Najekonomičniji automobil na svijetu

Broj automobila na ulicama se povećava, a cijene motornih goriva također. Vozači sve više počinju postavljati pitanje: "Koji je najekonomičniji automobil?"

Zašto je važno uštedjeti gorivo?
Apetiti željeznih konja ne brinu samo Rusa. U Europi je borba za ekologiju pridonijela brzorastućim cijenama goriva. A ekološki prihvatljivost motora ovisi o njegovoj potrošnji. Nije ni čudo što su Europljani počeli raditi na hibridnim verzijama automobila, nastojeći na neki način smanjiti potrošnju benzina.
Svjetski rekord za minimalnu potrošnju goriva bilježi se u Knjizi evidencija. Instalirali su ga dva putnika koji su putovali 13.000 kilometara diljem Sjedinjenih Država na Volkswagen Passatu u dizelskoj verziji. Istodobno, najisplativiji automobil potrošio je tri litre dizelskog goriva na 100 km tijekom cijelog putovanja. Nakon ovog eksperimenta Volkswagen Passat je priznat kao najekonomičniji masovni proizvodni stroj.

klijenata

Ako odbacimo želju za svjetskim rekordima, poredak najekonomičnijih automobila izgrađen je sljedećim redoslijedom:

Toyota Prius

Prema američkim stručnjacima, pogonska jedinica ovog automobila troši 4,6 litara po "tkanju" u gradskoj vožnji, 4,9 litara na autocesti, au mješovitom načinu potrošnja je 4,7 litara na 100 km. Pokazalo se da su ruska mjerenja čak i "hladnija" - samo 3,7 litre u gradskom režimu, 3,9 litara / 100 km na autocesti iu mješovitom načinu rada. Ako uzmemo u obzir da se ispod haube nalazi motor sa 134 konjskih snaga, a da je u kabini lako smjestiti pet osoba, onda se čini da je Toyota idealno vozilo za one koji imaju nekoliko desetaka kilometara da bi došli na posao.

Lexus CT200H

Smješten na drugom mjestu neslužbenog rangiranja, Lexus je iznenađujuće uravnotežena kombinacija luksuza i ekonomije. Njegova potrošnja na 100 km iznosi 5,4 litre u gradu, 5,8 litara na autocesti iu mješovitom načinu rada - 5,6 litara. U načelu, Lexus tvrdi da je "najekonomičniji automobil" u svojoj klasi.

Honda Civic, hibridna verzija i Honda Insight

Oba modela pokazuju gotovo iste pokazatelje za potrošnju goriva. U gradu, njihovi motori troše 5,8 litara, na autocesti - pet i pol litara i mješoviti mod se uklapa u 5,7 litara. Međutim, ako odaberete najisplativiji automobil od ova dva, primat će biti za Civic Hybrid. Njegov motor je snažniji od protivnika više od 10 litara. a. s istom potrošnjom goriva. Ako govorimo o hibridima, tada u ovoj klasi najisplativiji automobil troši samo 3,3 litre na stotinu kilometara. Dlan za gospodarstvo među hibridima otišao je na Volkswagenov model nazvan Polo BlueMotion. Zašto on s takvim troškom ne vodi na prvo mjesto? Činjenica je da je najekonomičniji automobil, u pravilu, određen među automobilima s benzinskim jedinicama, a Polo troši dizelsko gorivo. No to nije spriječilo Volkswagen da dobije titulu na međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu.

zaključak

Traka potrošnje goriva je postavljena. Međutim, smanjenje potrošnje benzina ili dizelskog goriva neizbježno je povezano s dizajnerskim značajkama automobila. Što je motor ekonomičniji, to je lakše, a time i bliže, sam stroj će biti. Ova opcija nikome ne odgovara. Vožnja u gužvi, čak i ušteda mnogo novca, ne žele svi. Ne postoji ništa protiv čega. Je li to "Yo-mobile". S prilično slobodnom prostranom kabinom, on troši samo tri i pol litre. I ne benzin ili dizel gorivo, već plin, koji je nekoliko puta jeftiniji.