Strojevi za postavljanje guma: vrste, opis, upute. Oprema za benzinske postaje

Stalna oprema na većini postaja su strojevi za montažu guma. Služe za sigurnu, brzu i specijaliziranu podlogu kotača. Na relevantnom tržištu zastupljena je oprema proizvođača iz različitih zemalja. Radni stolovi iz Kine su popularni jer imam nisku cijenu i široku funkcionalnost. Međutim, njihova je kvaliteta, za razliku od europskih brandova, nešto niža.

Vrste i oprema

Strojevi za postavljanje guma podijeljeni su u dvije vrste: poluautomatske i automatske. Glavna razlika između njih je podešavanje šape za zaključavanje. Na stroju se pomiče pritiskom na papučicu, aktivirajući pneumatski cilindar. Na poluautomatskom uređaju uređaj za stezanje se ručno kontrolira.

Svi strojevi moraju biti opremljeni nožicom za montažu, radnom policom za potrošni materijal, pneumatskim ventilatorom zraka, zračnim pištoljem, rezervoarom za podmazivanje, setom plastičnih štitnika za obujmice (koriste se za servisiranje aluminijskih naplataka). Većina automatskih postolja opremljena je posebnim pojačivačem za eksplozivno napuhavanje guma. Zračni pištolji s manometrom obično se nalaze na poluautomatskim strojevima.

Rezervni dijelovi za izmjenjivače guma

Prilikom kupnje jedinice važno je obratiti pozornost na postojanje niza plastičnih čeljusti stezaljke. Oni su potrebni za održavanje aluminijski naplatci, spriječiti ogrebotine i čips. Beskrupulozni prodavači ponekad nude ovaj set kao dodatnu opciju. Kako ne biste pogriješili, pažljivo proučite upute neposredno prije kupnje postolja.

Sljedeći alati mogu se dodati kao dodatne pojedinosti:

• dodatna montažna noga;
• višenamjenski pomoćni uređaj;
• naprava za stezanje;
• multiroller;
• niža strana kotrljanja.

Što je stroj funkcionalniji, to će biti skuplji, ali će moći obavljati operacije brže i kvalitetnije.

preporuke

Ako održavanje kotača s aluminijskim naplatcima i gume niskog profila Najbolja opcija bila bi automatski izmjenjivač guma, budući da poluautomatski stroj može oštetiti skuplje elemente.

Prednosti automatskog stalka:

1. To mogu biti bortirovat kotači većeg promjera.
2. Na takvom stroju je snažniji motor i pneumatska jedinica.
3. Moguće je koristiti i treću “ruku”.
4. Pruža maksimalno precizno uklanjanje i disk za slijetanje.
5. Za punjenje zračne gume bez zračnice osiguran je eksplozivni pneumatski tip.

Jedini nedostatak stroja je visoka cijena i potreba za dodatnim prostorom. Većina benzinskih postaja specijaliziranih za montažu kotača instalira obje verzije. Time se štedi radni vijek, vrijeme i opterećenje uređaja.

Upute za izmjenu guma

Uređaji za balansiranje mogu imati više izvedbi, biti opremljeni dodatnim uređajima i raditi s različitim tipovima guma i kotača. Tijekom operacije ponekad postoje problemi vezani uz gumu koja se zalijepi za rub. To je osobito istinito ako kotač nije dugo vremena omeđen.

Prije rastavljanja gume potrebno je provesti postupak uklanjanja stresa. Rastavljanje će pomaknuti gumu u unutarnju udubinu. Manipulacije na stroju provode se pomoću posebnog noža, noža ili elementa za vođenje. Obrat je namotan iza ruba, nakon čega je pritisnut na gumu, otkrivajući pričvršćeni dio.

uređaj

Svi strojevi za montažu guma opremljeni su okretnim stolom koji se rotira u horizontalnoj ravnini zbog električnog pogona. Kotač je postavljen na njega, pričvršćen steznim čeljustima. Nakon toga se može obaviti daljnji rad. Veličina kotača ovisi o veličini stola. Određene modifikacije jedinica mogu se okretati u oba smjera, napajane električnom mrežom.

