Ako prvi put odlučite promijeniti rashladnu tekućinu, svakako trebate znati koliko je antifriza sustav hlađenja motora. Pravovremena i pravilna zamjena rashladnog sredstva osigurava pravilan rad motora dulje vrijeme, stoga nemojte zanemariti ovo pitanje. Da biste dali potpuni odgovor, morate shvatiti što je rashladni sustav motora s unutarnjim izgaranjem, kako radi i, na kraju, koliko litara antifriza se ulijeva u sustav hlađenja.
Zapravo, ne morate biti stručnjak da biste otkrili svrhu sustava hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem. Odgovor leži u samom naslovu. Sustav hlađenja je potreban kako bi se motor s unutarnjim izgaranjem zaštitio od pregrijavanja. Tijekom rada motora s unutarnjim izgaranjem oslobađa se velika količina toplinske energije, koja bez pravilnog funkcioniranja rashladnog sustava nužno vodi do pregrijavanja motora i, shodno tome, do njegovog kvara.
No, osim svoje izravne namjene, sustav hlađenja je aktivno uključen u neke od procesa u automobilu. Na primjer, u radu klima uređaja ili u procesu hlađenja ulja. Stoga, kasna zamjena antifriza (i za ispravnu zamjenu morate znati koliko je antifriza u sustavu hlađenja) može oštetiti ne samo motor vašeg automobila, već i neke njegove važne komponente.
Bez obzira na vrstu goriva, motor se sastoji od istih elemenata. Dizajn sustava uključuje:
Rashladno sredstvo se ulijeva u ekspanzijsku posudu, koja, s druge strane, kompenzira moguće promjene količine tekućine u rashladnom sustavu. Zatim se antifriz ubacuje u sustav pod tlakom, koji se stvara pomoću pumpe. Zadatak rashladnog sredstva je proći kroz ravnine cilindarskog bloka i na kraju ući u radijator.
Vlasnici automobila koriste tri pojma o rashladnim sustavima: antifriz, antifriz i rashladna tekućina. Stoga, prije nego utvrdite koliko je antifriza u sustavu hlađenja, vrijedi smisliti koji je bolji.
Zapravo, sva ta tri pojma znače istu stvar. Rashladno sredstvo je sinonim za antifriz. Ranije se voda koristila za hlađenje motora s unutarnjim izgaranjem, što u našim klimatskim uvjetima nije osobito pogodno jer voda teži zamrzavanju. Antifriz može izdržati smanjenje temperature zraka na -50 o C. Antifriz je naziv antifriza, koji je gusto smješten u leksikonu vozača. Stoga, razmišljajući o tome koliko antifriza u sustavu hlađenja, nemojte sumnjati da ćete sipati točno ono što trebate.
Da bi se glave motora i radijator rashladnog sustava zaštitili od rđe, stručnjaci preporučuju zamjenu antifriza jednom u dvije godine. Ali je li to istina? Zapravo, točne preporuke o tome zamjena rashladnog sredstva može dati samo proizvođaču. Na primjer, domaći pogon za proizvodnju automobila daje prilično točne pokazatelje o tome koliko često treba mijenjati tekućinu i koliko je antifriza u VAZ sustavu hlađenja. Stručnjaci preporučuju zamjenu rashladne tekućine svakih 75.000 kilometara.
Istina, preporuke proizvođača podrazumijevaju da će vlasnik automobila ulijevati antifriz iste marke s kojom je automobil sišao s proizvodne trake. Oznaka antifriza propisana je u servisnoj knjižici automobila zajedno s ostalim preporukama. Ako ih ne namjeravate slijediti, potrebno je zamijeniti rashladno sredstvo najmanje jednom u dvije godine.
Da bismo odgovorili na pitanje kojem je ovaj članak posvećen, usporedimo dva automobila - Renault Logan i VAZ-2110. Sve komponente sustava hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem su identične, tako da će usporedba biti pravedna. Dakle, koliko antifriza u sustavu hlađenja VAZ-2110? Proizvođač preporučuje ulijevanje od 7 do 8 litara tekućine u cijev za proširenje. Isprva, ovo može izgledati kao dovoljno velik volumen za takav automobil. Ali ne štedi, popravak motora će biti mnogo skuplji od dodatne bočice antifriza.
Sada je red na Renault Logan. Koliko antifriza u sustavu hlađenja? "Logan" ima kapaciteta motora 1.4 ili 1.6, preporuča se punjenje ekspanzijske posude s 5,5 litara antifriza. Kao što možete vidjeti, volumen rashladnog sredstva u ovom automobilu je za 2,5 litara manji nego u automobilu VAZ-2110. Štoviše, proizvođači Renault savjetovao da koriste kao rashladno sredstvo nije spreman antifriz, ali razrijeđen. Proizvod se razrijedi destiliranom vodom u omjeru 1: 1 i tek tada se ulije u sustav hlađenja motora s unutarnjim izgaranjem. Ispostavlja se da je za planiranu zamjenu antifriza vlasnik Renaulta potrebno samo kupiti tri litre boca koncentrata, samostalno ga razrijediti do željenog omjera i izliti u sustav hlađenja.
Nakon što smo shvatili koliko je antifriza u sustavu hlađenja motora, ostaje samo zamijeniti ga. Svi radovi na zamjeni rashladne tekućine mogu se podijeliti u nekoliko glavnih faza:
Kao što možete vidjeti, u zamjeni rashladne tekućine vozila nema ništa teško. Imajte na umu da, ako u starom antifrizu postoje tragovi hrđe, u bliskoj budućnosti obratite se ovom servisnom centru.