Obvezno osiguranje od odgovornosti treće strane u Ruskoj Federaciji stupio je na snagu 2003. godine. Od tada je svaki vlasnik automobila dužan svake godine izraditi CTP politiku. Naravno, neki vozači nisu zadovoljni ovim zahtjevom. Prema tome, postoje pitanja o tome je li moguće voziti bez osiguranja i kako izbjeći kaznu za njezino odsustvo.
U Federalnom zakonu br. 40 jasno se navode slučajevi kada je moguće voziti vozilo bez polise osiguranja. Tako je dopušteno voziti bez CTP-politike samo ako automobil još nije registriran u prometnoj policiji, a kad još 10 dana nije prošlo otkako je vozilo kupljeno. Naravno, ovo razdoblje potvrđuje i zaključeni ugovor o prodaji. Dakle, na pitanje da li je moguće voziti bez osiguranja nakon kupnje automobila, svaki inspektor prometne policije odgovorit će potvrdno. Glavna stvar ovdje je ne zaboraviti rokove.
Dakle, je li moguće voziti bez osiguranja već je riješeno pitanje. Bez CTP politike, možete stvarno voziti, glavna stvar je da ne odgode dizajn, jer nitko nije otkazao vjerojatnost nesreće.
Bez osiguranja za vrijeme nesreće koja nije ozbiljna, krivac ili žrtva neće moći izraditi protokol za euro. Osim toga, čak i ako je automobil nedavno kupljen i 10 dana nije prošao, to ne oslobađa vozača od odgovornosti, a za vrijeme nesreće morat će platiti štetu oštećeniku iz džepa.
Postoje brojne zablude u mreži u vezi s pitanjem je li moguće voziti bez osiguranja. Ne uzimajte sve informacije za istinu. Evo nekoliko mitova koji dovode u zabludu neiskusne vozače:
Sada kad se ispostavilo je li moguće voziti bez osiguranja vrijeme je i kazne za takvo kršenje.
Već je zvučao odgovor na pitanje je li moguće voziti bez osiguranja prema ugovoru. Naravno, možete, ali ne više od 10 dana od datuma kupnje automobila. Nakon toga, prekršitelj se također tereti novčanom kaznom - 500 rubalja.
Pa, ako postoje situacije u kojima osoba nikada nije namjerno prekršila zakon, ali je stvarno zaboravila izdati CTP politiku. Što učiniti u ovom slučaju?
Naravno, neće biti moguće pobjeći od novčane kazne, ali svi građani koji poštuju zakone zabrinuti su zbog moguće evakuacije automobila i slanja na teret automobila. Je li moguće, i što je najvažnije, je li to legalno?
Do 2014. godine inspektori DPS-a koristili su evakuaciju automobila, ali je kasnije ta mjera kažnjavanja ukinuta. Ove godine, zbog nedostatka osiguranja, vozač može dobiti samo administrativnu novčanu kaznu, au težim situacijama - povlačenje brojeva.
Usput, treba napomenuti da je za izdavanje OSAGO politike već nekoliko godina potrebno prikupiti određeni skup dokumenata. Mora sadržavati karticu tehničkog pregleda vozila (ako je automobil stariji od tri godine).
Dakle, je li moguće voziti bez osiguranja automobila? To je nemoguće. Nema šanse. Odgoditi registraciju police osiguranja OSAGO može biti samo ako vozilo još nije registrirano u prometnoj policiji. Međutim, u ovom slučaju nije vrijedno odgoditi posjet prometnoj policiji, jer postoje zakonski propisani rokovi koji se ne preporučuju za kršenje.
Moguće je putovati s osiguranim rokom trajanja, ili kada je potpuno odsutan, samo na vlastitu odgovornost. Možete biti sigurni da u slučajevima kada inspektor "uhvaćen" počinitelja za odsutnost CTP politike, kazna će se izreći točno. I vrlo je dobro ako je za takvu propast napisana samo novčana kazna. U nekim situacijama inspektor može ukloniti i navesti brojeve. Iako je ova mjera sputavanja odabrana vrlo rijetko. Obično se primjenjuje na one prekršitelje koji su nekoliko puta uhvaćeni u vožnji bez osiguranja ili su došli u sukob s djelatnicima prometne policije.