Japanski koncern "Honda" stvorio je cijeli niz motocikala kategorije "Super-Sport", koji uključuju vozila na dva kotača koja su jedinstvena po svojim karakteristikama. CBR motocikli, koje povremeno razvijaju inženjeri i projektanti tvrtke, odlikuju se visokim stupnjem ekskluzivnosti i jedinstvenim tehničkim karakteristikama, osobito visokim brzinama.
CBR Honda modeli ne moraju biti uvedeni, oni su poznati diljem svijeta kao nenadmašni osvajači visokih staza, uz koje moćni motocikli lete brzinom većom od 200 kilometara na sat. Honda CBR je san svakog bajkera. Motocikl ima malo više udobnosti nego trkaći automobil na dva kotača, a karakteristike su gotovo iste.
Svaki CBR Honda model je vrhunac savršenstva, dizajna i tehničke prirode. Pripadnost visokoj kategoriji supersportskih automobila nameće određene obveze. Politika koncerna "Honda" osigurava perspektivni razvoj u svim smjerovima, uključujući i razvoj proizvoda. Motocikli serije CBR stalno se unapređuju i postaju konkurentniji.
Ukupno, stručnjaci Honda korporacije stvorili su šest modifikacija osnovne verzije, a to su supersportski motocikli:
Svi navedeni modeli kreirani su kao dio zasebnog projekta.
svojstvo Honda CBR 1100 Super Blackbird zaslužuje posebnu pozornost. Motocikl se proizvodi od 1996. godine i do sada nema ni najmanjeg znaka moralnog umora. On je tražen na najvišoj razini, biciklisti su spremni stati u red kako bi dobili "crnu munju". Snaga motora u 147 litara. a. je glavni argument u korist motocikla.
"Vatrena oštrica" (naime prevedena Fireblade) nastala je 1991. godine. Snažan motor za motocikle s ubrizgavanjem goriva u kombinaciji s mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Brzinski parametri automobila ne ostavljaju mnogo želje.
To je glavni konkurent svih motocikala u šeststoti segmentu. Kapacitet motora od 120 litara. a. ostavlja male šanse za suparnike u razredu. Stvoren krajem 90-ih, superbike se stalno poboljšavao. Glavne tehničke promjene dogodile su se u 2007. "Šesti" izgubio je oko deset kilograma težine, dok je znatno povećao dinamiku.
Motocikl je nastao 1987. i proizveden je do 1999. godine. To je jedna od najjednostavnijih izmjena, njezina težina ne prelazi 105 kilograma. Brzine omogućuju raspravu s najzastupljenijim predstavnicima svoje klase.
Sjajan izbor motocikl za početnike. Stroj je ekonomičan, troši nešto više od dvije i pol litre benzina na 100 kilometara, dok brzina doseže i 230 km / h.
Što se tiče motocikla, možete reći da je to "najnapredniji" i "fancy" cjelokupni asortiman Honda motocikala u kategoriji Super Sport. Kreirano u 2008, odmah privukla pozornost "bodež" oblike eksterijera. Utisak o neobičnom pojačanom prigušivaču i kočionim diskovima promjera 320 mm učinio je da kritičari samo povuku ruke.