Kanal je što? Riječni kanal, njegov karakter i promjena

8. 5. 2019.

Kanal je depresija u kojoj teče rijeka. U tom smislu izraz se najčešće koristi. Međutim, ona je višestruka i može se koristiti ne samo u geografiji. Koje druge vrijednosti postoje? Što je to riječno korito i kakve karakteristike ima?

Što je mainstream?

Točno podrijetlo riječi lingvisti i povjesničari ne može se odrediti. Prema jednoj od verzija, ona je povezana s takvim slavenskim riječima kao što su “rušiti”, “rukh”, “kopati”. Još jedna i više raširena teorija to povezuje s litvanskom riječju rusėti, što znači „protok“.

U ruskom jeziku postoje tri značenja u kojima se taj pojam koristi. Taj se pojam najčešće nalazi u geografiji, gdje se tretira kao korito rijeke, udubljenje kroz koje teče.

Preostala značenja izraza također su blizu riječi "tok" ili "tok". Dakle, u anatomiji, kanal je isti kao i krvna žila - šupljina kroz koju se kreće krv. Osim toga, koncept ima figurativno značenje. U ovom slučaju, kanal je smjer ili put razvoja, smjer u kojem se događaji „protječu“.

mainstream je

Riječno korito

Svaki tok teče kroz padobran, koji on sam stvara. Rijeke nastaju otapanjem snijega, ispuštanjem podzemnih voda na površinu, izlaze iz jezera ili izvora. Obično se pojavljuju kao mali potoci i postupno se šire, povezujući se s drugim vodenim tijelima ili obnavljajući oborine.

Nakon što se pojavio, protok vode polako potkopava tlo, tvoreći kanal. To je prirodna depresija duž cijelog puta rijeke. Započinje na izvoru i proteže se do ušća (mjesto gdje se uliva u drugi rezervoar). Kanal je najdublji dio doline rijeke.

riječni kanal

Dubina i priroda kanala ovise o mnogim čimbenicima. Na njegovu formaciju utječu svojstva tla i stijena tog područja, vegetacija. U nekim dijelovima svijeta njihov utjecaj permafrosta.

Dijelovi kanala

Glavni dio vodotoka teče kroz glavni kanal. Ovdje je koncentrirana najveća količina vode. Velike rijeke imaju kanal od 150 metara do nekoliko desetaka kilometara. Na primjer, ruski rijeka Ob doseže 60 kilometara, Amur - 50 kilometara.

Kanal širok do šezdeset metara smatra se uskim. To su pretežno brze planinske rijeke. Dubina također ovisi o količini vode i brzini njezina kretanja. Najdublja (60 metara) je rijeka Južne Amerike - Amazon. Također ima najveću dužinu na svijetu i proteže se na 6992 metra.

promjena korita rijeke

U gornjem toku, u pravilu, duboko. Aktivno erodira sila vode, jer je brzina u ovom dijelu vrlo visoka. Mjesto koje je toliko duboko da je dovoljno proći brod zove se plovni put.

U središnjem dijelu nagib rijeke se može smanjiti, zbog čega se njegova postelja ne produbljuje s velikom snagom. Njegova je pristranost također mala. U donjem toku obično se nakupljaju dijelovi tla i kamenje koje se nanosi vodom. Iz ovog kanala se diže i brzina rijeke usporava.

Promjena kanala

Kako rijeka raste, njezina se postelja povećava mnogo sporije od njene širine. Plovni putovi u ravnicama često su vijugaviji od planinskih. To je zbog niske brzine i kuta terena. Planinski potoci često čine slapove, kaskade i brzake.

Voda ravne rijeke ne može izdržati otpor obala i pokušati zaobići prepreku. Kao rezultat toga, kanal "luta", mijenja smjer, okreće se u različitim smjerovima. Ovaj fenomen se naziva meandar. U planinskim rijekama voda također ne zaobilazi uvijek prepreku. Teče kroz tvrde stijene, ne može se nositi s njima i propušta između njih, stvarajući brzake.

umjetni kanal

Dno rijeke nije konstantno. Promjene u koritu rijeke mogu se pojaviti na vijugavim rijekama. Ako je zakrivljenost vodotoka prejaka, pretvara se u staricu, a zatim u jezero ili močvaru. Na isprekidanim rijekama kanal se često mijenja. To je zbog promjene terena tijekom dugog sušnog razdoblja.

Formiranje rijeka je potpuno prirodan proces, ali ponekad se ljudi ovdje miješaju. Vodeni tokovi često se koriste u gospodarskim aktivnostima, ponekad postoji potreba da se rijeka pretvori u povoljnije mjesto za to.

Pomoću brana i izgradnje raznih prepreka formira se umjetni riječni kanal, kanal. Kanali se koriste za uređenje zemljišta, stvaranje mrijestilišta riba, vodene prometnice i izgradnju industrijskih objekata.