Kako auto VAZ 2109 starter. Popravak i zamjena

U članku ćete saznati što je na automobilu VAZ 2109 starter, njegove značajke, princip rada, metode popravka i zamjene. O stanju mjesta, ovisi o jednostavnosti korištenja automobila. Ako se pojave problemi, starter se neće dobro okretati, stoga će se motor teško pokrenuti. Stoga je potrebno održavati u dobrom stanju cjelokupnu konstrukciju, izvršiti pravodobno održavanje i zamjenu istrošenih predmeta.

Od čega se sastoji starter?

U suštini, ovo je električno dc motor koji se pokreće samo u vrijeme pokretanja motora. Pokretanje startera VAZ 2109 izravno iz akumulatora. A to je sasvim razumno, jer tijekom normalnog rada troši oko 70 ampera struje. Također je važno napomenuti da se za vrijeme kratkog spoja (na primjer, kada se pokreće koljenasto vratilo zaglavljenog ICE) potrošnja povećava na nekoliko stotina ampera (600-700).

Otuda i zaključak: ne preporučuje se da se električni motor okreće pod povećanim opterećenjem. Ishod će biti tužan. No koljenasto vratilo se ne okreće stalno, za spajanje startera s njim je potreban jedan jednostavan mehanizam - relej uvlakača. Uz njegovu pomoć, struja se dovodi do namotaja statora elektromotora i mehaničkog spajanja zupčanika s prstenom zamašnjaka. Kao i drugi električni motori, starter se sastoji od rotora i statora. Imaju namote koji su potrebni za provedbu rotacije.

Početni kvar

Nažalost, starter VAZ 2109 se često pokvari. A razlozi su vrlo različiti. Ali evo popisa najpopularnijih kvarova:

1. Uništavanje zubaca zamašnjaka.
2. Uništavanje spojke pretrpanog bendix.
3. Nagar na kontaktima releja, lomljenje namota.
4. Četke za brisanje.
5. Uništavanje brončanih čahura.
6. Otvoriti namotaj rotora ili statora.

Stoga tijekom održavanja morate pažljivo pregledati sve navedene stavke. Također imajte na umu da će uništavanje zubaca na tjemenu zamašnjaka morati ukloniti mjenjač. Novi set krune nije potreban, možete oboriti stari. Nakon toga, instalirajte ga, okrećući ga drugom stranom. Trebate ga samo zagrijati na temperaturu od 70-80 stupnjeva.

Uklanjanje i popravak

Pričvršćeni starter VAZ 2109 tri matice. Mogu se jednostavno odvrnuti pomoću ključa od 13 (najbolje od svega, kundak ili čep). Praktičnije je obavljati rad odozdo, za to nije potrebno imati dizalo ili jamu. Ali prije početka rada obavezno odspojite bateriju, inače se ne mogu izbjeći kratki spojevi. Odvrnite maticu od tijela pokretač releja uvlakača VAZ 2109 i uklonite utikač koji služi za napajanje namota.

Nakon rastavljanja možete rastaviti cijelu strukturu. Da biste to učinili, uklonite stražnji poklopac. Zatim odvrnite dvije matice koje zatežu tijelo. Moguće je da će izaći s klinovima. Zatim uklonite prsten s rotora. To je sve, možete odvojiti sve dijelove. Da biste uklonili bendix, morate ukloniti prsten na rotoru i ukloniti malu iglu s poklopca. Sada možete početi mijenjati sve elemente.

Montaža i ugradnja

Ali vrijedi govoriti o tome što je to čahura za pokretanje VAZ 2109. Možete je vidjeti na stražnjem poklopcu. Izrađen je od bronce i potreban je za pokretanje rotora. Osim toga, služi i kao ležaj. Ali ne zaboravite da postoji još jedan rukav. Nalazi se u bloku motora. Također se mora pravodobno promijeniti. Inače će rotor imati aksijalno odstupanje, kontakt će biti loš. Zbog toga će se radilica polako okretati.

Sakupiti na vozilu VAZ 2109 starter mora biti obrnutim redoslijedom. I tek nakon spajanja svih kabela za napajanje za postavljanje baterije. Imajte na umu da su neki modeli "raspoloživi" (mnogo su jeftiniji od zaliha). Žice četki u njima se ne odvije, tako da ih morate rezati i lemiti nove. Kvaliteta lemljenja, naravno, nije uvijek na vrhu. A ako uzmemo u obzir činjenicu da se grijanje odvija tijekom pomicanja, možemo zaključiti: bolje je ne trošiti novac i kupiti starter za model koji se dostavlja transporteru. Možete ga barem popraviti.

zaključak

Mnogo "iznenađenja" može dovesti automobil VAZ 2109 do startera. Ali nemojte očajavati. Ako je moguće, započnite s vučom motora. Ali odgađanje popravka nije vrijedno toga. U nekim slučajevima, međutim, isplativije je ne obnoviti staro, nego dobiti novo. To je mnogo učinkovitije, a resurs novog bit će veći od obnovljenog. Naravno, ako postoji potreba za zamjenom samo četkica, ne smijete trčati do trgovine za novi starter. Izvršiti takve popravke može biti doslovno 10-15 minuta, i improviziranim sredstvima.