Klimatizacija u automobilu vlastitim rukama

Automobili u sadašnjoj fazi su prepuni raznih elektroničkih uređaja, ali se ipak stvaraju proračunska vozila, što naravno ima potencijal za daljnja poboljšanja.

Ako posjedujete takav jeftini automobil, on sadrži samo najpotrebnije za kretanje u obliku kotača, motora i karoserije. Sasvim je moguće da vam nedostaje vrlo malena - ugodna klima koju pruža klima uređaj u skupljim modelima. To se posebno osjeća kad je vrućina vani. A onda se postavlja pitanje: je li moguće poboljšati osobni automobil i instalirati klima uređaj u automobil vlastitim rukama? Naravno, potrebno je najprije odabrati pravu opremu, odlučiti kako će se ona instalirati. Teško je instalirati klima uređaj u automobilu (trošak takvih usluga od strane specijaliziranih tvrtki je prilično velik) teško, ali ipak moguće.

Izbor opreme za klimatizaciju u automobilu

Kako bi se izbjegle pogreške, izbor sustava za stvaranje klimatske udobnosti, morate početi analizom uputa na automobilu - ovdje se nalaze sve informacije o mogućnosti ugradnje dodatne opreme u automobil. Sljedeći korak operacije pod nazivom "klimatizacija u automobilu" bit će putovanje u specijaliziranu autoshop. Tamo se trebate posavjetovati s prodavačima i upoznati se s katalozima klima uređaja. Jer kako odabrati takav uređaj koji je najprikladniji u vašem automobilu. Pa, ako znate nešto o tome princip rada klima uređaja.

Mogućnosti klimatizacijskih uređaja za automobile

Postoje dvije glavne verzije klima uređaja: s automatskom i ručnom (mehaničkom) kontrolom. Klimatizacijski uređaji u automobilu s automatskim upravljanjem su jednozonski (hlađenje se odvija u unutrašnjosti) i polizonalno (stvarajući individualnu klimu u prednjem i stražnjem dijelu kabine, ili u modernijim i poboljšanim verzijama - na svakom pojedinačnom suvozačkom sjedalu).

Naravno, ugradnja kompliciranijeg tipa klima uređaja će natjerati majstora da se bolje pripremi za instalaciju, ali će se sva ta znanja isplatiti u smislu osiguranja i stvaranja klimatske udobnosti na budućim putovanjima.

Za ručno upravljanje bit će potrebni najjednostavniji uređaji za upravljanje: regulator termostata s dvije sekcije (hladno i toplo), prekidač brzine ventilatora i poluga za raspodjelu zračne mase.

Automatska klimatizacija sastoji se od elektroničkih senzora upravljačke jedinice. Zahvaljujući njima, intervencija vozača je ograničena, dovoljno je samo postaviti potrebne parametre za temperaturu zraka u kabini .

Da biste sami ugradili klima uređaj u automobil, ne morate ništa podrezivati ​​ili podešavati, jer je većina modernih automobila napravljena od samog početka, uzimajući u obzir naknadnu ugradnju klima uređaja u salon.

Autoconditioner za potpunost

U kompletu za ugradnju auto klima uređaj treba uključivati ​​sljedeće komponente:

• kompresor (plus pojasevi);

• upravljačka jedinica i senzori;

• izmjenjivač topline-kondenzator (zajedno s ventilatorima za hlađenje);

• sušilo za prijemnik;

• izmjenjivač topline-isparivač, koji je montiran u kabini ispod ploče s instrumentima;

• spojne cijevi, spojni elementi, armature i konzole.

Ugradnja klima uređaja

Da biste montirali jedinicu u garažu, morate kupiti odgovarajući set alata. Bez toga, bit će prilično problematično izvesti neke operacije na postavljanju kanala za povezivanje i ispravljanje pogrešaka u sustavu.

Uobičajeno mjesto za montažu izmjenjivača topline-kondenzatora je područje ispred radijatora motora. Preporučljivo je biti oprezan zbog velike vjerojatnosti oštećenja ploča radijatora od mekog aluminija.

Odmah nakon kondenzatora ispod armaturne ploče montira se izmjenjivač topline-isparivač ("torpedo"), u nekim slučajevima mjesto postavljanja je prostor ispod poklopca motora - između prostora motora i unutrašnjosti. požarni zid.

Ovisno o vrsti odabranog klima uređaja, odredit će se mjesto prijemnika / sušila. Često se ugrađuje u prostor između radijatora klima uređaja i ventila za regulaciju protoka zraka.

