Koje su ksenonske paljenje bolje?

13. 3. 2019.

Ksenonske jedinice za paljenje vrlo su važan element prilikom nadogradnje automobilske optike. Oni izravno utječu na karakteristike svjetlosnog toka. Ako je vaš automobil opremljen standardnom optikom s ksenonom, onda u slučaju da trebate zamijeniti jedinicu, nećete morati birati. U početku je tvornica instalirala visokokvalitetne ksenonske paljenje određene modifikacije. U budućnosti će morati kupiti isti ili promijeniti cijeli optički sustav. Ako ste samo u procesu selekcije, razmotrimo modifikacije i značajke različitih blokova. Ksenonske paljenje

Vrste blokova

Vrste blokova paljenja dijele generacije. Prva generacija ksenona imala je vrlo visoku stopu odbacivanja i nisku pouzdanost. Praktično, to je bila tehnologija za uklanjanje pogrešaka. U drugoj generaciji, brak je smanjen, ali pouzdanost se nije znatno povećala. Nitko ne koristi jedinice paljenja prve dvije generacije.

U trećoj generaciji, oni su još teže radili na prethodnim pogreškama i dobili povratnu informaciju od svjetiljke. To je uvelike povećalo stabilnost gorenja. Ali visoka struja izazvala je problem sagorijevanja. Stoga sustavi s takvim blokovima nisu bili jako izdržljivi.

Četvrta generacija ksenonskih paljenja izrađena je od dvije komponente. Jedan za potporu izgaranju, a drugi za paljenje. Taj je pristup riješio većinu problema. Postupno smo uspjeli sastaviti obje jedinice u istom paketu, bez gubitka performansi.

5. generacija ksenonskih paljenja praktično je isključivala brak (ne više od jedan posto). No, glavna promjena je korištenje procesora za izračun optimalnih performansi sustava. Jedan procesor zamijenio je mnoge komponente, što je značajno smanjilo veličinu uređaja. Osim toga, zahvaljujući novim tehnologijama, bilo je moguće postići optimalni način napajanja. To značajno produžuje vijek trajanja svjetiljki i jamči visok stupanj pouzdanosti. Xenon ign me sho me

Cijena izdavanja

Koliko je sustav, ako je plin punjenje paljenja jedinica xenon? Cijena neoriginalnog uređaja pete generacije kreće od 550 rubalja. Eminentni brandovi poput "Hela" ili "Bosch" svoje uređaje procjenjuju 10 puta skuplje. Za jeftin sustav koji koristi ksenon, Sho-me paljenja su izvrsna. Kompaktna jedinica ovog proizvođača košta tisuću rubalja, a zauzvrat nudi prilično visoku razinu kvalitete. Predstavljen na ruskom tržištu deset godina.

Glavne funkcije

Upravljačke jedinice istovremeno odgovoran za nekoliko procesa u sustavu. Prvi je paljenje, jedinica daje snažan impuls pokretanja tako da plin u svjetiljkama počinje gorjeti. Nakon toga, jedinica prelazi u način podrške za pražnjenje (sjaj). To znači da smanjuje ili povećava napon napajanja. To je potrebno da lampica ne treperi ili se ugasi tijekom rada. Ovaj pristup značajno povećava životni vijek žarulja. Sustav ponovnog pokretanja također je odgovoran za ponovno pokretanje jedinice. No, potreba za tim se događa vrlo rijetko. Uglavnom zbog kvara električnog sustava automobila (na primjer, lošeg kontakta). Paralelno, procesor upravlja cijelim radom sustava.

Jedinica je također odgovorna za sigurnost samog sustava, kao i za vozača (ili radnika radionice). Ako netko pretpostavi da će izvaditi ksenonsku lampu dok je sustav u radu, uređaj će odmah prestati raditi kako bi zaštitio osobu od električnog pražnjenja. Isto će se dogoditi s oštrim kolebanjima napona u električnom sustavu stroja. Samo u tom slučaju blok štiti svoje komponente.

Paljenje blokira cijenu ksenona

Prednosti ksenona

Glavna prednost plinskih svjetiljki je njihova snaga. Sijaju 2-3 puta jače od halogena. To uvelike povećava sigurnost prometa tijekom noći. Moguće prepreke bit će vidljive mnogo ranije. Kada su ksenonska svjetla mnogo manje umorna, budući da je spektar svjetlosti iz ksenona što bliže dnevnom svjetlu.

S ekonomskog stajališta, ksenon je također profitabilniji. Potrošnja energije svjetiljki je 1,5-2 puta manja, što pozitivno utječe na potrošnju goriva i smanjuje opterećenje električnog sustava automobila. Vijek trajanja svjetiljki "s plinom" također je mnogo dulji od uobičajenog "halogena". Mogu raditi 3000 sati.

Ksenonska paljenja 5. generacije

zaključak

S redovitim ksenonom nećete imati priliku odabrati alternativu. U drugim slučajevima valja se osvrnuti na petu generaciju, u kojoj su pogreške prethodnih generacija eliminirane, a pouzdanost prešla na novu razinu. Prednosti nadogradnje standardne optike su vrijedne novca potrošenog na sustav koji koristi ksenon. Blokovi paljenja Sho-me pomoći će uštedjeti bez značajne štete na kvaliteti. Osim toga, za ugradnju trebat će vam više žarulja za pražnjenje, posebnih ožičenja i nosača za montažu. Budući da rad treba obaviti s visokim naponom, onda je za pravilnu instalaciju bolje kontaktirati specijaliziranog stručnjaka.