Gume "Kama-217": mišljenja, značajke, proizvođač

Većina korisnika Interneta navikla se na činjenicu da se recenzije s više ili manje istinitim podacima mogu naći samo na skupim proizvodima inozemne proizvodnje. Ovaj članak je stvoren da uništi prevladavajuće dugo vremena, jer će biti o domaćim proizvodima. Glavni junak pregleda bit će automobilske gume Kama-217, povratne informacije o vozačima koje će vam pomoći odrediti koliko je to dobro i hoće li ga kupiti za dovršenje automobila. Međutim, za početak ćemo pogledati podatke koji se mogu naći u službenim dokumentima i rezultatima testiranja poznatih online automobilskih publikacija.

Domaći proizvod za smiješan novac

Jedna od ključnih točaka kako bi se osigurala popularnost ovog modela je njegova nenadmašna niska cijena. "Kama-217" može se kupiti u online trgovinama, gdje je njegov trošak od 1500 rubalja po primjerku. Slažem se, ne može svaki proizvođač prodavati proizvode tako jeftino.

Tako niska cijena zbog nekoliko čimbenika. Prvi od njih je potpora vlade domaćeg proizvođača. Nepostojanje carinske pristojbe već omogućuje smanjenje troškova jedinice robe. Osim toga, proizvodnja ovog modela uspostavljena je jako dugo, a trenutno se ne vrše nikakve izmjene, što znači da nema troškova za održavanje osoblja razvojnih inženjera. Sve to općenito daje iznimno atraktivan model s ekonomskog stajališta koji se može koristiti za ugradnju na ultrabudgetske klase automobila. Zašto se govori o ovom segmentu?

Samo dvije veličine - nije li to dovoljno?

Trenutno proizvođač proizvodi gume ovog modela samo u dvije veličine. и 175*70 R13, другие варианты не предусмотрены. Na policama možete pronaći gume "Kama 217" 175 * 65 R14 i 175 * 70 R13, ostale opcije nisu navedene. Ovi položaji se malo razlikuju u brzini, pa pri kupnji obratite pozornost na indekse naznačene na oznakama na strani svake gume.

Zašto je proizvođač odlučio proizvesti samo takve veličine? Razlog tome su upravo oni koji su prvenstveno usmjereni na njegove proizvode. Činjenica je da je verzija s unutarnjim promjerom od 13 inča univerzalno rješenje, pogodno za gotovo svaki automobil domaće proizvodnje pristojne dobi. Za njih vlasnici često nemaju mogućnost kupnje skupljih opcija, jer će ponekad cijena skupa gume premašiti cijenu samog automobila, što nipošto nije ugodan pokazatelj.

Druga opcija, s unutarnjim promjerom od 14 inča, namijenjena je proračunskim automobilima inozemne proizvodnje. To su strojevi raznih tvrtki, kao i neki novi domaći strojevi. Кама Евро-217» будет отличным решением, позволяющим сэкономить семейный бюджет. Ako ne nastojite "gurati" automobil u marke varijanti gume, tada bi model " Kama Euro-217" bio izvrsno rješenje za uštedu obiteljskog proračuna. Istodobno se glavne karakteristike zadržavaju na prilično visokoj razini, što je dobro za kupca. Pogledajmo ih detaljnije.

Opcija komore

Svaka od tih veličina pruža mogućnost korištenja s automobilskim kamerama, prikladnim za karakteristike. Iako je u našem vremenu veća prednost u odnosu na varijantu bez zračnica, u nekim slučajevima prisutnost kamere je jednostavno nužna. Takvi slučajevi uključuju stare diskove koji nisu dizajnirani za korištenje bez cijevi, ili su previše istrošeni i mogu propuštati komprimirani zrak.

Osim toga, popravak kotača s odvojenom kamerom, mnogo je lakše obavljati kod kuće. о бенно актуально, ведь речь идет о бюджетном сегменте, который применяется в большинстве случаев той категорией людей, у которых попросту нет лишних денег, которые можно было бы потратить на услуги шиномонтажников, зато есть собственные золотые руки и набор необходимых для проведения ремонта умений. To je osobito važno, jer govorimo o segmentu proračuna koji u većini slučajeva koristi ta kategorija ljudi koji jednostavno nemaju dodatni novac za usluge guma tehničara, ali imaju svoje zlatne ruke i niz vještina potrebnih za popravak ,

Dizajn profila

Ova opcija je razvijena prije nekoliko desetljeća, ali još uvijek ne gubi na važnosti ni u suvremenim uvjetima. Ponekad se vozila s sličnim uzorkom na gumama mogu vidjeti na izložbama "vremenskih kapsula" - dobro očuvanim rijetkim varijantama u originalnoj opremi. To sugerira da je testiran na vrijeme, a ne jedna generacija iskusnih vozača.

