Automobil Volkswagen Sharan: karakteristike i osvrti

Volkswagen Sharan je kombi koji je debitirao prije dvadeset godina. To jest, 1995. Zanimljivo je da je ovaj model razvijen u suradnji s europskom podružnicom svjetski poznatog koncerna “Ford”. Pa, mnogo zanimljivih stvari koje možete reći o ovom automobilu. A ti bi trebao početi s pričom.

Ukratko o modelu

Volkswagen Sharan objavljen je u izvedbi od 5 do 7 sjedala. Postoje dvije verzije - na pogonu na sve kotače i na prednjem pogonu. Petrol i dizelski motori predstavljeni u prilično širokom rasponu. Potencijalni kupac može odabrati bilo koju verziju - najmanje 1,9, najmanje 2,8 litara. Snaga se kreće od 90 do 174 konjskih snaga. O karakteristikama Volkswagen Sharana će se raspravljati malo dalje, jer je tema doista važna.

Moram reći da je ovaj automobil idealan izbor za one ljude koji cijene prostornost, udobnost i udobnost iznutra. Sve to, ovaj model se može pohvaliti u najvećoj mogućoj mjeri. Osim toga, riječ je o njemačkom automobilu. I svi dobro znamo da su Volkswagen, Mercedes, Audi i BMW poznati po izvrsnoj kvaliteti izrade i visokoj razini pouzdanosti. Stoga ne čudi da je Volkswagen Sharan jedan od najpopularnijih i najtraženijih minivana na svijetu.

O osnovnoj konfiguraciji

Ovaj automobil je opremljen sa svime što vam je potrebno. Klima uređaj, servo upravljač, električni podizači prozora, središnje zaključavanje kao i dva prednja sjedala i naslone za ruke. I to nije sve. Za posebno pretenciozne ljubitelje automobila, koncern je proizveo verzije sa stražnjim sjedalima. Ima ih samo četiri. Svaka ima dva naslona za ruke. Općenito, maksimalna udobnost za putnike. Usput, treba napomenuti da su stražnja sjedala lako presavijena, preuređena pa čak i uklonjena. Ako želite instalirati dodatna sjedala, tada trebate povećati broj sjedala.

Volkswagen Sharan također ima povećanu razinu sigurnosti. Bočni i prednji zračni jastuci (za suvozača, kao i za vozača), ABS, izdržljivi remeni i, naravno, nasloni za glavu smješteni na svim sjedalima. Više proizvođača nudi posebna sjedala, kreirana posebno za prijevoz djece. Osim toga, stroj je opremljen ESP sustavom koji pomaže u prevladavanju tragova.

Izvedba na cesti

Volkswagen Sharan, koji vas inspirira na kupnju ovog automobila, odlikuje se izvrsnom stabilnošću, dobrim upravljanjem i visokim performansama u cestovnom prometu. Kao izvrstan dodatak, proizvođači su napravili udoban dnevni boravak, dovršivši ga u prilično originalnom dizajnu. U procesu izrade korišteni su isključivo visokokvalitetni završni materijali. Nepotrebno je reći, automobil je napravljen tako da ne želite izaći iz njega. Unutra je mnogo prostora, a uz to - sve izgleda tako organski da je odmah jasno - automobil su stvorili pravi majstori svog obrta. Usput, salon se može transformirati na različite načine.

Ovaj automobil se lako nosi s nanosima, zavojima i cestovnim hrapavostima. Proizvođači su uložili sve napore kako bi napravili istinski "poslušan" i praktičan automobil. I moram reći, uspjeli su. Čak je i Sharan prvog izdanja (u suštini probna verzija) postao nevjerojatno popularan.

Generacija 2000

O tim automobilima svakako treba razgovarati detaljnije. Sharan 2000, za razliku od svog prethodnika, postao je još prostraniji, moćniji i ljepši. Druga generacija proizvođača podvrgnuta je ozbiljnom restylingu, a to nije moglo proći neopaženo. Promjene su utjecale na izgled i tehničke karakteristike.

