Otok Tuzla u Kerčanskom tjesnacu Azovskog mora. Most Kerch

8. 5. 2019.

U Tuzli se nalazi mali otok Kerčenski tjesnac Azovsko more, između dva poluotoka - Kerch (Krim) i Taman (Teritorij Krasnodar). Dobio je istaknuto mjesto 2003. godine. To je olakšalo neslaganje između Ruske Federacije i Ukrajine u pogledu prava na vlasništvo nad otokom Tuzla. Trenutno je od strateške važnosti. Kroz to će proći Kerch most, koji će povezati teritorij Rusije i Krim.

Otok Tuzla

Lokacija otoka

Otok je malen, dugačak od 5 do 6,5 km i širok 0,5 km. Prekrivena je pijeskom i ima oblik luka. Tijekom razdoblja velikih oluja dio otoka je potopljen. Kako su znanstvenici utvrdili, u antičko doba razina mora bila je 2-4 metra niža, a otok Tuzla kao takav nije postojao, budući da je njegov teritorij bio dio Tamanskog poluotoka.

Proučavajući antičke karte, može se vidjeti da otok Tuzla nije bio sastavni dio, ponekad se raspao na nekoliko otoka. Do 1925. bio je spojen s kopnom, ali ga je oluja 1926. godine odvojila od Tamanskog poluotoka 300 metara. Nakon određenog vremena, još jedna snažna oluja uklonila je otok još jedan kilometar.

pješčani otok

Infrastruktura otoka

S jedne strane, pješčani otok, koji praktički nema vegetaciju, nepogodan je za život, a ipak postoji malo ribarsko mjesto, dva rekreacijska centra. Tu je trgovina, dva vezova, dvije ceste koje prolaze uz obalu i koje se sastoje od betonskih blokova koji jačaju obalu od erozije. Ovdje je struja. Od jeseni 2015. otok Tuzla je preko mosta, koji će postati dio Kerčkog mosta, primio poruku na kopno. Danas se drugi dio gradi „Kerčkim poluotokom - otok Tuzla“. Krim i Rusija imat će pouzdanu poruku.

Problem Tuzlanskog otoka

Povijest otoka

U doba antike, kada je otok bio dio kopna, na Tamanskom poluotoku nalazila se delta. Rijeka Kuban. Rijeka je tekla u Azovsko i Crno more. Njegovi su kanali odvojili otok od ostatka zemlje. Vremenom su bili ispunjeni pijeskom i muljevitim sedimentima, što je dovelo do njihovog nestanka. Rijeka je počela nositi vodu samo do Azova.

Na jugu modernog Tuzle nalazila se velika postaja brodova. Dokaz za to su stara sidra koja se ovdje nalaze u velikom broju. Ovdje, pod vodom, nalaze se ostaci dvaju starih naselja. Tragovi drevnog trajekta koji je povezivao rtove Tuzle i Ak-Buruna, koji je služio za prevladavanje najužeg dijela kimerskog Bospora, pronađeni su još u antičko doba, kako se u drevno vrijeme nazivao Kerčanski tjesnac.

Otok Acela Krim

Pozadina spora

Otok Tuzla bio je izvorno smješten u Rusiji. Godine 1941. uklopljen je u Krim, koji je 1954. postao dio ukrajinskog SSR-a. U to vrijeme, Ukrajina je bila dio Sovjetskog Saveza, tako da nije bilo pitanja o otoku Tuzli. Bio je to praktički nenaseljen i nezanimljiv pješčani otok.

To je u neposrednoj blizini Rusije i nastavak je Taman poluotoka (Krasnodar Territory). Otok, koji se nalazi između poluotoka Taman i Kerch, leži na takav način da je dio tjesnaca s Krima plovan. Sa strane Kubana mogu jedriti jedino ribarski brodovi.

