Automobil Chery Tiggo (T11): osvrti vlasnika, karakteristike i značajke

Cherie Tiggo je kompaktni crossover koji se masovno proizvodi od 2005. godine. U Rusiji je ovaj automobil sastavljen u tvornici Avtotor u Kalinjingradu, kao iu TagAZ-u. Ovaj crossover je široko distribuiran u CIS-u. Jedno od najpopularnijih tijela - T11, proizvedeno je do 2013. godine. Razmotrit ćemo ga danas. Što Chery Tiggo T11 vlasnici recenzije, nedostaci i značajke, vidi kasnije u našem članku.

dizajn

Izgled automobila jako podsjeća na staru "Toyota Rav-4". Ispred se nalazi veliki lemljeni odbojnik s kutnim svjetlima i ogromnom optikom. Nažalost, linzovannaya prednja svjetla nisu dostupna ovdje čak i kao opcija. Rešetka je povezana s haubom. Prema ocjenama vlasnika, Chery Tiggo T11 sa strane i uopće je kopija japanskog kolege. Razlike samo u obliku stražnjih vrata. Na Toyoti je rezervna niša iskucana, a na Cherie je ravna. No, bez obzira na to kako su Kinezi optuženi za plagijat, ovaj se automobil ne može nazvati tupim ili neuspješnim. Prema ocjenama vlasnika, Chery Tiggo T11 izgleda dobro na pozadini ostatka protoka automobila. S obzirom na kvalitetu slikarstva, za dvije ili tri godine na tijelu se pojavljuju usitnjeni i izlizani. Oni moraju slikati tijekom vremena, a dno - za obradu Movila. Samo na taj način tijelo neće biti izloženo koroziji. Ako se ti postupci ignoriraju, rđa će biti neizbježna - tvornica ne proizvodi antikorozijski tretman.

Svjetla i magla su oblačni. Ovo je problem svih kineskih automobila. Plastika koja se koristi u proizvodnji optike, vrlo loše kvalitete - napomene recenzije. Da bi svjetla bila u ispravnom obliku, potrebno je napraviti njihovo brusno poliranje. Nema prodanih staklenih analoga.

salon

Proizvođač nudi nekoliko boja - svjetlo i tamno. Sjedala će biti izrađena od kože ili umjetne kože. Dizajn interijera također ima slične značajke kao i stari Rav-4. Na zaobljenoj središnjoj konzoli nalazi se mali radio. Podržava CD-ove i USB flash pogone. No zvučnici zvuče loše - mnogi su vlasnici morali staviti izvan mjesta glazbu. Kvaliteta plastike je osrednja. Cherie Tiggo je daleko od vrhunskog automobila, tako da će velike praznine i tvrda plastika ionako biti. Sjedala su meka i nemaju dobru bočnu potporu. Zadnji kauč može stati do dvije osobe. Prema ocjenama vlasnika, Chery Tiggo T11 2010 ima dobru zalihu slobodnog prostora. Stražnji dio kauča može se sklopiti u omjeru "50 do 50". To vam omogućuje da povećate količinu prtljage na pola. Stražnji poklopac se otvara s lijeva na desno. Recenzije kažu da s vremenom, šarke na stražnjim vratima mogu spustiti. To je djelomično nedostatak teškog rezervnog kotača, koji se ne nalazi u kabini. Usput rečeno, slična nesreća (spuštanje vrata) se primjećuje na novim "Patriotima". No, na "Rav-4", koji je kopiran "Tiggo", ovaj problem nije.

Tehničke specifikacije

Na ruskom tržištu automobil se nudi s nekoliko benzinskih motora. Baza u liniji je 1.6-litarski inline motor od 108 konjskih snaga. Prema ocjenama vlasnika, Chery Tiggo T11 s njom ubrzava. Automobil bira stotinu za 13 sekundi. Za crossover je dobar pokazatelj. Maksimalna brzina je 160 kilometara na sat. Motor od 2 litre razvija snagu od 125 konjskih snaga. Ubrzanje na stotine "Cherie Tiggo" s ovim motorom traje 12 sekundi. Maksimalna brzina je 15 kilometara na sat više od prethodne verzije.

