Kompaktni SUV Nissan "X-Trail"

Novi Nissan

Nissan ima veliki broj automobila u klasi SUV-ova s ​​pogonom na sve kotače, kao i skretnice. Nissan "X-Trail" je glavno mjesto među asortimanom japanskog proizvođača, odmah iza "urbanog" crossover-a Nissan "Qashqai". Restilirani automobil ima optimalne potrošačke kvalitete. Zbog svog brutalnog izgleda doživljava se kao kompaktni SUV za putovanja u prirodi. Kutni izgled automobila ističe ga u velikom strujanju automobila. Nissanov "X-Trail" 2013. razlikuje se od modernih crossover-a, kao i "vrećica-paketa" sa svojim muškim izgledom.

salon

Trim su različiti kvalitetni materijali: dvobojna meka plastična armaturna ploča, kao i kožni interijer automobila izazivaju samo pozitivne emocije. Vozačevo sjedalo je podesivo u 6 smjerova, a upravljač je podesiv u visini i kutu. Nema ţalbi na ergonomiju - ona je na najvišoj razini. kontrolna ploča s izvrsnom grafikom ima lijepo crveno i bijelo pozadinsko osvjetljenje. To ne izgleda vrlo impresivno, ali je zgodan za korištenje. To može odvratiti temperaturni senzor "u moru", koji upozorava na moguće stvaranje leda na cesti. Široka hauba omogućuje vam da osjetite dimenzije automobila, a bočna zrcala pružaju dobar pogled iza Nissan X-Traila. Recenzije vlasnika kažu da salon praktički ne izaziva pritužbe vozačima.

Pogonski uređaj

Jedan od motora koji se može instalirati na automobil je benzinski motor sa 169 konjskih snaga. Stabilna varijanta osigurat će nesmetan rad automobila zbog odsutnosti trzaja tijekom promjene brzine na konvencionalnim automatskim mjenjačima. Postupno pritiskanje plina, varijator će zadržati motor na niskom broju okretaja, osiguravajući dobru akustičnu udobnost. Intenzivno ubrzanje pratit će i neki url. Manevrirajući parkirni prostor, uvijek morate gledati dolje na polugu izbora načina rada varijatora, što je prilično nezgodno, ali s vremenom se možete naviknuti na to.

Na cesti

Jaki vjetar puše s 1,5-tonskog SUV-a s ceste. Utječe na visinu karoserije Nissan "X-Trail". Jaki snijeg će ozbiljno otežati kretanje. Pogon na četiri kotača Kod elektroničkih sustava ABC i ESP će uvijek pomoći u takvim uvjetima. Automobil ima marku pogona na svim kotačima All-Mode 4x4i. Pomoću prekidača možete odabrati željeni način rada: 2WD - za vožnju sa suhim asfaltom (način pogona na prednjim kotačima), AUTO - za skliske ceste (način pogona na stražnje kotače) i način rada LOCK - za vožnju izvan ceste (pogon na sve kotače). Radi na brzini ne većoj od 40 km / h. Nissan "X-Trail" ima razmak od 200 mm, što omogućuje prevladavanje prepreka srednje težine. Automobil je opremljen sustavom pomoći tijekom spuštanja (HDC), kao i sustav starta tijekom izrona (HAS).

potrošnja

Prosječna potrošnja goriva tijekom kombiniranog ciklusa iznosi oko 12 litara po "tkanju". Premještanjem staze brzinom od oko 100 km / h, Nissan "X-Trail" gori ne više od 9 litara, što odgovara deklariranim karakteristikama.