Gdje je pregled vozila: pravila, vrijeme provjere?

Prije nego počnete koristiti svoj automobil, svaki vozač mora biti siguran da je njegovo vozilo sigurno, ne samo za njega već i za ostale sudionike u prometu. S tim u vezi, postoji mnogo pitanja o tome gdje proći inspekciju za CTP i što je potrebno za to. U ovom ćemo vam članku pomoći pronaći odgovore na najčešća pitanja.

Osnovne informacije

Svako vozilo podliježe inspekcijskom pregledu i tehničkom pregledu od strane vlasnika, kao i onima kojima je dopušteno voziti ih. Osim toga, svako vozilo koje može doseći brzinu veću od 20 km / h nužno mora proći tehnički pregled u zakonskim rokovima. Rezultat takvog tehničkog pregleda u CAO-u utvrđen je u posebnoj dijagnostičkoj karti.

Ovo je dokument koji potvrđuje uspješan završetak inspekcije. Gdje mogu ići na pregled vozila? Sličan zadatak suočava se s većinom vlasnika vozila, ali prvo morate razumjeti sve ključne koncepte koji upravljaju prolazom uspješne inspekcije vozila.

Svaki vlasnik objekta, kada postane vlasnik ove nekretnine, preuzima sve obveze, uključujući i izdatke, koje su utvrđene u državi. Jedna od ključnih obveza vlasnika automobila je stalna podrška tehničkom stanju svih komponenti i komponenti vozila. Ne samo da moraju biti u radnom stanju. Opće stanje automobila mora biti u potpunosti u skladu sa standardima koji su utvrđeni zakonom. U sličnoj situaciji, samo je jedna iskrena riječ vlasnika automobila da je njegov automobil u izvrsnom ili prihvatljivom stanju potpuno neadekvatan. Potrebno je imati službeni dokument, dijagnostičku karticu za potvrdu prikladnosti vozila za uporabu, kao i činjenicu da je inspekcija uspješno prošla.

Održavaju ga stručnjaci koji imaju posebnu akreditaciju u SPS-u. Ne svaki servisni centar u kojem je vozilo pregledano za OSAGO, koji se bavi održavanjem automobila, ima mogućnost izdavanja dijagnostičke kartice kojom se potvrđuje uspješno provođenje pregleda vozila. Samo s akreditacijom i upisom u Registar operatera pregleda možete dobiti takvu karticu.

Da biste dobili OSAGO politiku, morate imati dijagnostičku karticu koja potvrđuje prolazak pregleda vozila u CAO-u u servisnom centru koji ima odgovarajuću akreditaciju.

Prije nego što odgonetnuti gdje ići za pregled vozila, najprije morate razumjeti zašto sve to se događa? Općenito govoreći, akreditacija je proces potvrđivanja predmeta za potpunu usklađenost sa zakonskim standardima i kriterijima. Oni ocjenjuju kvalitetu servisnog centra. Akreditacija se uvodi u slučaju kada potrošač na njegovoj razini ima potrebne sposobnosti da potvrdi bilo koju činjenicu. Utvrđuje dokumentarno i službeno mišljenje stručnjaka koji je profesionalac u predmetu studiranja.

RSA je strukovna udruga koja se bavi pitanjima vezanim za obvezno osiguranje od odgovornosti vlasnika automobila, uključujući pitanja vezana za osiguravanje provedbe tehničkog pregleda vozila u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

Dijagnostička kartica, kojom se potvrđuje službena provjera CAO-a, je dokument koji sadrži pojedinačni osobni broj, koji se prikazuje u registru EAISTO-a.

Pročitajte više o EAISTO

Ovaj sustav prikazuje sve informacije o dijagnostičkim karticama koje su izdane na mjestima tehničkog pregleda uz odgovarajuću akreditaciju.

Od jeseni 2014. osiguravajuća društva imaju pristup elektroničkoj bazi podataka sustava kako bi provjerili dostupnost, zakonitost i autentičnost prezentiranih dijagnostičkih kartica, koje su potrebne za registraciju OSAGO-a za automobil. Pravila se mogu izdati samo ako postoji dijagnostička kartica koja je valjana za sve uvjete i registrirana u sustavu. Autentifikaciju dijagnostičke kartice o prolazu tehničkog pregleda može izvršiti bilo koji vlasnik vozila u javnoj domeni. Dovoljno je unijeti parametar vozila ili broj dijagnostičke kartice dobivene nakon provođenja pregleda. Kao rezultat, sustav će vam pokazati svoje mjesto u registru, kao i razdoblja valjanosti za predstavljeno vozilo.

Koliko često i gdje je pregled vozila?

Učestalost prolaska inspekcije određena je zakonom. U osnovi, to ovisi o kategoriji vozila, godini proizvodnje, tipu, kao io tome gdje se vozilo koristi.

