Za napade na prirodu, morate odabrati automobil s visokim tlom ili biti vrlo oprezni.

Specifikacije "Suzuki Baleno" prve generacije

Prvo razmotrite koji su motori instalirani na prvoj generaciji japanskog Suzukija Balena. Karakteristike motora bile su na pristojnoj razini za proračunski automobil. Tako je 1,3-litreni motor bio prisutan u osnovnoj konfiguraciji. Iznenađujuće, razvio je do 80 konjskih snaga. S istim parametrima "Kalinowski" motor ima volumen od 1,6 litara. U sredini trim "Suzuki Baleno" opremljen 1.6-litarskim motorom. Već je razvio 98 konjskih snaga. Također je prisutan i 1,8-litarski motor. Njegova maksimalna snaga bila je nešto više od 120 konjskih snaga.
Sjetite se da je ova linija bila benzin. Ali i prva generacija Suzuki Baleno automobila opremljena je dizelskim motorima. U liniji je sudjelovao 1,9-litarski turbinski motor francuske proizvodnje. Njegova maksimalna snaga bila je 75 konjskih snaga.

Specifikacije "Suzuki Baleno" druge generacije

Začudo, proizvođač je nastavio s smanjivanjem radnog volumena jedinica. Tako je u osnovnoj konfiguraciji 1,3-litarski motor zamijenio BoosterJet motor s volumenom od tisuću kubnih centimetara. Ono što je izvanredno, u ovom se motoru koriste samo tri cilindra, a osim toga ugrađena je i turbina. Maksimalna snaga ovog motora je 112 konjskih snaga. Najveći okretni moment pri tri tisuće okretaja - 170 Nm. Drugi na popisu je 1.4-litarski motor s dvostrukim motorom s prirodnim usisavanjem. Zbog nedostatka turbine, njegova snaga je samo 90 konjskih snaga. Okretni moment od četiri tisuće okretaja - 120 Nm.

prijenos

Ako su prve generacije Suzukija Baleno opremljene ne-alternativnom mehanikom u pet faza, sada se kupcu nudi širok izbor mjenjača. Na popisu se, osim mehanike, nalazi i automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Svi mjenjači su vrlo pouzdani.

Konfiguracija i cijene

Nažalost, hatchback s pet vrata "Suzuki Baleno" nije službeno otpremljen u Rusiju. Na europskom tržištu nudi se po cijeni od 14 tisuća eura. Recenzije kažu da u konfiguraciji postoje sve potrebne opcije. To uključuje klimatizaciju, električne prozore, prednje zračne jastuke, ABS i ESP sustave te akustiku s ne-digitalnim radiom. Punopravni multimedijski sustav sa 7-inčnim zaslonom nalazi se samo u vrhunskoj konfiguraciji. To je oko jedan i pol tisuća eura skuplje od baze. Osim dobre glazbe, tu su i kontrola klime, prilagodljivo "krstarenje" i šest zračnih jastuka.

zaključak

Tako smo saznali što Suzuki Baleno ima tehničke karakteristike, dizajn i cijenu. Kao što možete vidjeti, ovo je automobil duge povijesti. Pokušaj oživljavanja starog modela u 2015. dao je nove mogućnosti u razvoju japanske tvrtke. Stroj je vrlo pouzdan. U bliskoj budućnosti, proizvođač planira službeno prevesti Suzuki Baleno u Rusiju. Stručnjaci kažu da će model biti vrlo uspješan na domaćem tržištu i da će zauzeti niša urbane hatchback do milijun rubalja.