ZIL-4331 - opis i značajke.

Do danas, ZIL-4331 (dizel) - najčešći kamion. Njegove zasluge svima su se svidjele. Visoka propusnost, pouzdanost u svakodnevnom napornom radu, jednostavni popravci i mogućnost podešavanja - sve to kombinira ZIL-4331. Takav zgodan muškarac nema gotovo nikakvih mana, za koje je voljen i poštovan u zatvorenim krugovima. ZIL se ne boji nikakvog posla: građevinskih tvrtki, prijevoza robe ui oko grada, zadovoljavanja poljoprivrednih potreba, rada u hitnim službama (najčešće vatrogasnim vozilima) - sve je na tome. ZIL-4331 nije samo kamion. Ovo je legenda.

Povijest stvaranja

Rad na stvaranju kamiona proveden je od sedamdesetih godina. Tada je bilo toliko nedostatka nove, pristojne tehnologije. Razviti kamion Likhachev Plant pozvao je izaslanstvo iz tvornice automobila Kama. Zajedno su stvorili "4331" na temelju starog Kamaza. Promjene su bile teške: novi motor, dizajn, oprema - pokazivao je kamion u novom svjetlu. Zajednički proizvod zadovoljio je mnoge svojom pouzdanošću i nepretencioznošću. Vozači „teških“ automobila tako dugo čekaju na to.

klasa

ZIL-4331 (kiper, dizel) nije samo rečenicu. Ovo ime može puno reći o automobilu. Na odlagalištu ZIL-a. Što to znači? Kiper je univerzalni tip karoserije. Sve se može transportirati u velikom skladištu. Materijali u rasutom stanju (gnojiva, pijesak, šljunak, drobljeni kamen i ostale građevinske smjese), čvrsti materijali (drvo, kamenje, smeće itd.), Čak i tekućine (uglavnom nose tekući beton na kratke udaljenosti). Dakle, kamion odlagališta je svugdje koristan i zato je ZIL-4331 tako čest i popularan. A što je skromna riječ "dizel"? Ovo je pokazatelj tipa motora. ZIL-4331 se može podijeliti u dvije kategorije: kamioni s benzinskim motorom i kamioni s dizelskim motorom. U mnogim aspektima, dizel je bio ispred svog kolege. Osim toga, agregati koji troše dizelsko gorivo bili su češći. Lakše ih je popraviti i, da, nema problema s radom.

izgled

Izgled automobila nije ništa posebno. Njegov oblik je sličan pravilnom pravokutniku. Gledano s prednje strane, možete vidjeti neobično, visoko rešetka. Zauzima gotovo sav prostor na poklopcu motora. Na bočnim stranama, blatobrane naglo udaljavaju od općeg tijela. U dubinama svojih kotača i skrivao se. Branik automobila izrađen je od izdržljivog metala. Pruža snagu cijeloj kabini. Ovaj zaštitni dio je gurnut naprijed, krajevi pokrivaju cijelo tijelo. Okrećući automobil u potpunosti, možete vidjeti tijelo kamiona. On je kod tipa ZIL. Stražnji privjesak malo viši od kabine. Izgled 4331 nije jedinstven. Ima mnogo sličnih kamiona. Ali oni ispravno kažu da je ono što je unutra važno.

Opće karakteristike ZIL-4331

Ovaj automobil je poznat po svom tehničkom dijelu. ZIL-4331 je čudovište cesta. Čak i prekomorski kamion lako može raspravljati sa svojim tehničkim karakteristikama. Prije svega, obratite pozornost na motor. On je, kao što je ranije spomenuto, dizel. ZIL-645 - jednostavno ime skriva puno. Radni volumen ovog motora je velik - 8740 kubičnih centimetara. Maksimalna snaga ZIL-645 s četiri jedinice je sto osamdeset konjskih snaga. A to je pri 2800 o / min. Ovi pokazatelji su dovoljni da ubrzaju potpuno napunjeni automobil na osamdeset kilometara na sat.

Benzinski kolege

Benzinski motori, iako nisu rašireni jednako kao dizel, ali još uvijek vrijedi spomenuti. ZIL-508 se pojavio mnogo kasnije nego njegov "solarni" momak. Njegove karakteristike se ne razlikuju previše od onih kod dizelskog motora, ali ipak postoji razlika. ZIL-508 ima osam cilindara s dva ventila na svakoj. Ukupna zapremina komore za izgaranje iznosi 8000 kubnih centimetara (nešto manje od dizelskog motora). Maksimalna snaga ne zadovoljava. Na tri tisuće okretaja u minuti, ne prelazi stotinu i pedeset konjskih snaga. Stoga, kolega benzina nije se proširio. Jedinica s malom potrošnjom nije dopustila maksimalno korištenje prednosti kamiona.

Sustav kočenja

ZIL-4331 ima svoje kočnice. Za razliku od drugih kamiona koji voze sa zastarjelim bubanj kočnicama, 4331 ima novi kočni sustav. Disk kočnice ukrašavali su kotače automobila. Oni ne samo da daju dinamički efekt zaustavljanja, već i povećavaju pouzdanost. I sami kotači, gdje su kočnice instalirane, također nisu jednostavni. Njihovi štitnici kopiraju uzorak gume jednog terenskog vozila, što povećava trakciju. Zahvaljujući velikim kotačima i mekim ovjesima, ZIL se može odvijati iu područjima s vrlo složenim pokrivanjem.

ZIL-4331 je legendarni kamion, koji je dobio slavu i poštovanje prema svojim karakteristikama i djelima, a ne zbog svoje marke i vanjske ljepote. ZIL će zauvijek ostati u povijesti teretne automobilske industrije.