Ležaj za otpuštanje spojke

Da biste zamijenili ležaj za oslobađanje na automobilima VAZ-a, morate potpuno ukloniti mjenjač. Bez ove procedure ne može učiniti na bilo koji način. Ležaj je vrlo mali i može donijeti mnogo problema. Ovaj članak će vam reći kako izvršiti zamjenu na prednjim i stražnjim kotačima Lada automobila, što će zahtijevati i to.

Za što se nosi?

Potrebno je prenijeti silu koju vozač djeluje na pedalu do latica košare kvačila Nalazi se na zamašnjak radilica. Montirani ležaj ležaja kvačila na ulaznoj osovini mjenjača. Može se kretati duž njega: u smjeru motora pod utjecajem sile s pedale; u suprotnom smjeru pomiče se izvornim oblikom. Prianja uz izbočine na utikaču i kućištu ležaja. Ovaj uređaj je potreban za glatko otvaranje radilice i mjenjača.

Kako funkcionira mehanizam: opće načelo

Kada se papučica pritisne, ležaj se pomiče u odnosu na kutiju i blok motora. Ispada da je unutarnji dio mehanizma, koji se nalazi izravno na primarnom vratilu, fiksiran. No, vanjski se okreće kad dodirne latice košare. Zahvaljujući ovom naporu, ispostavilo se da su primarni i sekundarni diskovi otvoreni tako da kada se koljenasto vratilo okreće, automobil ostaje nepokretan.

Tipična pogreška čvora

Što se može dogoditi s tako malim i potpuno metalnim elementom? Da bilo što! Moguće su najtužnije posljedice. Najčešće se određuje neuspjeh oslobađanja ležaja može biti prisutnost vanjskog zvuka koji dolazi od njega. Ponekad kada pritisnete papučicu, ona nestaje i čuje se samo kad motor radi. Što to znači? Prije svega, valjci su bili vrlo istrošeni i postojala je praznina između unutarnjih i vanjskih ovratnika.

Ali najtužniji ishod je potpuno uništenje elementa. Da, to se također događa - pod utjecajem prekomjerne sile pukne ležaj i razbija se na nekoliko dijelova. U ovom slučaju, naravno, vilica nema do latica košare i pedala ne uspijeva, otvaranje primarne i radilice se ne događa. A da biste obavili popravak automobila, morate ukloniti kutiju. Lekcija nije jednostavna, posebno u automobilima s pogonom na prednjim kotačima (oni imaju puno više prijenosnika).

Kako ukloniti mjenjač u automobilu s pogonom na stražnje kotače?

A sada ukratko o tome kako zamijeniti ležaj VAZ 2101-2107 za otpuštanje kvačila (automobili s pogonom na stražnje kotače). Za rad vam je potrebna jama, nadvožnjak, lift. Popravite automobil i nastavite s popravkom - rastavite ručicu mjenjača, odspojite bateriju i izvadite starter. Moguće je da ćete također morati odspojiti ispušni razvodnik. To može uzrokovati male smetnje.

Isključite gumu koja povezuje karoseriju automobila s tijelom, stavite se ispod automobila. Ovdje odspojite radni cilindar, odvrnite vanjski ležaj i matice kardanske prirubnice. Potonji se izbacuje iz spojke na vratilu mjenjača. Nakon što je odvrnuo matice na jastucima kutije, malo ga spustite. Instalirajte ga na solidnu podršku. Pomoću tipki od "19" odvrnite sva četiri vijka koji pričvršćuju blok motora i tijelo kućišta.

Uklanjanje kutije na automobilima s prednjim pogonom

U ovom slučaju, postoji nekoliko nijansi. Prvo, preporučljivo je ispustiti ulje iz kutije. Drugo, nakon što je izvadio jedan od CV spojeva, potrebno je otvoriti rupu s barem jednom novinom uvučenom u cijev. Inače, cijeli mehanizam diferencijala se raspada i bit će još više problema. Općenito, postupak je vrlo sličan. Samo je mala značajka - ručica mjenjača nije izravno povezana s mehanizmom za promjenu stupnja prijenosa, već kroz potisak i poseban uređaj - backstage.

Zamjena ležaja za oslobađanje automobila s prednjim pogonom je jednostavna, kao kod klasičnih modela. Čak je i košara kvačila u ovom slučaju instalirana na zamašnjak radilice na isti način. Pričvršćivanje mjenjača na tijelo vrši se pomoću dva jastuka. A do bloka motora privlače tri vijka i jedan čep s maticom. Sve priključci s navojem Možete rastaviti tipke na 19. I morate koristiti ne samo kraj, nego i rog - praktičnost je svugdje drugačija.

Zamjena spojke

Sama zamjena oslobodujućeg ležaja VAZ 2101-2107 - postupak je jednostavan. Dovoljno je ukloniti staru, a na njeno mjesto postaviti novu. Nikakvi problemi ne bi trebali nastati s tim, možete to riješiti u nekoliko sekundi. Naravno, ako je kutija uklonjena. Ali ako uđu ovdje, demontiraju mjenjač, ​​grijeh je ne instalirati novi komplet kvačila - košaru, disk. Napominjemo da ne možete koristiti iste vijke dva puta, to nije sigurno.

Prilikom instaliranja novog kompleta, obratite pozornost na proces zatezanja - morate ga pažljivo, poprečno, pokušati ne deformirati košaru i ne uništiti radnu površinu diska. Osim toga, obavezno instalirajte vodilicu. Bez toga neće biti moguće ispravno centrirati mehanizam. Prema tome, nakon mjenjača ne postavljate normalno.

zaključak

Kao što možete vidjeti, zamjena ležaja za oslobađanje je prilično problematična. To se može učiniti za nekoliko sati. Ali ako automobil pošaljete iskusnim majstorima na benzinskoj stanici, sve će učiniti za manje od sat vremena. No, za praktičnost i brzinu, naravno, morate platiti određeni iznos.