Spor oko otoka Tuzle

U tom smislu, guverner Krasnodar Territory A. Tkachev donosi jedinu ispravnu odluku koja će poboljšati prolaz kroz Kerčanski tjesnac sa strane Tamana. Počinje izgradnja brane koja će dati priliku za podizanje razine vode u ovom dijelu tjesnaca. Osim toga, to je bilo zbog potrebe da se ojača obala Tamanskog poluotoka, koji se svake godine erodira morem.

Ukrajini se ovaj položaj nije svidio, jer je za prolazak kroz plovni dio tjesnaca brodova i plovila s teretom zadužena znatna dužnost. Godine 2003. izgradnja brane je obustavljena za 102 metra od uvjetne granice s Ukrajinom, koju je jednostrano proglasila, bez koordinacije s Rusijom. Političke i javne ličnosti dovele su u pitanje polemiku teritorija otoka Tuzle 1997. godine, budući da je njen teritorij nastavak Kerčkog poluotoka.

Nakon razgovora predsjednika Putina i Kučme potpisan je sporazum o suradnji. Konzultacije o ovom pitanju nastavljene su. U 2005, ukrajinski tisak je izvijestio da je Rusija dobrovoljno odustala od zahtjeva za otok. Međutim, rusko ministarstvo vanjskih poslova brzo je izjavilo da status otoka ostaje neizvjestan.

izgradnja otočnog mosta

Otok nakon dobrovoljnog ulaska Krim u Rusiju

Nakon ulaska na poluotok Krim u Rusiju, pitanje otoka Tuzle prestalo je biti relevantno. Ruski ministar vanjskih poslova Sergej Lavrov dao je izjavu o tome, navodeći da se Kerck i Tuzla ne mogu pregovarati. Rusija je jednostrano izjavila da je otok koji razmatramo teritorij Rusije.

U vezi s onim što se događa u Ukrajini, Rusija donosi odluku o izgradnji mosta preko Kerčkog tjesnaca. Otok je dobio posebnu ulogu. Prvi dio mosta izgrađen je i povezao branu na području Tamanskog poluotoka i otoka Tuzle. Izgradnja mosta se nastavlja. On će povezati otok s Krimom. Duljina izgrađenog dijela mosta iznosila je nešto više od kilometra i pol.

Otočne i kulturne veze dviju zemalja

Mali, gotovo bez vegetacije otok privlači kreativne ljude. Od 1987. godine postoje ljetni kampovi ljubitelja znanstvene fantastike, koji su se zvali “Pleš komarac”. Osam sezona okupili su istomišljenike.

Od 1993. do 1995. godine na otoku su održana tri Bosporska foruma na kojima su sudjelovali umjetnici, pjesnici i pisci dviju zemalja. Provedena su čitanja poezije, druga književna i umjetnička djela.

U kolovozu 2008. godine održan je međunarodni književni i umjetnički festival na kojem su sudjelovali predstavnici ruskog, bjeloruskog, ukrajinskog i krim-tatarskog naroda.

Most Kerch

Ekologija Tuzlanska ražnja

Otok je gotovo bez vegetacije. Na njenom području nalaze se prirodna jezera na kojima gnijezde ptice. Postoji problem s otokom Tuzlom. Sastoji se od činjenice da se teritorij godišnje smanjuje, jer se obala opere strujama i olujama. Tijekom promatranja utvrđeno je da je više od 5 kilometara južnog dijela otoka pod vodom. S obje strane duž obale pružaju se betonske brane, čija je svrha zaštita.

Znanstvenici su također zabrinuti zbog mosta u Kerči: s njegovim uvođenjem u pogon na otoku, veliki teret će pasti, a to će naravno utjecati na ekologiju. Kroz njega će prolaziti automobili i željeznice. Tuzla ima oblik izduženog ražnja širine 0,5 km. Autoceste i željeznice koje povezuju mostove prolazit će duž njegove duljine. Ukupna udaljenost između Kerčkog i Tamanskog poluotoka je 20 km, od čega će 6 km proći na otoku. I kao prirodni rezervat, prestat će postojati.