Vozilu koje spada u kategorije A i B, u dobi od tri godine, nije potreban tehnički pregled. Uzima se u obzir godina automobila, a ne godina kada se počela koristiti ili prodavati.

Automobili koji su stari od 3 do 7 godina, kao i motocikli, trebali bi biti pregledani svake 2 godine. Automobili koji su stariji od 7 godina svakako bi trebali biti pregledani svake godine. Vozilo koje spada u kategoriju C, čija težina prelazi 3,5 tone, također se mora pregledati svake godine. Automobili koji imaju posebne zvučne i svjetlosne signale moraju se pregledavati godišnje. Automobili koji se koriste za poduku vožnje moraju biti pregledani svake godine. Postoje vozila koja treba pregledati svakih 6 mjeseci. Na primjer, to su taksiji, autobusi i kamioni koji teže ne više od 3,5 tone.

Ako se pitate gdje proći pregled vozila, najbolje je pronaći pouzdanu tvrtku koja će osigurati brz završetak svih tehničkih pregleda u servisnom centru koji ima sve potrebne akreditacije. Danas postoji mnogo načina da se prijavite za takvu inspekciju, kako ne biste imali poteškoća.

Gdje proći inspekciju? Odaberite potrebnu instituciju i izvršite jednu od sljedećih radnji:

1. Možete ispuniti online obrazac za prijavu na web-mjestu, ako je dostupan.
2. Pošaljite potrebne dokumente s fotografijama na e-poštu tvrtke.
3. Neki servisni centri imaju podršku u WhatsApp ili Viber, gdje će vas uputiti i odgovoriti na sva pitanja.
4. Možete odmah doći u servisni centar sa svim dokumentima.

Također, ako još uvijek imate pitanja o tome gdje možete proći inspekciju i kada, onda možete pronaći dodatne brojeve kontakata, kontaktirati savjetnike, dobiti stručnu podršku. Oni će odgovoriti na sva vaša pitanja i pomoći vam u rješavanju problema s kojima se možete susresti. Kao rezultat toga, nećete imati poteškoća u odabiru mjesta prolaska pregleda vozila.

Što se provjerava tijekom inspekcije?

Tijekom pregleda u servisnom centru gdje se pregledava vozilo, temeljito se provjeravaju ključne komponente kočionog sustava. Ispituje se razlika u silama kočenja na osi, kako učinkovito se odvija proces kočenja. Sustav se također provjerava zbog pukotina, korozije ili curenja.

Vanjski uređaji za rasvjetu se provjeravaju, ni u kojem slučaju nije dopušteno rastavljanje ili nošenje prednjih svjetala, kutovi nagiba moraju biti u potpunosti u skladu s postojećim standardima.

Upravljač kontrolira kako dobro radi pojačalo. Za putnička vozila dopušten je udarac od najviše 10 stupnjeva. Pregledajte brisače i podloške.

Pregledavaju se gume i kotači, visina gazećeg sloja mora biti 1,6 mm, a za zimske gume 4 mm. Veličina gume na istoj osovini trebala bi biti ista. Postoje li posjekotine, nadutost? Imaju li diskovi pukotine?

Osoblje servisnog centra pažljivo provjerava motor i sve njegove sustave kako bi se osiguralo da u ispušnom sustavu nema zagađivača.

Staklo i ogledala također podliježu dodatnom pregledu. Ako se na prednjim staklima ili na prednjem vjetrobranskom staklu nijansiraju nijanse, kapacitet prijenosa svjetlosti mora biti najmanje 70%, a za vjetrobransko staklo 75%.

Aparat za gašenje požara mora se držati u stroju u punom radnom stanju, minimalni volumen je 2 litre. Svakako obratite pažnju na datum isteka aparata za gašenje požara i mjerače na mjeraču. Također, uvijek biste trebali imati trokut upozorenja.

Potrebno je oko 40 minuta za potpuni pregled putničkog vozila, potrebno je više od sat vremena da se pregleda teretno vozilo, a motocikl se može pregledati za oko 20 minuta. Gdje proći inspekciju u Moskvi najbrže? O tome možete učiti samo iz vlastitog iskustva.

Nakon uspješno obavljenog pregleda, operater popunjava i daje vlasniku automobila dijagnostičku karticu, koja će označiti odobrenje vozila za daljnji rad.

Koja bi dokumentacija trebala biti za prolazak inspekcije?

Ako ste već pronašli mjesto gdje možete proći pregled vozila, tada za uspješnu inspekciju vlasnik mora doći ne samo na svom automobilu, već is izvornicima određenih dokumenata. Mora biti potvrda o registraciji vozila ili putovnica. Ako automobilom ne upravlja vlasnik, tada morate uzeti punomoć. Uzmite vozačku dozvolu, dokument koji potvrđuje vaš identitet (civilnu putovnicu) i plaćeni račun za usluge tehničkog pregleda.

