Yaroslavsky željeznička stanica - Komsomolskaya metro stanica: put na sjever

Ako smo iz Moskve okupilo se na ruskom sjeveru - u smjeru Vologda, Arkhangelsk i Bijelo more, onda naš put, prije svega, leži na glavnom željezničkom kolodvoru Yaroslavsky. Metro nas vodi bez problema. Usput, nisu svi koji putuju na sjever kroz Moskvu svjesni da stanica metroa Yaroslavsky Station ne postoji. Neki ga već dugo traže na podzemnoj željeznici. Tek nakon nekoliko upita utvrđuje se odnos imena: Yaroslavsky kolodvor - stanica podzemne željeznice Komsomolskaya.

Pristup na ruski sjever

Ali stigli smo na željezničku stanicu Yaroslavsky. Metro nas je doveo ovdje bez ikakvih problema, samo da smo ga koristili ne u špici. Karta za vlak je u našem džepu, čak i više od sat vremena prije polaska. I postoji razlog da pažljivo, ne žureći nikamo, pogledamo te simbolične kapije, koje mnogi u moskovskoj vrevi ne primjećuju, kao nešto obično i ne zaslužuju posebnu pozornost. I usput, to je bezuvjetno arhitektonsko remek-djelo, stvaranje velikog ruskog arhitekta Fedora Osipoviča Šehtela. Sastav postajnog kompleksa riješen je u jednoj stilskoj veni i eksplicitno odjekuje drevnom arhitekturom sjevernih ruskih gradova - Velikog Novgoroda i Pskova. Stanica očito podsjeća na srednjovjekovni dvorac-tvrđavu ili Kremlj. Masivne kule, lukovi i svodovi, nadvišeni izražajnim osmerokutnim šatorom. Mnogi karakteristični i izražajni elementi pročelja i interijera. Uzmite barem ažurnu kapicu, okrunite cijelu strukturu. Uvjerljivost autorova koncepta izražena je u činjenici da svi vrlo bizarni elementi zgrade izgledaju prilično organski. Izvršavajući tako izvanredan zadatak, arhitekt je uspješno izbjegao eklekticizam. Suvremenici Fjodora Šehtela nazvali su ga njegovim djelom "fenomen ruske modernosti".

Kalanchevskaya trg

To je vrlo živo mjesto u modernoj Moskvi - Yaroslavsky željeznički kolodvor, podzemna željeznica ... Raskrižje mnogih cesta i cesta, više ruski nego Moskva. Područje tri stanice, Komsomolsk-Kalanchevskaya. Ovdje se sijeku dva vrlo različita svijeta - Moskva i Rusija. Možda je to razlog zašto ovdašnji muskovljani nekako ne vole ovo mjesto i ne pokušavaju ovdje dolaziti bez posebne potrebe. U tridesetim godinama, trg je postao Komsomolskaya - u čast prvih graditelja prve linije podzemne željeznice, koja je upravo prošla ispod trga. Nakon rata, ovdje je prošao i Ring Line, a formirano je i jedno od najvećih metro tranzitnih čvorišta. Mjesto je jedinstveno po broju željezničkih pruga koje konvergiraju u jednoj točki. Osim tri najveće željezničke stanice - Yaroslavsky, Leningradsky i Kazan, dvije linije podzemne željeznice, tu je i platforma Kalanchevskaya.

Vozite na sjever

Ali moramo ići, naš kratki obilazak trga s tri postaje završava. Mi ostaviti iza Yaroslavsky željezničke stanice, podzemne željeznice i sve Moskva slomiti. Sjedimo u automobilu prema kupljenim ulaznicama i čekamo polazak vlaka.