Svake godine milijuni ljudi umiru u raznim prometnim nesrećama. Dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa usmjeren je na upozoravanje ljudi na razmjere katastrofe. Na ovaj dan, ne samo sjetiti nevine žrtve nesreća, ali i tražiti načine kako bi se spriječilo nove tragedije.
Dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa uspostavljen je na zahtjev Britanske zaklade RoadPeace, koja je dobrotvorna organizacija. Počeo je slaviti 1993. godine. Isprva je dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa slavljen samo u Europi. No od 1998. godine to je postao događaj širom svijeta. Od 2005. službeno Opća skupština UN-a U svojoj rezoluciji pozvao je sve zemlje da Dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa smatraju Svjetskim danom. Inicijativa je podržana, a danas se ovaj dan slavi diljem svijeta u studenom.
Uspostavljen je Dan sjećanja na žrtve prometnih nesreća kako bi ljudi izrazili sućut onima koji su doživjeli tjelesnu i psihičku patnju kao žrtvu prometne nesreće. Upravo 20. studenoga u cijelom svijetu odaje počast sjećanju onih koji su poginuli kao posljedica prometnih nesreća.
Kako se organizira Dan sjećanja na školu? Događaji posvećeni ovom međunarodnom događaju trebali bi privući pozornost mladih Rusa na pravila sigurnog kretanja. Voditelji klasa tijekom tematskih razgovora, predavanja, zakazanih za ovaj dan, daju učenicima rezultate statističkih istraživanja, prema kojima se oko 100.000 ljudi svakodnevno ozljeđuje u nesrećama i tri tisuće umire.
Kako organizirati Dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa? Hladan sat povezan s ovim događajem, za učenike viših razreda, možete početi s sjećanjem na one koji su poginuli na cestama. Učiteljica ističe da je od milijuna ljudi koji su žrtve prometnih nesreća većina njih mladi ljudi. Prema rezultatima statističkih istraživanja provedenih u različitim zemljama svijeta, polovica smrtnih nezgoda javlja se u dobnoj skupini od 15-40 godina. Svjetska zdravstvena organizacija upozorava da do 2020. godine u pogledu broja ozljeda prometne nesreće mogu postati jedan od glavnih uzroka smrti civila.
Tijekom razgovora s dečkima, nastavnik treba obratiti pozornost na razloge nesreće. Vozači koji krše pravila ponašanja na cesti odgovorni su za nesreće: prekoračenje brzine vožnje, vožnja vozila u alkoholiziranom stanju, putovanje u neispravnom vozilu. U našoj zemlji na putevima svakog dana umire tri do četvero djece, a za godinu njihov broj kreće se od 1.200 do 1.300 ljudi.
Dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa u školi može se organizirati uz sudjelovanje predstavnika prometne policije, koji će djeci detaljno ispričati situaciju u regiji, obilježiti glavne uzroke nesreća i smrtnih slučajeva. Osim toga, predstavnici ovog odjela podsjetit će studente na pravila ponašanja na cestama, dati praktične primjere važnosti pješačkog prometa. Tijekom kviza, koji organiziraju učitelj i prometni inspektori, otkrit će se znanje djece, pronaći praznine i pronaći načine za njihovo otklanjanje.
Koji se događaji održavaju na ovaj dan? Svjetski dan sjećanja na žrtve prometnih nesreća u školi se može uočiti kao sat u učionici. U svom uvodnom izlaganju, učiteljica se prisjeća da je treća nedjelja u studenom dan u spomen na žrtve onih ljudi koji su ubijeni ili ozlijeđeni tijekom prometnih nesreća. Napominje da je potrebno govoriti o strašnim tragedijama kako bi se spriječile nove žrtve među civilnim stanovništvom.
Zato je tako važno provesti časove na dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa. Školske aktivnosti vezane uz ozljede na cestama podrazumijevaju sudjelovanje predstavnika prometne policije.
Učiteljica u uvodnom razgovoru podsjeća da je biti pješak težak i odgovoran zadatak. Sigurnost ne ovisi samo o vozačima, već io onima koji voze na cestama bez vozila. Pješaci često postaju uzrok hitnosti, na primjer, prelazeći cestu na pogrešnom mjestu, prelazeći je na crveno svjetlo.
Učitelj tijekom razgovora o sjećanju na one ljude koji su umrli pod kotačima automobila, motocikala, identificira glavne uzroke izvanrednih situacija na cestama. Među njima su:
Osim povreda koje su počinili vozači vozila, cestovne prometne nesreće često se događaju jer pješaci prelaze cestu na neovlaštenom mjestu, ignorirajući semafore. Djeca, koja se kreću po kolniku, ometaju se, stoga se nalaze pod kotačima automobila. Društvo ne može postojati bez određenih zakona, a na putu je nemoguće bez posebnih pravila.
Predstavnici prometne policije pokušavaju učiniti život pješaka sigurnim, ugraditi prometne znakove, semafore za to, nacrtati posebne oznake na kolniku. Zapamtimo zajedno osnovna pravila ponašanja na putu koji će nam pomoći spasiti život i zdravlje:
, классный руководитель может предложить ребятам выполнение тестовых заданий, связанных с проверкой знаний правил дорожного движения. U razrednom satu posvećenom Danu sjećanja na žrtve DDP-a , razredni učitelj može ponuditi djeci obavljanje testnih zadataka vezanih za testiranje poznavanja prometnih pravila. S pravim odgovorom na pitanja bit će moguće otkriti riječ koja je kodirana u zadatku.
Na kojoj su strani pješaci i automobili na cesti?
Osoba koja putuje unutar vozila je:
Mjesto koje je rezervirano za kretanje pješaka zove se:
Znak "Pješački prijelaz" ima oblik:
Prilikom prelaska ulice prvo morate vidjeti:
Od koje godine možete voziti bicikl na gradskim ulicama?
Ako su sva gore navedena pitanja ispravno odgovorena, rezultat će biti riječ „stručnjak“, što znači izvrsno poznavanje intervjuiranih učenika o osnovnim pravilima sigurnog prelaska ulice i ponašanja na kolniku.
Učionički sati, tematski razgovori koji se održavaju u odgojno-obrazovnim ustanovama za Dan sjećanja na žrtve cestovnog prometa trebaju biti sustavne naravi. Osim nastavnika OBZH, odgajatelja, na takve događaje privući predstavnike prometne policije, medicinskih radnika. Na primjer, prometni inspektori upoznat će učenike sa tužnom statistikom, govoriti o onim "zamkama" koje postoje uz zatvoreni pregled kolnika. Često dijete ne vidi opasnost zbog ograde, drveća, grmlja, drugih vozila, istrčava na cestu, nalazi se pod kotačima nadolazećeg automobila.
Zdravstveni radnici koji su pozvani na sat u razredu će djeci objasniti, s fiziološkog stajališta, zabranu pješaka, nemogućnost trenutne reakcije na prijetnju u obliku vozila u pokretu. U to su uvjereni mnogi građani, uključujući školsku djecu pješački prijelaz je sigurno područje u kojem ne postoji opasnost za život. Nažalost, statistike pokazuju suprotno. Mnogi incidenti koji su rezultirali smrću ljudi dogodili su se na pješačkim prijelazima.