Politike osiguranja prikazane su u brojnim oblicima i nude ih razne tvrtke. Oni se razlikuju u troškovima, obračunavaju se za potraživanja iz osiguranja i druge značajke. Stoga su mnogi vlasnici automobila zainteresirani za pitanje kako se promet od autoodgovornosti razlikuje od CASCO-a.
Svaka takva politika ima i prednosti i neke nedostatke. Imaju slične parametre, ali i značajne razlike.
CTP je obvezna politika koju svaki vlasnik automobila mora kupiti. Za njegovu odsutnost izriče se ozbiljna kazna. On ne osigurava štetu koja bi mogla biti nanesena automobilu, već odgovornost vozača. Oni pokrivaju štetu koju je prouzročio vlasnik takve politike drugim vlasnicima automobila.
Krivac nesreće u nazočnosti samo CTP politike neće moći računati na bilo kakve isplate, pa popravlja svoj automobil za osobna sredstva. Izuzetak je situacija kada je vozač sam ozlijeđen, stoga se troškovi liječenja nadoknađuju iz novca iz PCA.
Koja je razlika između CTP-a i Hull-a? Ako se kupi CASCO politika, onda se osigurava točno šteta koja se može prouzročiti automobilu, a nije bitno je li sam vlasnik automobila kriv za nesreću. Stoga se ova vrsta osiguranja odnosi na imovinu.
Osim toga, dodijeljen je DSAGO, što je dobrovoljna politika koja osigurava neposrednog vozača. Uz njega se osigurava naknada štete za zdravlje osiguranika, a nije bitno tko je odgovoran za nesreću.
Dakle, CASCO i OSAGO: u čemu je razlika? Kada proučavate ovo pitanje, trebali biste provjeriti sve točke koje se odnose na ta pravila.
Ako se kupi CTP politika, ona osigurava isključivo odgovornost vozača.
Pri kupnji CASCO-a moguće je dobiti naknadu u takvim situacijama:
Određene tarife osiguravajuća društva prema kasko osiguranju nisu regulirani zakonom, dakle ovise o odabranim osigurateljnim potraživanjima i cjenovnoj politici određenog društva.
Važno je razumjeti ne samo razliku između CTP-a i CASCO-a, nego i koje slične značajke posjeduju. One uključuju sljedeće:
Iako postoji nekoliko sličnih točaka, važno je razumjeti kako se CASCO osiguranje razlikuje od CTP-a.
OSAGO je obvezno osiguranje za koje se izriče novčana kazna.
CASCO dobivaju građani dobrovoljno. Može djelovati kao preduvjet samo kada dobijete kredit za automobil.
Prvu mogućnost osiguranja nemoguće je napustiti, jer ako se pokaže da vozač nema OSAGO politiku, to će biti prekršaj. Ako je odsutan kad osoba dođe u nesreću, morat će pokriti štetu iz osobnih sredstava.
Što se razlikuje od CASCO police osiguranja? Postoji poseban zakon “O OSAGO”, kojim se uređuju pravila za kupnju i korištenje ove politike koja je namijenjena osiguranje od odgovornosti vozača. Sva pitanja i sporovi koji nastanu između osiguranika i osiguravajućeg društva rješavaju se putem sudova. To se obično odnosi na situacije u kojima je veličina isplate podcijenjena ili čak i vozačima se uskraćuje naknada.
Kada kupujete CASCO politiku, treba uzeti u obzir samo odredbe zakona koji štite prava potrošača. Ne postoji specijalizirani zakon za ovu politiku. Zaposlenici osiguravajućih društava često sklapaju ugovor s dvosmislenim uvjetima, a izvršene prilagodbe ne reguliraju vladine agencije. Podnošenje zahtjeva sudu je optimalno samo ako su prekršeni uvjeti ugovora.
Kada proučavamo pitanje "CASCO i OSAGO: u čemu je razlika?" Osobito se mnogo pažnje posvećuje troškovima politika.
Tarifu za obvezno osiguranje odobrava i mijenja vlada zemlje. Svaka tvrtka mora uzeti u obzir stope.
Troškove dobrovoljnih politika neovisno postavljaju osiguravatelji. Da biste to učinili, uzmite u obzir financijska politika poduzeća, stanje na tržištu osiguranja i drugi parametri. Stoga je cijena takve politike obično značajna.
Što se razlikuje od CTP osiguranja CASCO-a? Prema posljednjoj politici, visina plaćanja osiguranja je regulirana od strane države, tako da vlasti postavljaju različite limite.
Ako je CASCO kupljen, uplatu osiguranja određuju obje strane uključene u transakciju. Obično to ovisi o cijeni samog stroja ili maksimalnom ograničenju. Prema nekim ugovorima, osigurani iznos doseže čak 5 milijuna rubalja.
Prema OSAGO-u, građanska odgovornost osobe je osigurana, tako da ako je on uzrok nesreće, oštećenik dobiva naknadu. Prema kasko osiguranje nije važno tko je krivac, jer kupac politike u svakom slučaju dobiva povrat novca za popravak svog automobila.
Za obvezno osiguranje možete primiti naknadu za troškove liječenja žrtava.
U proučavanju razlike između CASCO-a i OSAGO-a, nužno se razmatraju svi zahtjevi za osiguranje.
Kada kupite obveznu politiku, nadoknađujete se samo u situaciji u kojoj osigurana osoba šteti drugim osobama ili njihovim automobilima. Dakle, osigurani slučaj je pogođen nesrećom ili je pogodio osobu.
Ako se kupi CASCO politika, naknada se dodjeljuje ne samo za nesreće ili udaranje pješaka, već i za druge radnje koje na bilo koji način postaju uzroci oštećenja automobila. To uključuje pad stabla na automobilu ili namjerno djelovanje trećih osoba, krađu ili krađu automobila, kao i utjecaj prirodnih čimbenika.
Troškovi obveznog osiguranja utvrđuju se na zakonodavnoj razini, a tarife se redovito povećavaju, ali su i dalje dostupne ljudima umjerenih sredstava.
Kupnja CASCO je puno skuplji, a troškovi često mogu doseći 150 tisuća rubalja. To ovisi o raznim čimbenicima, ali cijena automobila smatra se najvažnijom, a na taj parametar utječe i iznos osiguranih rizika.
Dakle, svaka osoba mora razumjeti što se CASCO razlikuje od CTP-a. Od toga ovisi kupnja police. Odluku o kupnji dobrovoljnog osiguranja obično donose sami građani, ali ih banka često može prisiliti da to učini ako se planira kupiti automobil na teret kreditnih sredstava. Važno je pažljivo proučiti ugovor o osiguranju kako bismo razumjeli što je uključeno u potraživanja od osiguranja.