Kineski električni automobili: pregled, specifikacije

Što su dobri kineski električni automobili? Cijena, naravno. Mnogi ljudi žele voziti automobil koji troši električnu energiju umjesto benzina, ali nemaju svi dovoljno novca za Teslin model. Stoga, vozači dobivaju analoge koji su dva puta jeftiniji od uglednog modela. To je samo o njima sada i ide.

Denza: tehničke specifikacije

Postavite priču o kineskim električnim automobilima s ovim modelom. Denza je predstavljena javnosti 2012. godine. Vozači su demonstrirali hečbek s 5 vrata s prilično čvrstim i ugodnim dizajnom, od kojih su "vrhunci" bili kromirani elementi i LED optika. Nije loše programeri su radili na stvaranju ergonomskog interijera. Sve izgleda moderno i elegantno, a roba touchpad daje visoke cijene.

Što je s elektranom? U početku, model je bio agregiran električnim motorom od 91 konjskih snaga s litij-željeznom-fosfatnom baterijom. S takvom instalacijom automobil je prošao 300 kilometara, a ograničenje brzine bilo je ograničeno na 150 km / h. No, u 2016. proizvođači su odlučili nadograditi. Razvijene su nove baterije za električna vozila, a poboljšana je i upravljačka jedinica i pogonska jedinica. Tako je bilo moguće povećati zalihe s 300 na 400 kilometara.

Oprema i troškovi

Još jedna lijepa značajka je dobra ocjena. Čak i na popisu osnovne opreme nalazi se multimedijski sustav s 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, kožnim interijerom i 18-inčnim aluminijskim naplatcima. U maksimalnoj konfiguraciji kupci imaju mogućnost navigacije, audio sustava Harman Kardon, kao i adaptivnu xenon optiku.

To vrijedi ovaj automobil u osnovnoj verziji od 369.000 juana. To je oko 3.220.000 rubalja po trenutnoj stopi. Automobil je stvoren za kinesko tržište, a prodaje se samo tamo. Ljudi koji posjeduju ovaj model zadovoljni su svojim izborom. Denzu nazivaju prikladnom urbanom opcijom. Usput, kao što statistike pokazuju, većina ga naplaćuje 1-2 puta tjedno (ako nadmašite prosječno 50-80 kilometara dnevno).

Lifan 620 EV: koncept

Raspravljajući o kineskim električnim automobilima, nemoguće je ne dotaknuti pažnju i ovaj model. 620 EV je izgrađen na temelju zloglasnog Lifan Solano 630. I izgleda, odnosno, je identičan, tako da se ne bi trebali usredotočiti na vanjštinu.

Rezerva snage ovog modela je 250 kilometara. Maksimalna brzina koju može razviti je 120 km / h. Razvijači baterija stavili su ispod dna. Ta je odluka opravdana prijelazom tvrtke na novi koncept servisiranja električnih vozila.

Štoviše, tvrtka planira stvoriti cijelu mrežu postaja u kojima će se izvršiti automatska zamjena baterija. Dno crta je jednostavno. Osoba koja dođe na takvu stanicu neće čekati dok se automobil ne napuni. Jednostavno će mu se predstaviti baterija za električno vozilo, čija instalacija traje tri minute. Ne morate ga kupiti - možete ga jednostavno iznajmiti uz fiksni trošak za održavanje i zamjenu.

Model razlike od Solano 630

Ovaj električni automobil Kineska proizvodnja drugačiji od svoje prethodne kabine. I ne samo kvaliteta njezine montaže, već i ploča s instrumentima. U njegovom središtu nalazi se brzinomjer s maksimalnom vrijednošću od 160 km / h, a do njega je mali zaslon s prikazom rezerve snage do sljedećeg punjenja.

S posebnom pažnjom, vlasnici ovog modela, ostavljajući recenzije o tome, imajte na umu ambalažu. Automobil je opremljen MP3 / CD audio sustavom s AUX-om i USB-om, navigatorom, Bluetooth-om, šest zvučnika, kamerom za vožnju unatrag, kožnim sjedalima s prilagodbama, višenamjenskim upravljačem, puno prostora za pohranu, ogromnim organizatorom ispod naslona za ruke i mnogim drugim.

Što je s cijenom? Ovaj model vrijedi oko 144.000 juana (oko 1.255.000 rubalja), što ga klasificira kao proračunski automobil i još jednom objašnjava njegovu popularnost.

Elektronski superautomobil

Sada vrijedi govoriti o automobilu kao što je Youxia X, koji je uveden kao koncept u ljeto 2015. godine. Tada je novost odmah nazvana kineska kopija "Tesle". A to se može vidjeti ako pogledate gore prikazanu fotografiju. Kineski model sličan je eminentnom američkom originalu u izgledu i ljepoti. Nije iznenađujuće da je javnost istodobno pokazala povećan interes za takav stroj.