шины «Кама-217» находится продольная канавка, а на некотором расстоянии от нее — еще две, расположенные параллельно ей. U središtu gume "Kama-217" je uzdužni žlijeb, a na određenoj udaljenosti od njega - još dva, paralelno s njim. Zajedno tvore četiri odvojena reda elemenata gaznoga sloja.

Vanjski su međusobno slični, međutim, ovisno o njihovom položaju na površini, obavljaju različite funkcije. Središnja dva reda dobila su veliki broj odvojenih velikih blokova, rezanih malim lamelama. To je omogućilo stvaranje velikog broja reznih rubova. Za što je ovaj pristup?

Кама» можно называть по-настоящему универсальной и демисезонной. Zahvaljujući ovom rješenju, guma " Kama" može se nazvati uistinu univerzalnom i polu-sezonskom. Dakle, ima potreban broj elemenata za veslanje, koji mu omogućuju pouzdano upravljanje na cesti u svim uvjetima, bilo da se vozi čistom autocestom, labavim temeljnim premazom ili čak na svježem snijegu. S potonjim, morate biti oprezni, ali ipak guma dobro podnosi kretanje na njoj.

Zadatak lamele

Kao što je već spomenuto, postojeća struktura lamela omogućila nam je stvaranje potrebnog broja reznih rubova. Međutim, to nije njezin jedini zadatak. позволило эффективно отводить воду, что является хорошим препятствием для эффекта аквапланирования и не дает машине «уплывать» при движении по залитой водой трассе Velik broj utora, zajedno s visokim blokovima gaznoga sloja, omogućuju učinkovito ispuštanje vode, što je dobra prepreka učinku akvaplaninga i ne dopušta automobilu „plutanje“ prilikom vožnje uzduž vode potopljene ceste.

авто шины « Кама-217» 175*65 R14 и выводиться за ее пределы через боковые блоки, также имеющие прорези между собой. To se postiže zahvaljujući činjenici da se voda može slobodno raspršiti do rubova automobilske gume Kama-217 175 * 65 R14 i izvući iz svojih granica kroz bočne blokove koji također imaju proreze između sebe. Ova značajka također pomaže pri pomicanju na zamagljenom premazu, jer tekuća prljavština može na sličan način napustiti kontaktnu površinu bez ometanja pokreta i bez stvaranja opasnosti od zapinjanja.

Za što su središnje trake gaznoga sloja?

Kao što je gore navedeno, dvije središnje trake blokova gaznoga sloja imaju svoju svrhu. Oni su odgovorni za održavanje stabilnosti tečaja i siguran pokret čak i pri velikim brzinama. Glavna stvar je da ne prelazi granice koje je dao proizvođač, jer to može biti ispunjeno neugodnim posljedicama, primjerice, kada vozite preko oštre prepreke. Poštujući pravila ceste, možete biti sigurni da automobil stoji pouzdano na stazi i poštuje vaše naredbe.

Bočni elementi profila i njihova namjena

Duž rubova radnog područja gume nalaze se dvije trake elemenata gaznoga sloja koje su izvana slične središnjem, ali imaju potpuno različitu namjenu. Rezi između njih formiraju dovoljno žljebova za visokokvalitetno pražnjenje vode, kao i dodatne rezne oštrice. Rad ovih blokova se doista osjeća tijekom manevriranja.

Njihova je zadaća osigurati stabilnost i odaziv automobila pri okretanju ili drugim manevrima. To se posebno osjeća ako se na putu kreće staza kojom se krećete. Oni vam omogućuju da ga prvo ostavite na sigurnom, a zatim se vratite i bez opasnosti od stvaranja hitne situacije. To može biti korisno ako preuzmete ili ste ispred vozila koje se kreće ispred vas. Guma "Kama-217" u ovoj situaciji daje osjećaj sigurnosti i pouzdanosti.

Značajke uporabe gume zimi

отя производитель позиционирует свою модель как универсальную и подходящую для эксплуатации в любое время года, не стоит забывать, что это бюджетное решение, которое обладает своими недостатками. Ako proizvođač pozicionira svoj model kao univerzalan i pogodan za rad u bilo koje doba godine, ne zaboravite da je riječ o proračunskom rješenju koje ima svoje nedostatke. летняя «Кама-217» заметно задубевает, в результате чего ее характеристики очень сильно ухудшаются. Dakle, uz značajno smanjenje temperature u moru, ljetne gume "Kama-217" značajno su povrijeđene, zbog čega se njegove karakteristike jako pogoršavaju. Stoga se preporuča da se koristi samo u onim područjima gdje su zime blage i prolaze gotovo bez padalina u obliku snijega, a ledena na cestama je rijetka pojava. Pridržavajući se tog pravila, uvijek se možete kretati bez ugrožavanja života i života vaših suputnika.