Gornji i najrjeđi u liniji je 2,4-litarski motor. Ovo je Mitsubishi iz Mitsubishi (4G64). Motor razvija snagu od 130 konjskih snaga. Moment - 195 Nm. Uz njega, automobil se dobro ubrzava. Crta na stotinu procjenjuje se na 11 sekundi. Maksimalna brzina - 175 kilometara na sat. Što kažu recenzije vlasnika Chery Tiggo T11? Elektrane su vrlo ekonomične. Prosječna potrošnja goriva u gradu ne prelazi 10,5 litara. Također, motori su zadovoljni dinamikom ubrzanja. No, postoje negativne točke u Chery Tiggo T11 2007. Recenzije vlasnika kažu da su ovi motori vrlo bučni. I zvuk se povećava samo na skupu okreta. Karakteristično pjegav zvono počinje apsorbirati salon nakon dvije tisuće okretaja. No, u stanju mirovanja zvuk motora se ne osjeća. Neki vlasnici rješavaju ovaj problem dodatnom vibracijskom izolacijom motorne pregrade. Ali to ne umanjuje buku. Još uvijek ulazi u kabinu.

prijenos

Automobil se završava bez alternativne mehanike na pet koraka. Prema ocjenama vlasnika, Chery Tiggo T11 2007 ima dobro odabran prijenosni omjeri. To vam omogućuje implementaciju snage motora u cijelosti. Međutim, tijekom vremena, mjenjač počinje udarati na prva dva stupnja prijenosa.

ispušni

Na 30 tisuća kilometara, vlasnici skretnice Cherie Tiggo suočeni su s problemom ispušnog sustava. Dakle, na ploči svijetli ček, a pri dijagnostici je označena pogreška senzora kisika. Čini se da možete zamijeniti dio i upravljati strojem dalje, ali ne. Problem je globalniji - to je katalizator koji se instalira iz tvornice Chery Tiggo T11 2012. Recenzije vlasnika kažu da ga je potrebno zamijeniti plamenikom. U ovom slučaju, potrebno je ponovno napisati elektroničku upravljačku jedinicu. Ove radove treba obavljati samo na servisnoj stanici. Cijena ove operacije je oko deset tisuća rubalja. Ali rezultat je impresivan - na ploči s instrumentima čekovi više nisu upaljeni, a snaga se povećava za 5-10 posto.

Trčanje

Prema ocjenama vlasnika, Chery Tiggo T11 2013 ima najjednostavniju shemu ovjesa. Opruge s oprugama su na prednjoj, stražnjoj strani neovisne o trokutastim polugama. Među nedostacima, recenzije pokazuju da je suspenzija na "Chery Tiggo" je teško na bumps. Čak i ugradnja više guma visokog profila ne štedi. Tvorničke gume, prema vlasnicima automobila, vrlo su brze - morate se prebaciti na drugu. Među pozitivnim trenucima oštrijih pregleda suspenzije ukazuju na dobro rukovanje. Automobil se brzo pretvara u zavoje pri brzini i ne hvata trag. Upravljačka jedinica sa snagom. Što o tome govore recenzije vlasnika? Sama pruga je pouzdana, ali za takav automobil potreban je kraći mehanizam. U kutovima morate okrenuti volan i dodirnuti ga rukama.

Trošak od

Cherie Tiggo u tijelu T11 može se kupiti samo na sekundarnom tržištu. Prosječna cijena kineski crossover kreće se od 200 do 350 tisuća rubalja. U konfiguraciji je već prisutan središnje zaključavanje klima i električni prozori.

zaključak

Tako smo shvatili što je Chery Tiggo crossover. Ovo je jedan od najjeftiniji automobili u razredu. Ali treba imati na umu da je resurs jedinica iz "kineskog" dvostruko manji nego inače. Kada kupujete automobil s rukama morate se pripremiti za neočekivane troškove. Ali ovaj crossover ne zahtijeva mnogo novca - trošak rezervnih dijelova na razini „Lade“, što je dobra vijest.