Često postoje poteškoće s ugradnjom upravljačkih uređaja na upravljačku ploču zbog nedostatka prostora na njegovoj površini za slijetanje i uklonjive utikače, jer proizvođač automobila uopće nije predvidio tu opciju. U tom slučaju morate sami pripremiti ploču, izrezujući potrebne rupe u njoj koje bi bile prikladne za daljnju ugradnju upravljačkih uređaja klima uređaja. Napomena: ne zaboravite napuniti klima uređaj rashladnim sredstvom prije prvog pokretanja.

Prednosti ugradnje klima uređaja su vaše

Kada je klima uređaj instaliran u automobilu (cijena uređaja pri kupnji u posebnim trgovinama ovisit će o načinu kontrole, ukupno će biti od 60.000 do 200.000 rubalja), nekoliko ciljeva se postiže u nizu: vlasnik dobiva klimatsku udobnost (osobito u vrućem vremenu), značajno se štedi Financije, koje bi se mogle potrošiti na skupe usluge. Nakon puštanja u rad osobno ugrađenog klima uređaja, ne preporučuje se zaboraviti njegovo održavanje, koje se sastoji u čišćenju i naknadnom punjenju rashladnim sredstvima.

Čišćenje klima uređaja u automobilu

Prvi korak u odlučivanju o tome treba li samostalno očistiti klima uređaj u automobilu bit će upoznavanje i proučavanje uputa o klimatizacijskoj opremi instaliranoj u automobilu, budući da postoje mnogi modeli klima uređaja koji se međusobno razlikuju.

Drugi korak - čišćenje klima uređaja izmjenjivača topline-isparivača. Često je u tu svrhu potrebno demontirati određeni dio ploče s instrumentima u blizini pretinca za rukavice, jer je to jedini način da se iz salona dođe do isparivača. Ova opcija se primjenjuje kada nema mogućnosti prodiranja u motorni prostor. U slučaju kada je čišćenje filtra gotovo nemoguće, potrebno ga je zamijeniti novim. Preporučuje se čišćenje sustava odvodnje, ali to može otežati rješavanje problema.

Treći korak je sušenje izmjenjivača topline, pri čemu se motor uključuje kako bi se zagrijao do punog kapaciteta. Preporučuje se zamjena neke vrste spremnika za ispuštanje tekućine akumulirane u sustavu ispod odvodne cijevi.

Četvrti korak - nakon 2-3 minute rada, grijač se mora prebaciti na pedeset posto snage, a zračne mase treba usmjeriti na stranu "stopala".

Peti korak - prethodno pripremljen Lizol (razrijeđen s vodom u omjeru 1: 100) ili drugim smjesama. Poželjno je da otopina ima ugodnu aromu (takvi alati su komercijalno dostupni). Alat se ulijeva u ručnu prskalicu, kroz koju se tekućina raspoređuje po površini isparivača. Deset do petnaest minuta će doći do uništenja patogenih mikroba i gljivica.

Šesti korak - motor se ponovno uključuje pri punom kapacitetu za temeljito sušenje i čišćenje isparivača.

Dodatni popis alata za čišćenje klima uređaja

Također je dopušteno kupovati specijalizirane mješavine za čišćenje klima uređaja u automobilu. Njihova cijena može varirati od 400 do 700 rubalja. Ta sredstva - aerosoli. Prilikom prskanja pjene se, a pjena se unosi u prostor za naknadno čišćenje kroz određenu cijev kroz deflektore.

Nakon ubrizgavanja, motor se pokreće, grijač je podešen na punu snagu, vrijeme ekspozicije je petnaest minuta. Odlaganje otpadnih proizvoda odvija se na prirodan način - kroz drenažne rupe.

Najučinkovitije sredstvo za čišćenje klima uređaja i, stoga, popularno kod ljubitelja automobila su aerosoli koje proizvode tri marke: Loctite, Liqui Moly, WYNN.

Drugi način čišćenja jedinice za ventilaciju

Također je dopušteno ručno očistiti klimatski sustav od unutarnje kontaminacije, stoga je potrebno demontirati dio ploče za pristup strukturnim elementima sustava za kondicioniranje. No, ova se metoda koristi kada mjere koje su prethodno navedene bile neuspješne.

Tako, instaliranjem ventilacijske instalacije s naknadnom autografskom uslugom, vlasnik automobila odgovara na prvo pitanje: ipak, zašto je klimatizacija u automobilu potrebna? Odgovor je trivialno jednostavan - stvaranje ugodnih i povoljnih uvjeta za obične (ako je to automobilski entuzijast, a automobil je prijevozno sredstvo) ili radna vožnja (ako se radi o vožnji kao proizvodnom procesu - taksi).