"Toyota Dune" - japanski višenamjenski kompaktni kamion
Prvi Toyota Dune kamioni pojavili su se 2005. godine. Izdana je sedam modifikacija, koje su postale temelj modela modela kompaktnih automobila koji posluju u građevinskom i komercijalnom segmentu. Specifikacije omogućuju korištenje automobila "Dune" u različitim smjerovima.
postrojavanje
U putničkoj verziji, "Toyota Dune" nije proizvedena. Sljedeći modeli isporučeni su na domaće japansko tržište:
- Cargo 2WD s produženim metalnim kućištem sa sklopivim stranama. Dimenzije stroja (dužina, širina, visina, mm) - 4690/1695/1985. Snaga motora - 133 l. s., nosivost 1,5 tona. Prijenos - ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.
- Model Power Lift Car sa stabilizirajućim ležajnim uređajem, dizajniran za punjenje velikih spremnika težine do 2 tone. Kapacitet motora od 109 litara. a. agregat s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.
- Kamion s dizalicom, dizajniran za utovar i istovar kroz vlastiti lift. Na prednjoj strani karoserije montirana je hidraulična dizalica s pogonom od 800 kg. Snaga motora je 150 litara. s., ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa.
- Hibrid 2WD sa zatvorenim kontejnerskim tijelom, visine 2095 metara, dizajniran za prijevoz raznih roba težine do 2,5 tone. Stroj je opremljen s kapacitetom motora od 150 litara. a. i ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.
- Model Vending Car s kontejnerskim tijelom, opremljen kliznim vratima visoke čvrstoće. Dizajniran za prijevoz specijalne robe. Kapacitet motora - 135 litara. , prijenos - ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.
- Sigurnosni utovarivač Odlaganje s kliznim tijelom kipera. Model je namijenjen za prijevoz rasutih građevinskih materijala. Istovar se odvija automatski, platforma se vraća natrag, tijelo se spušta, a teret se spušta na gradilište pod vlastitom težinom. Kapacitet motora je 135 litara. s., ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.
- Tip paketa s kung-hladnjakom. Stroj je dizajniran za transport zamrznute hrane. Motor od pet litara kapaciteta 135 litara. a. povezuje se s termogeneratorom koji osigurava hlađenje u zamrzivaču. Ručni mjenjač s pet brzina.
2011. izdanje
Kamioni niske tonaže marke Toyota Dune dokazali su se kao pouzdani prijevoznici tereta u širokom rasponu, od gradnje cementa do hladnih konditorskih proizvoda. Godine 2011. koncern "Toyota" predstavio je široj javnosti novu generaciju "Dune" s modernijim izgledom i proširenom konfiguracijom. Novi kamion "Toyota Dune" je komercijalno vozilo široke primjene. Njegovu kabinu odlikuje visoka razina udobnosti, rad stroja je jednostavan zahvaljujući servo upravljaču i sustavima kočenja. Tijek modela je glatka, bez trzaja, pri bilo kojem opterećenju.
Trošak od
Model "Toyota Dune", cijena koja ovisi o mnogim čimbenicima, može koštati od dvjesto petnaest tisuća do jedan i pol milijuna ruskih rubalja. Prije svega, određuje se komercijalna vrijednost stroja. Hladnjak košta puno više od plošne modifikacije, a model opremljen dizalica ističe se cijenom kipera.
potražnja
Mnogo ovisi o tehničkom stanju automobila, godini proizvodnje i vijeku trajanja motora. Kapitalno popravljen "Toyota Dune", naravno, skuplji od običnog kamiona. Trošak automobila se popunjava prilično brzo, jer su usluge koje Dune pruža kupcima skupe, a potražnja za takvim prijevozom je visoka.