Zračna luka Cipar. Infrastruktura i značajke.

S obzirom na činjenicu da je Cipar otok, zračni prijevoz je najprihvatljivija kombinacija putovanja po vremenu. Zračna luka je ovdje prilično razvijena. Postoje i međunarodne i vojne zračne luke Cipra. Popis ima četiri međunarodna i pet vojnih kompleksa, koji su pod različitim jurisdikcijama.

Međunarodna zračna luka Larnaca

Ako ste turist ili putnik, pored otoka Cipra, najvjerojatnije će vaš zrakoplov sletjeti na međunarodnu zračnu luku Larnaca koja se nalazi na južnom dijelu otoka, četiri kilometra od grada istog imena. Kompleks se pojavio 1974. godine, kao posljedica turske okupacije i zatvaranja gradske međunarodne zračne luke Nicosia. Ciprani su brzo izgradili moderan terminal. Kao baza, u blizini Salt Lakea, u blizini Larnace, korištena je stara vojna zračna luka. Tako se pojavila glavna zračna luka otoka.
Let iz Moskve do zračne luke Cipar Larnaca tri sata na čarter letu i četiri sata na redovnom letu. Tijekom slijetanja možete se diviti južnoj obali i panoramskom pogledu na Sredozemno more. Prolazak kroz carinsko područje i polaganje prtljage u Međunarodnoj zračnoj luci Larnaca traje trideset do četrdeset minuta.

Prijenos Cipra

Dolazak iz zračne luke u bilo koji grad na Cipru moguć je na nekoliko načina. Ako vam je potrebna pomoć, možete se obratiti uredu za turizam. Stalak se nalazi u blizini polaganja prtljage. Najlakše je iznajmiti automobil u jednoj od usluga najma koja se nalazi u zračnoj luci. Ova opcija je ugodnija u slučaju da se planirate puno kretati po otoku. Druga metoda je redoslijed pojedinačnog prijevoza. Preporučuje se da unaprijed rezervirate rezervaciju. Srećom, na Internetu postoje mnoge web stranice koje pružaju takve usluge. Naknada za prijenos ovisi o završnoj točki. Na primjer, za vožnju viza Cipar Larnaca zračne luke iz Protaras košta oko 110 eura za minibus prijevoz do 8 osoba. Autobusni prijevoz na Cipru slabo je razvijen. Najjednostavniji način da dođete iz zračne luke je autobusom do Larnace i dalje od središnjeg autobusnog kolodvora do željene točke. Postoji autobus 425 do centra grada od šest ujutro do 23:30 uvečer. Interval kretanja je pola sata. Stanica se nalazi na jednoj razini iznad zone dolaska, lijevo od izlaza iz terminala. Cijena karte iznosi jedan i pol eura dnevno i 2,5 eura noću. Ulaznice se mogu kupiti prilikom ulaska u vozač. Treba imati na umu da međugradski autobusi voze samo nekoliko puta dnevno.

Međunarodna zračna luka Paphos

Druga najveća zračna luka nalazi se na zapadu otoka u gradu Paphosu. Uklonio se na udaljenosti od sedam kilometara od centra grada. Često koriste turisti čiji su hoteli smješteni na zapadnom dijelu otoka: regije Limassol, Coral Bay, Paphos, Chloraka. Ta je ciparska zračna luka nedavno obnovljena 2008. godine. Zahvaljujući rekonstrukciji pojavilo se sedam vrata za primanje transportnih brodova, dvadeset i dva zrakoplovna parka i ostala infrastruktura koja odgovara svjetskim standardima udobnosti. Sljedeća faza rekonstrukcije planirana je za izgradnju autoceste s četiri trake od zračne luke u Paphosu. Ovaj kompleks zauzima drugo mjesto u putničkom prometu, izgubivši od Larnace, ali ispred turskih zračnih luka na Cipru. Popis zrakoplovnih prijevoznika čiji zrakoplov ovdje leti redovito ima dvadeset i dva prijevoznika velikih zrakoplovnih prijevoznika i niskotarifne prijevoznike. Prijevoz iz zračne luke moguć je pojedinačno i taksijem. Procijenjeni trošak putovanja u središte grada iznosit će do 20 eura. Postoji redoviti autobus.

Međunarodna zračna luka Nicosia

Ova nekad središnja ciparska zračna luka izravno je utjecala na podjelu otoka između Republike i Sjevernog Cipra. U to je vrijeme zatvoren za međunarodne i domaće letove zbog blizine zelene crte koja razdvaja militantne teritorije.

Ercan (Cipar): zračne luke, međunarodne tvrtke koje ih koriste

Ova zračna luka nalazi se na području koje je djelomično priznala Republika Sjeverni Cipar. Zračna luka, kao i poruka Sjevernog Cipra, patila je od međunarodnih sankcija, a pristup je znatno ograničen. Ovdje možete letjeti samo s turskog teritorija ili s tranzitnim slijetanjem zrakoplova. To čini zračnu luku Sjevernog Cipra neugodnom za korištenje. Kompleks se nalazi u blizini sela Timva, u blizini glavnog grada Nikozije. Pista je izgrađena od Britanije i korištena je kao vojni aerodrom tijekom Drugog svjetskog rata. Traka za slijetanje ovog aerodroma nije prikladna za primanje velikih zrakoplova, stoga su planovi vlade Sjevernog Cipra proširiti cijeli kompleks zračnih luka. Redovitim letovima ovdje čini deset turskih tvrtki iz nekoliko većih gradova u Turskoj.