Automobil se nudi u tri verzije. One se međusobno razlikuju pomoću baterija instaliranih na njima. Oni imaju snagu od 40, 60 i 85 kilovata. Logično je da rezerva snage ovisi o njihovoj snazi. To je 220, 300 i 460 kilometara.

Ne možemo reći o jedinstvenoj poleti ovog električnog vozila. To je holografski zaslon, smješten na mjestu lažne rešetke hladnjaka. Prikazuje znak tvrtke. Još jedna značajka je vertikalni zaslon osjetljiv na dodir s dijagonalom od 17,3 inča, koji zauzima cijelu središnju konzolu.

Koliko je takav automobil? Cijena stroja u maksimalnoj konfiguraciji doseže 300.000 juana (oko 2.620.000 str.).

Model dostupan u Rusiji

To također postoji, unatoč činjenici da je većina kineskih električnih automobila dizajnirana za domaće tržište i neke europske zemlje. U Rusiji možete naći BYD E6, a ovo je privlačan automobil, pomalo kao Nissan Note.

Tehnički, model nije loš. Njegova najveća brzina je 140 km / h, a kada se potpuno napuni, automobil može voziti oko 300 kilometara. Da biste napunili bateriju za 50%, dovoljno je da je povežete s napajanjem samo 20 minuta.

Treba napomenuti pažnju i čvrstu opremu. Ovaj model ima uobičajene zračne jastuke, sprijeda i sa strane, tu su i pomoćni sustavi kočenja, imobilizator, ISOFIX, električni prozori i servo upravljač, putno računalo, multifunkcijski zaslon, DZ s daljinskim upravljačem, podesivi stup upravljača, navigacija, grijana sjedala, pa čak i filter za prašinu.

Mišljenje vozača

BYD E6 je definitivno amaterski automobil. Ali ona voli mnoge. To nema izuzetne i skupe materijale za završnu obradu, međutim, programeri nisu koristili jeftinu plastiku koja emitira neugodan miris.

Ljudi upozoravaju na zanimljivu armaturnu ploču, koja se horizontalno proteže ispod masivnog vizira gotovo na suvozačevom sjedalu, kao i zaslon u boji koji podržava unos dodirom. Vozači ne tvrde posebno na sjedala, ali mnogi nemaju lateralnu podršku.

Prednosti ovog modela uključuju prostranu kabinu, tihu i udobnu suspenziju, visokokvalitetnu elektroničku "punjenje", apsolutnu ekološku prihvatljivost vožnje, brzo punjenje akumulatora, jednostavnost popravka i održavanja, kao i jednostavnu kontrolu.

Cijena, međutim, ostavlja mnogo toga da se poželi. Do sada u Rusiji nema službenih trgovaca. Svi modeli BYD E6, koji se sada mogu zadovoljiti, kupljeni su preko "sivih" dobavljača, koji su svoj okvir postavili na 1-1,5 milijuna rubalja. U stvari, automobil košta puno manje. Vrlo brzo, predstavništvo tvrtke trebalo bi se pojaviti u Rusiji, a građani naše zemlje moći će postati vlasnici proračunskog električnog vozila po pristupačnoj cijeni.

Superkompaktni električni automobil

Sada ćemo govoriti o takvom modelu kao Dongfeng E30L. Mnogi smatraju ovaj automobil idealnom opcijom za gradsku vožnju. I ne samo zbog svoje učinkovitosti, zbog prisutnosti električnog motora ispod haube. Činjenica je da je ovaj automobil sićušan i možete biti sigurni u to gledajući sliku gore! Takvi automobili poznati su po svojoj upravljivosti i živahnosti. Međutim, E30L je opcija s četiri sjedala. Ovaj E30 je dizajniran za dvije osobe. Usput, međuosovinski razmak i cijena su jedine razlike.

Oba modela su agregirana elektroničkim motorom od 15 KS, što vam omogućuje ubrzanje do 80 km / h. Jednom punjenjem možete voziti 110-180 kilometara (ovisno o prirodi vožnje).

To vrijedi automobil za svoje karakteristike malo skupo - oko 165.000 juana. Ovaj iznos je oko 1.440.000 rubalja. Dakle, ovaj model, unatoč svojoj vizualnoj privlačnosti i dimenzijama idealnim za gradsku vožnju, nije osobito popularan.

Novo od mladog automakera

Prošle godine osnovana je još jedna inženjerska tvrtka u Kini. Ime mu je Xiaopeng Motors (Xpeng). Upravo ta tvrtka, koja nije imala vremena adekvatno reklamirati svoje ime, u tekućoj 2017. godini najavila je predstojeće lansiranje vlastitog električnog automobila. Zove se Xpeng Cars Beta. Ovaj neobičan crossover, odlučeno je da se gradi na temelju Lexusa NX. Međutim, novost nije postala još jedan klon. Ona prati neku ekstravaganciju i originalnost. No, unutrašnjost je vrlo slična unutrašnjosti "Tesle".