Dinamičke karakteristike

д анный аспект находится в средних пределах. Kao i kod većine proračunskih univerzalnih guma, ovaj aspekt je u srednjem rasponu. Кама-217», характеристики которой мы рассматриваем, подходит для спокойного стиля вождения, и с ней нужно проявлять некоторую осторожность. To sugerira da je guma " Kama-217", čije karakteristike razmatramo, prikladna za miran način vožnje, a time i za određeni oprez. To može biti bučno pri vožnji, ali u isto vrijeme daje prilično opipljive prednosti nad državnim službenicima drugih marki.

Možete biti sigurni da će, ako bude potrebno, brzo ubrzati vaš automobil, ali ne biste ga trebali zlorabiti, jer se trošenje može znatno ubrzati.

nosi osobine

Proizvođač je uložio glavnu stavku na ovaj parametar. Zapravo, prije svega, ljudi ga kupuju kako bi maksimalno mogli uštedjeti vlastita sredstva. Stoga se za proizvodnju koristi vrlo kruta gumena smjesa koja ima dobru otpornost na abrazivno trošenje.

Drugi aspekt, koji povećava trajnost gume, je visoki profil gume i prilično izdržljiva vrpca. Stoga se broj uboda i posjekotina smanjuje na minimum čak i sa strane. покрышки «Кама-217» могут пройти не один десяток тысяч километров, не получив ни единого повреждения и износившись естественным путем. Prema ovom parametru, u njegovoj cjenovnoj kategoriji jednostavno nema konkurenta, jer uz pažljivu uporabu guma Kama-217 može proći više od desetak tisuća kilometara, a da pritom ne dobiju niti jedno oštećenje i da se nose prirodno. Razina trošenja pomoći će u određivanju ugrađenih indikatora koji govore kada je bolje zamijeniti ga kako bi zaštitili sebe i svoj automobil.

Pozitivne recenzije korisnika

Usprkos niskoj cijeni, model dobiva prilično velik broj pozitivnih odgovora. : Pogledajmo glavne točke koje korisnici primjećuju u pregledima Kama 217 :

• Niska cijena . Većina vozača kaže da je za takvu cijenu gotovo nemoguće kupiti gume od drugih marki, a omjer cijene i kvalitete u takvim je slučajevima često vrlo tužan.

• Velika otpornost na habanje . Upotreba smjese od tvrde gume i posebnog dezena gaznoga sloja značajno su smanjili učinak abrazivnog trošenja, što pozitivno utječe na trajnost proizvoda.

• Sigurno zadržavanje staze . Prema mišljenju korisnika, guma se može nositi sa svojim zadacima očuvanja stabilnosti smjera i sigurnim manevriranjem čak i na predpojavnim brzinama, koje ne mogu zadovoljiti ljubitelje velike brzine.

• Dobar križ . способна справляться с бездорожьем и грунтовкой, даже если они находятся в плохом состоянии. Kao što kažu recenzije, "Kama 217" je u stanju nositi se s lošim cestama i prajmerima, čak i ako su u lošem stanju. Ključna točka u vožnji na takvim mjestima je potreba za nadgledanjem udaljenosti od tla kako se automobil ne bi stavio “na trbuh”, a gume će se pobrinuti za ostalo.

• Prisutnost glavnih popularnih veličina. Proizvođač je došao do oznake, i iako nema mnogo izbora, na tržištu postoje točno dvije veličine koje odgovaraju većini u ciljnoj kategoriji vozača.

Kao što možete vidjeti, većina gume ispunila je očekivanja svojih korisnika. Međutim, ne zaboravite na neke njegove nedostatke.

Model kontra prema korisničkim recenzijama

Među negativnim aspektima glavni su oni koji mogu biti značajni za neke vozače:

• Visoka razina buke. Veliki broj pojedinačnih blokova gaznoga sloja ne može pomoći, ali stvara buku, tako da to možete prihvatiti ili pokušati smanjiti taj učinak visokokvalitetnom zvučnom izolacijom.

• и это часто становится причиной появления отрицательных отзывов о «Кама 217» . S relativno malim negativnim vrijednostima temperatura počinje da se stvrdnjava , a to često postaje uzrok pojave negativnih kritika o "Kama 217" . Dakle, optimalan način primjene ostaje pozitivna temperatura, tj. Za većinu regija - razdoblje od proljeća do duboke jeseni.

• Velika krutost . Prilikom vožnje, postoje prilično izrazito udarne male prepreke, osobito ako je automobil opremljen ojačanim krutim ovjesom.

zaključak

резина « Кама» подойдет тем, кто хочет максимально сэкономить, и обладает благоразумием и приличным водительским стажем. Univerzalna guma " Kama" pogodna je za one koji žele uštedjeti što je više moguće, te imaju razboritost i pristojno iskustvo vožnje. To je doista univerzalno i u rukama profesionalca može otkriti svoj potencijal. I visoka otpornost na trošenje uz nisku cijenu sigurno će uštedjeti vaš novčanik i spasiti vas od nepotrebnih troškova.