Zašto se Boeing 777 srušio u San Franciscu
Boeing 777, koji je još uvijek smatran najpouzdanijim zrakoplovom na svijetu, otvorio je žalosan prikaz svojih gubitaka. U nedjelju, 7. srpnja 2013., odbor HL-7742 južnokorejskog Aishan Airlinesa, koji je letio iz Seoula, srušio se u San Francisco tijekom pristupa.
Ukratko o 777. Boeingu
Boeing-777 je upravljan od strane mnogih prijevoznika od sredine devedesetih godina i dokazao se kao zrakoplov koji je vrlo pouzdan i ima rekordan raspon za putnički zrakoplov s dva motora. Razina udobnosti stvorena za kupce zrakoplova i posadu zaslužuje najviše ocjene. Transkontinentalni letovi mogu biti tako dugi da su piloti opremljeni vezovima za odmor. Prostrana kabina Boeing-777 može ugostiti 300-400 putnika u udobnim sjedalima, ovisno o omjeru sjedala u poslovnoj i ekonomskoj klasi. Visoka razina automatizacije procesa pilotiranja, kao i upotreba najnaprednijih materijala u konstrukciji, omogućila je minimiziranje vjerojatnosti nezgoda i nezgoda u letu.
Što se dogodilo u San Franciscu?
A što se dogodilo u San Franciscu? Još je prerano govoriti o tome. O razvoju događaja može se suditi samo svjedočenjem očevidaca i preživjelih putnika nesretnog zrakoplova. Oni zapravo govore istu stvar. Pristup sletanja izveden je s prekomjernom opremom zrakoplova na repu, drugim riječima, nos Boeinga 777 bio je malo veći nego obično. U pravilu se na glavnom podvozju uvijek javlja obloga od preko dvije stotine tona. Prirodno je da je nos podignut u isto vrijeme, ali u ovom slučaju nagib je bio takav da je rep perje pogodio rub kanala koji prolazi na početku piste, što je dovelo do lošeg rezultata: gubitak kontrole od strane zrakoplova i nekontrolirana uporaba.
Vjerojatni uzroci tragedije
Činjenica da južnokorejski Boeing 777 nije postao žrtva terorista, najavljena je gotovo odmah nakon nesreće. Nema znakova koji sumnjaju u djelovanje uljeza. Nije bilo eksplozije, požar koji je nastao nakon sudara sa zemljom bio je uzrokovan neizbježnim konstruktivnim uništenjem. Uz visoki stupanj vjerojatnosti, može se pretpostaviti da uzrok katastrofe nije bio tehnički kvar koji je nastao u letu, već greška posade. Ova verzija je podržana oštrim povećanjem buke motora neposredno prije udarca u beton, što su pamtili i putnici i ljudi na zemlji. Očigledno, pilot je uočio svoju pogrešku i pokušao je ispraviti povećanjem potiska motora, ali bilo je prekasno.
Je li Boeing 777 kriv?
Svaka avionska nesreća, bez obzira na uzrok, narušava ugled proizvođača zrakoplova, psihološki učinak djeluje. Međutim, ovaj slučaj, ako se ocjeni trezveno, govori u prilog pouzdanosti i sigurnosti Boeinga 777. Fotografije snimljene na mjestu nesreće su strašne. Utisak je da je sve izgorjelo, a nitko nije imao priliku preživjeti. Međutim, većina putnika uspjela je pobjeći. Od 307 ljudi u spaljenom i uništenom automobilu, dva su ubijena na licu mjesta. Oko pedesetak se može smatrati ozbiljno ozlijeđenim, a ostali su s lakšim ozljedama ili bez njih. Takvi rezultati pod takvim tragičnim okolnostima govore o visokoj učinkovitosti sustava spašavanja i konstrukcijskoj čvrstoći Boeing 777.