Kako pronaći katedralu Krista Spasitelja? Metro, adresa, kako stići tamo

25. prosinca 1812. bio je dan konačne pobjede ruskog naroda nad Napoleonovom vojskom. Na ovaj slavni dan car Rusije Aleksandar Prvi izdao je Najviši dekret najsvetijoj Sinodi, uspostavljajući ovaj dan kao veliki praznik "oslobađanja Crkve i ruske države" od invazije galskih neprijatelja. Ovaj datum je također potpisao Vrhovni manifest o izgradnji Crkve Spasitelja Krista u glavnom gradu. Prema planovima kralja, u gradu uništenom u vrijeme vojnih akcija, veličanstveni spomenik "odanosti i ljubavi prema vjeri i domovini", kao i iskrena zahvalnost "Božjoj Providnosti" koja je štitila Majku Rusiju od uništenja i spasila ga od napada stranih neprijatelja. Tako povijesna pozadina daje informacije o tome kako se pojavila ideja o podizanju Kristove katedrale u Moskvi.

projekti

Dvije godine kasnije, pojasnio je zahtjeve za projekt: odlučeno je da se održi otvoreni natječaj za projektiranje i izgradnju katedrale za 10-12 godina. Na prvom međunarodnom natjecanju sudjelovali su projekti A. Vitberga, D. Kvarnegia, A. Stasova, au drugom - F. Shestakova, A. Tatishcheva, A. Kutepova, kao i mnogih drugih poznatih arhitekata. Prema rezultatima prvog natječaja, izabran je projekt Karla Wiberga (A.L. Vitberg), ali je proces izgradnje kasnio, a sredstva su djelomično otišla u stranu, prema beskrupuloznim izvođačima, za što je autor projekta osobno platio. U drugoj fazi natjecanja Nicholas I osobno odobrio arhitekt K. Ton.

izgradnja

Katedrala Krista Spasitelja izgrađena je u Moskvi gotovo 44 godine, počevši od polaganja prvog kamena 10. rujna 1839. do 26. svibnja 1883., kada je zgradu posvetio moskovski metropolit Ioanniky (Rudnev). Mjesto za montažu izabrano je na Chertolye (Volkhonka). Mjesto na Sparrow Hillsu, gdje je prvobitno planirano graditi crkvu, pokazalo se slabim u tlu, a tlo nije bilo dovoljno pouzdano. Zbog toga smo zbog premještanja gradilišta građevine znamenitosti morali čak i rastaviti Aleksejevski samostan (ženski) koji se tamo nastanio i premjestiti ga na novu lokaciju (do Krasnog Sela).

Zlatne godine

Od trenutka posvećenja, crkva se aktivno uključila u kulturni i crkveni život glavnog grada. Služenje u katedrali Krista Spasitelja provodili su ljudi visokih gospodara. Bilo je svečanih krunidbi, obljetnica i državnih blagdana. Zbor crkve imao je 52 osobe. Izvodio je djela i uvertire poznatih skladatelja. Glasovi F. Chaliapina, K. Rozova ispunili su katedralu Krista Spasitelja. Metro u to vrijeme još nije bio dizajniran u glavnom gradu, tako da su ljudi putovali do mjesta proslave na šanku, u moskovskom tramvaju ili na konju (gradska cesta s konjskom zapregom).

Palača Sovjeta

13. srpnja 1931., prema rezultatima sastanka CEC-a SSSR-a pod vodstvom MI Kalinin odlučeno je da se na mjestu spomenika arhitekture izgradi palača Sovjeta. Sastanak Središnjeg izbornog povjerenstva odlučio je srušiti katedralu Krista Spasitelja. metro "Palača Sovjeta" Pokrenut je i otvoren putnicima 15. svibnja 1935., istovremeno s lansiranjem prve linije moskovskog metroa. Ime postaje je dano s obzirom na kasniju izgradnju glavnog moskovskog Staljinovog nebodera na ovom mjestu. Dana 5. prosinca 1931. hram je dignut u zrak dvije uzastopne eksplozije, jer je nakon prvog stajao na licu mjesta. Trebalo je gotovo godinu i pol vremena da analiziramo olupinu crkve. Međutim, Palača Sovjeta nikada nije podignuta. Planovi komunista spriječili su izbijanje Velikog Domovinskog rata. Metalne konstrukcije ispod temelja grandiozne strukture postavljene su na protutenkovske ježeve. Godine 1956. projekt je konačno smanjen, a četiri godine kasnije na ovom je mjestu otvoren najveći otvoreni bazen u glavnom gradu "Moskva", koji je trajao do 1994. godine.

