Definicija "najpouzdanijeg automobila" sastoji se od nekoliko čimbenika, objektivnih i subjektivnih. Prvi su tehničke specifikacije, agregati resursa i razina sigurnosti. Kategorija subjektivnih čimbenika uključuje omjer tržišne cijene automobila i troškove njegovog održavanja - u pravilu, skupi automobili ne trebaju popravke i pouzdani su u radu. Da biste kupili jeftin, pouzdan automobil, morat ćete proučiti mnogo prijedloga i preporuka, i što je najvažnije, pročitati recenzije kupaca, koji ne odražavaju uvijek stvarnu sliku.
Ne postoje posebne knjižice ili brošure na temu pouzdanosti automobila, izbor mora izvršiti kupac. Ipak, postoje posebni istraživački centri koji se bave formiranjem rejtinga automobila i kamiona, uzimajući u obzir stupanj njihove pouzdanosti. Rezultati studije objavljuju se u raznim novinama i časopisima, tako da potencijalni kupac, nakon što pročita izdanja, dobije priliku odabrati za sebe najpouzdaniji automobil. U tom slučaju, izbor će u određenoj mjeri biti opravdan.
Međutim, kako bi odabrali najpouzdaniji automobil, morate pronaći prilično pouzdan izvor informacija. Jedna od njih je američka agencija "JD Power", koja već 25 godina proučava pouzdanost automobila. Iskusni istraživači djeluju prema već razvijenoj i vrlo djelotvornoj shemi. Istodobno se proučava 40 tisuća automobila različitih marki, proizvedenih prije tri godine, kako bi se odredio najpouzdaniji automobil godine, računaju se svi nedostaci, označeni od strane vlasnika 100 automobila svake marke, odabrani računalom metodom slučajnog broja.
Ova tehnika je sasvim opravdana, stupanj pouzdanosti je visok, rezultati istraživanja JD Powera su traženi. Nekoliko kupaca kupilo je automobil, vođeni podacima tvrtke "J.D." o tome koji su automobili pouzdaniji. Većina novih vlasnika automobila izrazila je želju za suradnjom s istraživačima u naredne tri godine od dana kupnje.
Prvih deset u 2014. uključilo je sljedeće modele:
Lexus je na prvom mjestu, Porsche je u drugom, Lincoln je u trećem, Toyota je na četvrtom mjestu, Mercedes-Benz je u petom, Mercedes je u šestom, Buyk je u sedmom, Honda je u osmom ispostavilo se da je "Acura".
Cadillac nije ušao u prvih deset, baš kao što model Infinity nije ušao, što je u 2013. godini zauzelo 20. mjesto.
Osim prikupljanja ocjena, JD vodi i podatke o osobnim vozilima za prva tri mjeseca od datuma kupnje. Ovi podaci se također analiziraju i uvrštavaju u javne preporuke širokom krugu vozača.
Prvo mjesto na listi pouzdanosti je "Lexus", stroj je iznimno besprijekoran u svojim tehničkim karakteristikama, razini udobnosti i sigurnosti. U početku je model nastao kao reprezentativni automobil za američko tržište. Trenutno se Lexus prodaje u više od sedamdeset zemalja.
Prilikom izrade novog automobila u vodstvu tvrtke "Toyota" nastale su razlike. Neki su mislili da bi Lexus trebao postati potpuno neovisan brand i da se ne može poistovjetiti s Toyotinim brandom, jer je, po mišljenju mnogih potrošača diljem svijeta, Toyota kamionet, dobar, ali još uvijek kamionet. Novi automobil zamišljen je kao superautomobil, neusporediv. Protivnici ove ideje tvrdili su da, naprotiv, potrebno je povezati novi model s Toyotinim brandom i uključiti Lexus u postavu. U cilju jačanja ugleda svih drugih strojeva. Na kraju, odlučeno je odvojiti novi Lexus i izdati bez spominjanja Toyotine marke.
Mercedes-Benz je bio prvi automobil na tri kotača na svijetu i vozio se cestama brzinom od 10 km / h. Danas je brzina automobila 250 km / h, a to nikoga ne iznenađuje.
Osnova modernog automobila marke "Mercedes" ima ogroman broj modifikacija, imovina Daimler korporacije je rasprostranjena diljem svijeta, a prodaja automobila pobijedila je sve rekorde, a to je unatoč činjenici da je brand jedan od najskupljih u svjetskoj klasifikaciji. Ovaj fenomen je jednostavno objašnjen, Mercedes-Benz je automobil visoke klase i vrlo pouzdan.
Američki automobil sa svojom poviješću, ukorijenjen u davne 1902. godine, kada u zoru automobilske industrije u Sjedinjenim Državama nije stvorio super automobile, široke i duge lijepe limuzine. Počeli su se pojavljivati kasnije, krajem 50-ih. Danas, nakon pola stoljeća, Cadillac je postao kompaktniji i potpuno osjetljiv na moderna vremena. On je još uvijek lijep i elegantan, ali u svom izgledu dodao plemstvo i suzdržanost.
"Acura" se proizvodi u formatu prestižnog sportskog automobila, vrlo skupa i ne manje pouzdana. Marka ima neviđenu visoku razinu standardne opreme. Kupci ne vjeruju da im se nudi takav luksuzni set raznih opcija, pribora i komfora kao što je to, bez dodatnih troškova. Dodatni bonus pri kupnji "Acure" je njegova pouzdanost.