Model je postao vlasnik novih trapezoidnih prednjih svjetala, velikih vanjskih ogledala, navigacijskog sustava. Kabina ima veliki broj džepova, polica i pretinaca za rukavice za male stvari i stvari koje ranije nisu imale mjesta. Naravno, obiteljski automobil bi trebao imati mnogo prostora - i za putnike i za stvari. Pojavio se klima-uređaj s dva filtra, kao i prednji pogon. Također, proizvođači su poboljšali ovjes i nisu zanemarili šasiju. Svi radovi u tehničkom smislu bili su usmjereni na poboljšanje kvalitete i snage vožnje. 5-brzinska "mehanika" zamijenila je ručni mjenjač sa 6 brzina - također korisna inovacija. Koji, naravno, vlasnici često spominju u svojim pozitivnim recenzijama.

O motorima

Što još možete reći o Volkswagen Sharan? Osigurači, motori, snaga, potrošnja goriva - to je ono što trebate dodirnuti. To jest, njegove tehničke karakteristike u svim detaljima.

Pa, vrijedi govoriti o modelima koji su objavljeni 2010. godine. A ovo je Sharan Mk2. Prvo, to je minivan, koji je izgrađen na istoj platformi kao i poznati Passat. ovo automobil je poznat po tome što ima prilično raznoliku paletu motora. najbolji poznatih modela opremljen s TSI serijom benzinskih motora. Turbo punjenje i izravno ubrizgavanje goriva su ono što ih razlikuje. Snaga ovih motora varira od 150 do 200 litara. a. - koju god verziju automobila odabrali kupci. Dizel opcije su slabije - maksimalna snaga je samo 170 litara. s., a najmanje - 140 litara. a. Najsnažnija verzija je ona na kojoj je ugrađen VR6 motor s 24 ventila. No, potrebno je napraviti rezervu da čak i dizelski motor proizvodi pristojne performanse za kombi. Ipak, ovo je obiteljski automobil, i teško da će itko na njemu stisnuti maksimum (što je, usput rečeno, 217 km / h). No, na štetu takvih pokazatelja Sharan je postao najotporniji minivan u cijeloj Europi, o čemu svjedoče brojni pregledi njegovih vlasnika.

O popravcima i kvarovima

Mora se reći da je ovaj model Volkswagen jako dobro sastavljen i može zadovoljiti svog vlasnika glatkom vožnjom dugi niz godina uz pravilan rad. Ali, naravno, ne bez kvarova. Iako su vrlo rijetke. Vlasnici, na primjer, kažu da je električni prozor za brisanje Volkswagen Sharan ponekad bezvrijedan. Obratite pozornost na neuspjeh mjerača protoka, zbog čega automobil često zastaje i trza. Pozadinsko osvjetljenje često prestaje raditi. No, treba napomenuti, sve to - manje štete. Vrlo su jednostavni i, što je najvažnije, jeftino ispravljeni. Najvažnije je da se ne poštuje ozbiljna šteta povezana s motorom, ovjesom i drugim detaljima - tako kažu vlasnici.

štednja

Moram reći da je Sharan još uvijek prilično ekonomičan automobil. Konkretno, verzija iz 2006. godine s 2-litarskim motorom na ukapljeni naftni plin, kao i benzin. Ukupno, automobil ispada dva spremnika - 70 litara benzina, i 60 - plina. Popunjavanjem oba, možete voziti više od 730 kilometara. Potrošnja u kombiniranom ciklusu iznosi 9,5 litara na 100 km. No, najekonomičnija verzija je verzija 1.4 TSI BlueMotion Tech S s potrošnjom od samo 6 litara po "sto". Najekonomičniji su modeli s VR6 motorom. Oni zahtijevaju puno - oko 15 litara na stotinu kilometara.

O cijeni

I na kraju, nekoliko riječi o cijeni automobila, o kojima je toliko toga bilo rečeno. Oni nisu tako skupi, pogotovo modeli za odrasle. Na primjer, verzija 97. godine u dobrom stanju košta oko 400.000 rubalja. Kupite ovaj automobil kasnije u godini puštanja, na primjer, 2003, može biti za 600 000 p. Općenito, raspon cijena je prilično velik. Usput, mnogi ljudi savjetuju kupnju ovog automobila, iako to više nije novo. Samo se kvaliteta izrade osjeća: minivan je služio 15 godina i moći će sigurno putovati istim iznosom, ako ne i više. Što reći - uostalom, njemačka kvaliteta.