Mnogi automobili ostaju zauvijek u sjeni nepopularnosti, a nijedno oglašavanje ne može pomoći u ovom slučaju. No, postoje automobili koji ne moraju promicati, oni koji obožavaju i vole vozače. Činjenica je da su neki stari modeli toliko uspješni da ih je jednostavno nemoguće ne cijeniti. Kako vrijeme prolazi, događa se različita modernizacija, a nastavak starog izgleda kao da je. Ovaj novi moderni model ne samo da ima sve prednosti prethodnog modela, već ima i nove i poboljšane tehničke značajke.
Valdai (GAZ-3310) nije samo novost, već legendarni nastavak cijele serije. GAZ kamioni. Automobil "Valdai" volio je vozače. Zašto? Možete saznati s pažljivim pregledom.
Kao što je već spomenuto, automobil Valdai je poznati nasljednik kamiona GAZ-3302. Ovo vozilo vjerno je služilo mnogim vozačima sve dok nije završeno izdavanje ovog modela. Ali zamijenjeni primjerak također je poznat. Godine 1991. Automobilski pogon u Gorkyju počeo je govoriti o razvoju novog modela tonaže tereta. No, iz nekog razloga, GAZ-3310 je predstavljen tek 2002. godine na Moskovskom sajmu automobila.
Štoviše, masovna proizvodnja ovog kamiona počela je tek nakon tri godine neaktivnosti. No, kako god bilo, valdai automobil je uspio pronaći svoje kupce i poznavatelje. Doista, zajedno s dobro poznatom poviješću nekoliko modela, pouzdanost i visoke tehničke karakteristike koračaju ruku pod ruku. Za ovo, i vozači vole ovaj kamion.
Automobil "Valdai" zadovoljava svojom raznolikošću. I ta se diferencijacija očituje u svemu: elektrani, šasiji, dizajnu, kao iu kabini. Da, GAZ-3310 ima dvije vrste kabina, svaka ima svoj opseg primjene. Prvi (standardni) se najčešće vidi na ovom kamionu. Ona ima uobičajenu veličinu i standardni skup "iznutrica".
Dva mjesta - to je sve. Naravno, takva kabina omogućuje vam samo kratki teret za kratke udaljenosti, jer nema mjesta za spavanje za vozača.
Druga kabina je malo prostranija. To je dvostruko, da tako kažem. Među njezinim "iznutricama" već se mogu spomenuti tri stolice i iza kreveta. S takvim kabinama prijevoz nije strašan, čak i za velike udaljenosti.
Da, automobil Valdai, kao i mnogi drugi diplomanti Gorkog automobilskog pogona, apsolutno je nezanimljiv u estetskim terminima. Čini se kao da je cijeli lanac ovih poznatih kamiona “tiskan” na istom stroju. Doista, sličnost „Valdaija“ s najbližim srodnikom, GAZ-3302, jednostavno je nevjerojatna: isti oblici, isti dizajn. Naravno, takva monotona perspektiva nije sretna, jer želite nešto novo.
U svakom trenutku glavni čvor automobila bio je motor. Energetska jedinica zaslužuje pažnju. GAZ-3310 može zadovoljiti raznolikost. Doista, u različito vrijeme na automobilu "Valdai" instaliran različitih motora. Isprva je to bio motor vlastite proizvodnje, ali je nakon nekih testova zamijenjen Minsk motorom.
Volumen svih cilindara ovog motora je 475 kubnih centimetara. Maksimalna snaga skriva stotinu i sedamnaest konjskih snaga. Važan kriterij je nosivost. Puno opterećenje ovog automobila može doseći razinu od tri tone. Pa, jesti auto "Valdai" puno. Za stotinu kilometara s mješovitim tipom pogona koristi sedamnaest litara goriva.