Xenon u PTF-u (VAZ, "Priora"). Je li moguće staviti ksenon u PTF?

Na mnogim automobilima možete primijetiti svjetla za maglu s vrlo svijetlim plinske svjetiljke. Ovo su ksenonske svjetiljke. Kako instalirati ove svjetiljke, postoji li praktična uporaba za njih, i je li legalno koristiti ksenon u PTF-u? Da vidimo.

Xenon i pravo

Ako je automobil redovan, to jest od proizvođača, opremljen je takvim svjetlima za maglu s ksenonom unutra, onda je to potpuno legalno i legalno, a za to nema nikakvih kazni ili drugih sankcija. Često ove svjetiljke vrlo dobro izvode svoje funkcije. Stvaraju široke i ravne svjetlosni tok koji se praktički širi po površini ceste.

Cesta je dobro osvijetljena, au magli vidljivost je oko 20 metara. Ovaj ksenon u PTF-u također neće zaslijepiti vozače koji se kreću prema.

Čak i na potpuno legitimnoj osnovi, možete staviti ksenonske svjetiljke u svjetla za maglu, ako su sama svjetla prikladna za ovu vrstu žarulje. To se može lako prepoznati. Dakle, na označenim prednjim svjetlima. Pomoću simbola možete razumjeti jesu li svjetla pogodna za rad s ksenonom. Ovi znakovi su: D, DC, DCR.

Simbol D kaže da prednja svjetla mogu raditi s ksenonom. Ako je oznaka označena simbolom H, optika je dizajnirana za rad samo s halogenim žaruljama, a postavljanje ksenona u PTF je zabranjeno i kažnjivo novčanom kaznom. Iz svega navedenog možete napraviti jednostavan zaključak da možete dobiti kaznu samo kada su svjetla ugrađena u prednja svjetla koja nisu za to namijenjena. Svjetla za maglu ovdje ispunjavaju iste zahtjeve za ksenon kao i glavna optika.

Na temelju popisa kvarova i uvjeta pod kojima je zabranjena uporaba vozila, ispada da na rasvjetnim uređajima nema difuzora. Ili koristite komponente koje ne odgovaraju tipu uređaja za osvjetljenje. Ovo je točka 3.4.

Ako dizajn svjetla za maglu nije dizajniran za plinske svjetiljke, tada će kazna za takvu neovlaštenu ksenon u PTF-u biti ista kao i kod korištenja takvih svjetiljki na glavnim svjetlima.

O odgovornosti

Ako otvorite Kodeks upravni prekršaji u našoj zemlji, kako bi se u njemu našao članak 12.5, kaže se da je zabranjeno voziti vozila koja imaju kvarove ili uvjete pod kojima je nemoguće voziti vozilo.

U slučaju kršenja ovog članka, vozač će biti lišen prava na razdoblje od šest mjeseci do godinu dana uz oduzimanje uređaja i uređaja.

To je prilično stroga kazna za jednostavnu, iako vrlo svijetlu svjetiljku u braniku. Međutim, ako sve ide dobro, onda možete dobiti samo malu kaznu za isti članak, ako se obratite odvjetnicima.

Ako instalirate ksenon u PTF ilegalno, au isto vrijeme prednja svjetla će biti bez odgovarajućeg označavanja, onda možete legitimno izgubiti prava. Međutim, praksa pokazuje da su takvi slučajevi vrlo rijetki.

Zašto? Jer takve svjetiljke pratiti i dokazati vrlo teško.

Svjetla za maglu, za razliku od glavnog svjetla, ne smatraju se glavnim svjetlom. Ako iznenada inspektori DPS-a žele provjeriti rad svjetala za maglu, onda jednostavno možete odgovoriti da ne rade i da ne upalite svjetla - to nije glavno svjetlo, i možete voziti takav automobil. Možete čak reći da to nije ksenon u PTF-u, zakon to predviđa.

Inspektori su vrlo rijetko zainteresirani za PTF. Nitko nikada nije vidio inspektore koji bi pregledali obilježavanje ovih svjetala. Naravno, ako naiđete na pedantne, onda se kazna ne može izbjeći. Po nalogu Ministarstva unutarnjih poslova od 22.12.14., Koji vrijedi do kraja 2015. godine, prometna policija više ne bilježi promjene u dizajnu automobila. Nitko drugi ne može učiniti ni najmanju promjenu. A oni koji su pametniji i imali vremena mijenjati svjetla za maglu, mogu ići tiho - oni su sa certifikatom.

Mogu li staviti ksenon u PTF?

Ovdje svaki vozač mora odlučiti za sebe, pogotovo ako se farovi ne uklapaju. Uostalom, ove lampe su često postavljene za ljepotu. Samo nekoliko vozača instalira ksenon radi praktičnosti i sigurnosti.