Vrijedi obratiti pozornost na činjenicu da za prolazak inspekcije nije potrebna liječnička potvrda. Štoviše, nemojte kopirati gore navedene dokumente. Nemojte trošiti dodatni novac na nešto što nije dobro.

Zaposlenici servisnog centra, gdje su pregledani, nemaju pravo zahtijevati od vlasnika automobila ili njegovog zastupnika postojanje drugih dokumenata, osim onih koji su propisani zakonom i navedeni su gore. Budite budni u takvim stvarima.

Je li moguće proći provjeru rukom pisanom punomoći?

U centrima u kojima je vozilo pregledano, više nema potrebe pokazivati ​​punomoć koja je ovjerena. U slučajevima kada vozač nije vlasnik vozila, dovoljno je imati samo rukom pisanu punomoć.

Je li moguće provesti inspekciju u drugom gradu ili regiji?

Gdje proći inspekciju? Od 2012. godine vlasnik automobila može se podvrgnuti inspekciji ne samo na mjestu gdje je automobil registriran, već iu bilo kojoj drugoj regiji Rusije gdje će mu to najviše odgovarati. Pregled se provodi u bilo kojem servisnom centru, bez obzira gdje je automobil registriran. Ova inovacija omogućuje vlasnicima vozila da ne budu vezani za određenu regiju ili određenu općinu. Drugim riječima, da biste uspješno prošli inspekciju, samo trebate pronaći odgovarajući akreditirani servisni centar.

Je li vrijedno proći inspekciju?

Vi svibanj ne biti zainteresirani za informacije o tome gdje proći inspekciju, ako ste vlasnik automobila koji je mlađi od 3 godine, ali samo ako automobil nije bio osiguran po kasko osiguranje i vlasnik automobila ne planira putovati u inozemstvo. Drugim riječima, ako imate kasko osiguranje automobila i nemate kupon ili dijagnostičku karticu, u slučaju moguće nesreće postoji rizik da ćete ostati bez plaćanja. Osim toga, ako prijeđete granicu, od vas se može tražiti da predočite dijagnostičku karticu. U svim drugim slučajevima, inspekcija je potrebna, jer kada napravite CTP, sigurno ćete trebati dokument o tehničkom stanju stroja.

Trebam li pregled vozila za prikolicu?

Postoji posebna točka u zakonu o tehničkom pregledu, a to je odgovor na to pitanje. Prikolica za automobil koji je u vlasništvu pojedinca, a koja također ima najveću dopuštenu težinu ne veću od 3,5 tone, ne treba tehnički pregled. Također je vrijedno spomenuti da su prikolice za osobna vozila, koje su u vlasništvu pojedinaca, OSAGO otkazane nekoliko godina. Gdje proći inspekciju za prikolicu? Ona se odvija u istim servisnim centrima kao i za automobil.

Kako se provodi inspekcijski postupak?

Od početka 2012. morate primiti dijagnostičku karticu prije registracije vozila. To omogućuje polisu osiguranja. Kao što dobro znate, bez takvog osiguranja, automobil neće biti registriran u prometnoj policiji.

Ranije je narudžba bila nešto drugačija. Prvo, bilo je potrebno kupiti polisu, nakon stavljanja automobila na račun, i tek nakon toga bilo je potrebno otići na mjesto gdje možete proći inspekciju. U naše vrijeme, inspekcija je na prvom mjestu, nakon što je ova politika napravljena i registracija se odvija.

Ako ste kupili novi automobil, tada nećete imati poteškoća s dizajnom CTP-a. Za novi automobil proces je drugačiji. Vlasnik automobila mora doći u servisni centar, gdje možete proći inspekciju, sa vama, uz svu potrebnu dokumentaciju i plaćeni račun.

Gdje se sada provodi inspekcija?

Izvršavanje tehničkog pregleda, kao što je već spomenuto, dopušteno je samo u onim servisnim centrima koji imaju potrebnu akreditaciju. Gdje proći inspekciju za CTP u Moskvi? Na području glavnog grada i regije postoji više od 80 takvih centara. Tako da vam neće biti teško odabrati onu koja će se nalaziti u vašoj blizini i ispuniti sve vaše zahtjeve. Gdje proći inspekciju u Moskvi, više ovisi o vašim mogućnostima i mjestu stanovanja. Na primjer, možete posjetiti mjesto tehničkog pregleda na adresi: ul. Clara Zetkin, d.

Trebam li pregled vozila za novi automobil?

Prema novim standardima, automobili mlađi od tri godine, računajući od godine proizvodnje automobila, ne trebaju dodatni tehnički pregled. Međutim, ako automobil osiguran za kasko osiguranje, nemojte zanemariti prolazak takve inspekcije. Ne zahtijevaju sve osiguravajuće tvrtke dijagnostičku karticu za nove automobile tijekom plaćanja, ali mogu postojati iznimke. Ako ne želite nikakve poteškoće ili poteškoće, bolje je biti siguran i proći inspekciju.