Nepoznata je snaga elektromotora s kojim je novost dovršena. Te će informacije biti objavljene kasnije. No, poznato je da ovaj prednji pogon automobila, au podzemlju kabine, programeri postavili Samsung litij-ionske baterije. Podaci o dinamici proizvođača automobila također se ne skrivaju. Ovaj model ubrzava do oznake od 100 km / h za samo 7,9 s. U verzijama pogona na sva četiri kotača (čije je izdanje obećao i proizvođač), dinamika je impresivnija - nekih 5,8 sekundi do 100 kilometara. Uz punu punjenje, usput rečeno, automobil može voziti oko 300 kilometara.

Pa, model je impresivan, pa ostaje čekati početak njegove proizvodnje. Cijena kineskog električnog automobila je također nepoznata.

JAC iEV6S

Ovaj je model također vrijedan pažnje. Osnova za njezino stvaranje bio je kompaktni crossover, poznat kao Refine S2.

SUV JAC iEV 6S opremljen je prilično snažnim 114-snažnim električnim motorom, zahvaljujući kojem može ubrzati do 100 km / h za 11 sekundi. Njegov maksimum, međutim, ograničen je na 130 km / h. Ali rezerva snage je 300 km. Ali to je samo ako se vozač kreće brzinom od 60 km / h. Ako prelazi ovu oznaku, zaliha će se smanjiti.

Zanimljivo je da čak možete napuniti ovaj stroj spajanjem na normalno napajanje. Da, opremljen je poznatom "utičnicom"! To je samo da u potpunosti napunite automobil od 220 V, morate provesti 11 sati. No, iz posebnih uređaja baterija resursa povećati za 80% u samo 60 minuta. Brzo punjenje, usput, prednost je za koju mnogi ljubitelji automobila cijene ovaj automobil.

Još jedna značajna prednost je niska cijena. Automobil košta 120.000 juana (nešto više od 1.000.000 rubalja).

Zotye Cloud 100 EV

Ovaj minijaturni automobil s neobičnim dizajnom također je vrijedan pažnje, jer je do kraja 2015. ušao u prvih 20 najpopularnijih električnih automobila na svijetu. Ljudi koji ostavljaju povratne informacije o njemu, dive se njegovom izgledu. Mnoge od njih privlači minimalistički, ali moderan dizajn s elegantnim sportskim oblicima. I još mnogo više sretne opreme. и т. д. U takvom minijaturnom automobilu nalazi se puna snaga, klima uređaj, grijana sjedala i stražnje staklo, ESP, kamera za vožnju unatrag, Wi-Fi, multi-touch zaslon, zračni jastuci, GPS daljinski upravljač, ISOFIX držač itd.

Da, i dobre specifikacije. Rezerva snage ovog "klinca" iznosi 150 kilometara, a maksimalna brzina je 85 km / h. Motor od 24 KS radi u tandemu s baterijom koja se može puniti do 80% samo 1 sat, ako automobil priključite na uređaj jačine 380 V.

Cijena takvog električnog vozila je 158.000 juana (1.380.000 rubalja).

Qoros 3 Q-LECTRIQ

Ovaj kineski električni automobil predstavljen je javnosti 2016. godine. U početku je predstavljen kao koncept. No, krajem 2016. objavljena je pretprodajna serija automobila.

Na prezentaciji su predstavnici tvrtke rekli da ovaj automobil može voziti 350 kilometara na punu bateriju. Za sat vremena može se naplaćivati ​​80%. U ovom slučaju, maksimalna brzina ovog kompaktnog križanja je 162 km / h, a dostiže "stotine" 7,9 sekundi nakon početka kretanja.

Što je s izgledom? Ako pogledate ovaj ambiciozni model, možete vidjeti koliko to izgleda kao kompaktni Chevrolet Bolt, koji je, usput rečeno, hibrid. Također, predstavnici Qorosa na predstavljanju novih predmeta spomenuli su da će njihov izum definitivno postati konkurent ovom američkom automobilu.

Xiaomi Misla

Na kraju bih htio razgovarati o ovom modelu, kao najneobičnijem. Kako se razlikuje od ostalih? Činjenica da je ovaj automobil osmislio proizvođač pametnih telefona! Do sada, kompaktan i jeftin električni automobil, čija bi procijenjena cijena trebala iznositi ~ 385.000 rubalja, nije komercijaliziran.

Procijenjeni koncept prikazan je 2014. godine. Predstavnici tvrtke kazali su kako žele početi proizvoditi automobil koji će biti kvalitetan i pristupačan kao i njihovi pametni telefoni. Međutim, do sada nema vijesti o Xiaomi Misli. Šteta, jer bi to mogao biti zanimljiv eksperiment.