Može se instalirati, ali je važno prilagoditi

Kada instalirate posebne poteškoće tamo. Glavna stvar ovdje - linzovannaya optike. Također trebate pažljivo podesiti svjetlosni tok tako da svjetiljke stvarno donose stvarne prednosti. Učinkovitost svjetla za maglu ovisi o prilagodbi kvalitete. Ako instalirate ksenonsko prednje svjetlo za halogene žarulje, tada očekivani učinak neće biti ili neće biti, ali je minimalan. Ove svjetiljke će dati vrlo svijetao sjaj koji će zaslijepiti sve na cesti.

Ako je magla na ulici, onda će ksenon u PTF-u samo ometati vozača. Dakle, snop će biti vrlo defokusiran. Da biste vidjeli ovaj učinak, dovoljno je uključiti duga svjetla u magli. Vidljivost će tada pasti. Vozač će vidjeti samo bijeli veo. Neophodno je uključiti blizinu i poboljšati vidljivost.

Stoga je vrlo važno prije instaliranja odlučiti je li ksenon potreban za moderniji izgled, zbog čega možete izgubiti prava ili dobiti kaznu.

Ako odjednom inspektor ...

Ako se inspektor zaustavio i izradio odgovarajući protokol za takve svjetiljke, onda je vrlo teško sami riješiti problem. Ne biste trebali očekivati ​​da će se problem riješiti sam. To će pomoći u ovom slučaju, samo kompetentni avtoyurist.

Kako instalirati ksenon u PTF (VAZ)?

Ako je odluka donesena, pogledajmo kako se instalacija odvija i što je potrebno za nju.

Na automobili iz AvtoVAZ danas xenon instalirati vrlo često.

Ova operacija se može pripisati podešavanju i usavršavanju optike. Ove svjetiljke zahtijevaju poštivanje određenih mjera. Dakle, morate pratiti čistoću stakla.

Važno je znati učinak instalacije. Potrebno je upozoriti vlasnike da ako je potrebno zamijeniti i duga svjetla i kratka svjetla, onda bi-bi-ksenonska svjetiljka jednostavno ne stane u tijelo, a onda će biti potrebno alternativno rješenje.

U dizajnu prednja svjetla opremljen posebnim poklopcem koji pokriva izravno svjetlo. Da se često miješa u proces instalacije.

Nakon mjerenja parametara svjetla za maglu odaberite ksenonske elemente. I točnije, mogućnost instalacije žarulje tipa H3. Također morate provjeriti je li kapica uklonjena, ako postoji.

Ova svjetiljka ima dugu bazu i tikvicu. Nakon ugradnje, dogodi se da se nakon montaže oslanja na stražnju površinu prednjeg svjetla. To može stvoriti određene probleme.

Neovisna instalacija

Instalirajte ksenon u PTF "Priora", kao iu bilo kojem drugom automobilu marke VAZ, lako.

Da ne bi puzili ispod automobila, unaprijed se trebate pobrinuti za udobne uvjete. Za ugradnju morate ukloniti odbojnik i rešetku. Obrtnici mogu instalirati bez potrebe za uklanjanjem odbojnika.

Prvi korak je pronaći prikladno mjesto za ugradnju jedinice za paljenje. Ovo upozorenje je da je ovo mjesto zaštićeno od vlage što je više moguće. Da biste zapalili plin u svjetiljci, trebate vrlo visoki napon, a glavni neprijatelj ove jedinice je vlaga. Radi lakšeg postavljanja na tijelo uređaja, postoje mjesta za montažu. Često se ovaj uređaj montira na donji vijak kuta prednjeg svjetla.

Sada možete umetnuti žarulju u prednja svjetla. Preporučljivo je pokušati učiniti ovu operaciju što čistijom.

Zatim spojite žice iz jedinice na PTF. Nema nijansi, nema problema. Preostali kontakti će biti izloženi - oni su spojeni na priključke unutar prednjeg svjetla. Zatim pokrenite motor i provjerite rad žarulje.

Nijanse izbora setova

Kada kupujete setove, morate vrlo pažljivo odabrati odgovarajući. Zbog svoje velike popularnosti, braća iz Srednjeg kraljevstva počela su proizvoditi obične halogene žarulje pod krinkom ovih svijetlih svjetiljki. Takva optika neće dati očekivani učinak.

Ako su svjetiljke instalirane za uporabu u uvjetima magle, bolje je to učiniti na servisnoj stanici. Tu će kompetentni stručnjaci izvesti instalaciju i tinkturu. Nakon manipulacije, takvo prednje svjetlo neće zaslijepiti druge vozače, a vlasnik automobila će biti zadovoljan efektom.