Guma stroj za kamione, u pravilu, je opremljen ne samo sa stolom, ali s posebnim držač. Ovaj dizajn omogućuje pouzdano učvršćivanje oboda velikog promjera. Daljnja montaža ili demontaža se obavlja pomoću posebne nožice koja vam omogućuje da povučete rub gume preko ruba diska. Osim toga, u rad su uključeni skupni prst i glava.

karakteristike

Razmotrite glavne karakteristike nekih izmjena. Strojevi za montažu guma za teretna vozila kao što je Konig Allegro 0600 imaju sljedeće značajke:

• Obrada diskova promjera 14 do 26 inča;
• imaju automatsku kontrolu;
• maksimalni i minimalni promjer gume - 160/70 centimetara;
• radni tlak - 110 bar;
• elektroenergetski uređaj - tip RPM-1400, kapaciteta 1,5 kW;
• duljina / širina / visina - 1,4 / 1,8 / 1,1 m;
• težina - 0,53 tone.

Usporedna izvedba

Za usporedbu, razmatramo parametre koje poluautomatski poluautomatski stroj Flying BL-513 ima:

• snaga motora - 0,75 kW;
• maksimalni promjer / širina kotača koji se obrađuje - 104 / 35,5 centimetara;
• promjer diska - od 10 do 21 inča;
• propisani tlak - 8 bar;
• sila vrtnje - 2,5 tone;
• dimenzije - 0,96 / 0,76 / 0,88 metara;
• težina - 195 kilograma.

Ovaj ručni izmjenjivač guma može se koristiti za suzbijanje kotača na osobnim automobilima i lakim kamionima. Dolazi s podmazivačem, zračnim pištoljem s manometrom i nosačem. Zaštita od mehaničkih oštećenja i korozije.

Što je važno pri odabiru opreme za benzinske postaje?

Na pravi izbor izmjenjivača guma utječe niz čimbenika, i to:

1. Ciljana publika. Na temelju ovog aspekta, razumno je odabrati jedinicu snage i promjer kotača.
2. Radni volumeni Ako očekujete veliki priliv kupaca, preporučljivo je kupiti štand automatskog tipa s dvije brzine. To je mnogo učinkovitije.
3. Trošak rada. Za rad na automatskom modelu nije potreban poseban fizički napor, ali se preporuča popraviti uređaj u posebnom centru. Na poluautomatskom stroju pretpostavlja se stalno zaposlenje specijalista. Međutim, rezervni dijelovi za mehaničke izmjenjivače guma su jeftiniji, popravci se mogu obavljati samostalno.
4. Područje radne sobe. Stroj će trebati više prostora jer kutija za ugradnju ne ostaviti po strani, nego baciti natrag.

Prije kupnje jedinice za balansiranje, analizirajte trošak i povrat u smislu profitabilnosti. Možda je jeftiniji poluautomatski stroj u određenoj situaciji profitabilniji.

Posebne značajke

Većina modernih automatskih strojeva može raditi bez sudjelovanja operatera. Da biste uklonili gumu, jednostavno ugradite predmet koji želite obraditi u posebnu nišu stroja i uključite start. Ugradnja kotača se obavlja nakon podmazivanja rubova ruba i bočnih dijelova gume dodirom gumba.

Na poluautomatskom uređaju stručnjak mora ručno podesiti položaj radne glave. Preostale operacije se također izvode mehanički pomoću pneumatike ili dodatne treće "ruke". Što se tiče brzine rada, automatski modeli su svakako brži za zadatak.

zaključak

Prilikom odlučivanja o tome hoće li otvoriti malu uslugu za montažu guma ili čvrstu servisnu stanicu, trebate vagati prednosti i nedostatke pri izboru bortirovochnogo stroja. Srećom, ove jedinice nemaju nedostatak na tržištu. Navedene značajke, princip rada, vrste izmjenjivača guma i nijanse njihovog održavanja. Koristeći ove informacije i detaljno proučavajući upute za kupljeni uređaj, moći ćete odabrati uređaj koji najbolje odgovara svim kriterijima.