Bager EO-2621: opis, uređaj, specifikacije

EO-2621, ili "Cockerel", kako su ga zvali ljudi, je multifunkcionalni bager, možda najpoznatiji na području naše zemlje, biljka za kopanje.

Definicija klase pomoću strojnog indeksa

Dio informacija o automobilu može se dobiti dešifriranjem kratica i brojeva u tvorničkom indeksu.

Što znače slova “EO” nije teško pogoditi: “E” je bager, “O” je jedna posuda. Brojevi (2621) su teži, jer su dodijeljeni slučajno iu skladu s određenim GOST-om.

Prva brojka znači da ovaj stroj pripada grupi druge veličine, koja uključuje i bagere, čija je težina u rasponu od 6 do 10 tona. Kapacitet žlice je 0,25 kubnih metara. s tolerancijom od 5% u jednom ili drugom smjeru. Ukupno grupa od šest osoba. Što je veća težina bagera i veličina žlice, to je skupina veća.

Sljedeća slika indeksa govori o značajkama podvozja stroja. U ovom slučaju, to je šest, a to znači da je pri razvoju EO-2621 korištena šasija traktora već u seriji.

Treća znamenka (dvije) označava da priključak u bageru ima kruti priključak.

Pa, zadnja znamenka (jedinica) govori o sekvencijskom broju koji je proizvođač dodijelio modelu.

Pomoćni stroj

Bager EO-2621, prvenstveno namijenjen za razvoj tla od prve do četvrte kategorije složenosti, od pijeska i završava teškom glinom. Za to je stroj istovremeno bio opremljen žlicom i lopaticom. Štoviše, ovisno o instalaciji žlice može raditi i izravna i obrnuta lopata. Njegovo pomjeranje s jednog mjesta na drugo ne uzrokuje nikakve poteškoće i, ako postoji pomoćnik, izvodi se za 20 minuta.

Osim toga, dizajn EO-2621 postavio je mogućnost korištenja drugih vrsta montirane radne opreme.

Popis mogućih poslova

Raznovrsnost buldožera omogućuje izvođenje čitavog niza radova:

• Koristeći rovokopač, možete kopati rovove, kopati jame s utovarenim iskopanim tlom u transport ili ga skupljati u smeće.
• Ravna lopata olakšava utovar, izgradnju nasipa i razvoj malih pokolja.
• Buldožerske oštrice mogu se izvesti planiranjem i čišćenjem.
• Mehanizam za podizanje tereta, osim glavne namjene, olakšava izvođenje instalacijskih radova.

Opći bager

Bager se montira na temelju traktora MTZ-82, poznatiji kao Belorus. To znači da se pneumatsko podvozje kotača koristi kao podvozje.

Standardni okvir traktora dodatno je ojačan ugradnjom okvira za vezanje, koji osim preuzimanja opterećenja nastalih tijekom rada, služi i kao osnova za ugradnju zamjenjive opreme. Postavljen je okretni tanjur s osi koja ima kruti nosač s vrpcama, kao i hidraulični cilindri, pomoću kojih se provodi njegova rotacija.

Stabilnost stroja tijekom radnih operacija osiguravaju uvlačivi nosači (podupirači).

Na prednju stranu okvira pričvršćena je oštrica dozera ili utovarna platforma.

Upravljački elementi za pomicanje traktora, kao i oprema raonika i bagera, razmaknuti su i postavljeni sprijeda i straga vozačke kabine.

EO-2621: tehničke specifikacije

• Produktivnost automobila - 40 kubnih metara na sat.
• Radijus kopanja: zakretna udaljenost - 5 m, pravac - 5 m.
• Moguća dubina kopanja je do 3 m
• Standardni volumen žlice je 0,25 kubnih metara.
• Visina utovara uz pomoć povratne lopate - 2,2 m, vile, lonca ili izravne lopate - 3,3 m.
• Sila koja se primjenjuje pri spuštanju u zemlju: lopata - 26 kN, ravna - 25 kN.
• Prosječno vrijeme radnog ciklusa: ravna lopata - 15 sekundi, obrnuti - 18.
• Nosivost EO-2621 (kada se koristi kuka) - 500 kg.
• Podizanje tereta na visinu od 3,8 m.
• Pod uvjetom maksimalne visine podizanja, dohvat strele je 2,3 m.
• Tlak u zasebnim hidrauličnim sustavima: bager - 10 MPa, buldožer - 7,5 MPa.
• Na bager EO-2621 ugrađen je dizelski agregat DT-65N snage 65 l / s.
• Brzina kretanja na gustoj zemlji iznosi 19 km / h.
• Širina kolosijeka (na stražnjim kotačima) - 1550 mm.
• Razmak od tla - 450 mm.
• Radijus okretanja, pod uvjetom da se montirana radna oprema nalazi u transportnom položaju (m) - 6.3.
• Dimenzije EO-2621 (m) - 6,48x2,2x3,8 (DxŠxV)
• Težina stroja - 6,1 tona.

Unatoč činjenici da je granična kategorija za tlo za ovaj bager četvrti, uspješan rad stroja moguć je u težim uvjetima, ali je potrebno popustiti radnu površinu.

Općenito, analizirajući gore navedene podatke, možemo zaključiti: naravno, EO-2621, čije se karakteristike ne mogu nazvati idealnim, ne posjeduje izvanredne sposobnosti, ali se od toga ne traži. Bager je dizajniran za svakodnevni, normalan, rutinski rad. I savršeno se nosi s tim.

Potrošači cijene automobil kao pouzdan i ekonomičan, a karakterizira ga jednostavnost upravljanja i popravka, dok je u svakom pogledu relativno jeftin.