preporod

Godine 2000. ponovno je posvećen i otvara svoja vrata stanovnicima glavnog grada, katedrali Krista Spasitelja obnovljenoj prema nacrtu M. Posokhina, A. Denisova i Z. Tseretelija. Metro "Palača Sovjeta" preimenovana je u "Kropotkinskaya" u jesen 1957., gotovo odmah nakon zatvaranja projekta. Stanica se nalazi u neposrednoj blizini kompleksa, a dio njegovih predvorja vodi putnike izravno do same zgrade. Na području hrama nalazi se klub pravoslavne mladeži "Soboryane", kao i nedjeljna škola za djecu i odrasle. Crkva Preobraženja, podignuta kao uspomena na samostan Aleksejevskog, sagrađena je na području gdje se nalazi katedrala Krista Spasitelja. Radno vrijeme, kao i većina crkava: ujutro od 08:00, poslijepodne od 14:00 ili 15:00 i navečer od 17:00. U ovom trenutku počinju usluge.

Sadašnje vrijeme

U kompleksu hrama nalaze se i prostori stajlobatnog dijela. U ovoj sedamnaest metara visokoj zgradi nalazi se muzej, dvorane za prijem crkvenih delegacija i blagovaonice, koje se sastoje od pet velikih dvorana za proslave i dobrotvorne priredbe. Stilski dio zauzima gotovo cijelo područje područja gdje je podignuta katedrala Krista Spasitelja. Kropotkinskaya metro vodi podzemne ruke vestibula izravno do glavnog ulaza na njezin teritorij i skrivenih prostorija. Na području hrama, uz rijetke iznimke, svakodnevno se održavaju božanske službe. Ispovijedi, bogoslužja, večernje večere, matine, molitve i noćna bdijenje održavaju se i u crkvi Preobraženja, iu samom hramu, unutar kompleksa, poznatog kao katedrala Krista Spasitelja. Njegovo radno vrijeme je fleksibilno i prilagođeno obavljanju usluga. Obično kompleks otvara svoja vrata do sedam ujutro, a zatvara se u večernjim satima nakon odlaska posljednjeg župljana, ali njegov je službeni raspored od ponedjeljka do nedjelje, od 08:00 do 20:00 sati. U vrijeme velikih blagdana, ulaz u hram je otvoren 24 sata dnevno.

Katedrala Krista Spasitelja. Kako stići podzemnom željeznicom

Kompleks se nalazi na adresi: Volkhonka 101, Moskva, 101000, Rusija Kada putujete automobilom, morate odabrati prvi izlaz iz Bulevarskog prstena desno ako idete s Prechistenskaya obale. Od postaje metroa "Oktyabrskaya" narančaste linije duž ulice Bolshaya Yakimanka možete doći do Patrijaršijskog mosta Moskva rijeke i povezuje otok Baltschug s obalom, gdje se nalazi katedrala Krista Spasitelja. "Kako ući u podzemnu željeznicu?" - Pitanje koje modernim turistima ne bi trebalo stvarati poteškoće. Potrebno je samo napraviti transfer do crvene linije moskovskog metroa i sići na postaji "Kropotkinskaya". U slučaju da vaša linija podzemne željeznice nema izravnu stanicu za razmjenu sa Sokolnicheskaya, možete koristiti Metro Ring Line i napraviti prijelaz na stanice Park Kultury ili Komsomolskaya. Stanica Kropotkinskaya nalazi se unutar prstena, a znakovi na platformi označavaju željeni izlaz.