Kako napraviti kotač vlastitim rukama? Drveni kotač

Moderni ljudi koji posjeduju ladanjske kuće ili ljetnikovce nastoje stvoriti ugodnu atmosferu koja vlada na teritoriju uz kuću. Osobni prostor se koristi na različite načine: za uređenje vrta, cvjećarnica, kreveta, sjenica. U svakom slučaju, nadogradnja teritorija uključuje korištenje raznih ukrasnih elemenata. Takve stavke ne moraju nužno kupiti u specijaliziranoj trgovini. Možete napraviti drveni kotač i pogodno pobijediti, koristeći za stvaranje sastava.

Takav element dekoracije može se izraditi ne samo od drveta, već se lako može zamijeniti plastikom ili željezom. Bit će zanimljivo i ekstravagantno. Pročitajte kako napraviti kolo u fazama.

Započnite gradnju

Izrada kotača počinje s izračunima i njihovim odrazom na crtežima, koji se zatim režu i koriste kao uzorci za pripremu dijelova. Niste sigurni kako napraviti točak kod kuće? Prvo su vam potrebni potrebni alati i materijali:

• slagalice;
• električni planer ili površinski mjerač;
• brusilica;
• rezanje;
• odvijač;
• spona;
• dlijeto i malj;
• PVA ljepilo;
• lak i mrlje;
• samorezni vijci;
• set svrdla za vijke;
• bušiti do 30 mm;
• ravnalo, kvadrat, olovka;
• karton ili papir za izradu modela dijelova;
• kist;
• kompasi;
• materijal za piljenje.

Da biste napravili proporcionalne praznine, izvucite uzorke: četiri dijela za krug prenose se na ploču debljine najmanje 5 cm.

Priprema dijelova kotača

Sa slagalicom izrežite sve detalje. Ako je potrebno, drveni dijelovi obrađuju se na spojnom elementu kako bi se pojednostavio postupak brušenja. Nije potrebno da kotač izgleda savršeno glatko. Kutovi mogu proizvodu dati poseban izgled.

Sklop kotača

Sada moramo zajedno zalijepiti četverokutne krugove za drveni kotač kako bismo dobili proizvod. Da biste to učinili, koristite vijke uparene s metalnim svjetlosnim signalima. Škare za metal režu potreban broj pravokutnih ploča do 10 cm i koriste ih za pričvršćivanje dijelova kruga. Takvo je sidrenje privremeno, ali dobro čuva dijelove, sprečavajući ih da se raspadaju.

Basting žbice i njihov nosač

Ako još uvijek ne znate kako napraviti točak, pripremite se na činjenicu da će biti puno posla. U ovoj fazi odaberite gnijezdo ispod žbica. Da biste to učinili ispravno, napravite crtež i označite udaljenost između žbica olovkom. Rad se izvodi uz pomoć perforirane bušilice s potrebnim promjerom, zatim se korigira. Koristeći dlijeto i malj, dajte utorima ispravan oblik.

Ukupno oko oboda napravljeno je 8 gnijezda na istoj udaljenosti. U budućnosti, u rupama za umetanje žbice i sigurno ih učvrstiti.

Izrada unutarnjih krugova

To su dijelovi istog promjera, ali različite debljine od 30 i 50 mm. Promjer se bira nezavisno crtanjem kruga na ploči. Sljedeći za rad jigsaw i izrezati svaki detalj. Za žbice drvene letvice 10 x 40 mm. Važno je! Ne zaboravite da dubina i promjer utičnice u unutarnjem dijelu kotača, dizajniran za žbice, ovise o veličini tračnica.

Govori za budući kotač

Da bi se fiksirale žbice, kolica kotača su rastavljena, uklanjajući svaki od polu-kružnica u dijelovima. Gnijezda su dobro izrađena ljepilom, a letvice su umetnute. Duljina tračnica ovisi o veličini kotača, a suprotna strana žbica je pričvršćena na unutarnji dio izrezanog kruga debljinom od 30 mm pomoću samoreznih vijaka i odvijača. Nakon fiksiranja svih žbica, pričvrstite drugi, zgusnuti krug. U središtu unutarnjeg kruga napravite rupu, imitirajući prolazni otvor ispod aksijalne čahure. Dizajn izgleda prirodnije. Izbušite bušilicu i probušenu bušilicu (20-25 mm).

Ne zaboravite da je odvrtanje elemenata kotača popraćeno lijepljenjem dijelova s ​​PVA ljepilom. Propuštena područja se prikupljaju i fiksiraju. U tom stanju, kotačić je sve dok se ljepilo potpuno ne osuši. Dodatno učvršćivanje, ako je potrebno, osigurati stezaljkom. Imajte na umu da je drvni proizvod mnogo jači od plastičnog kotača.

Brusni proizvodi

Kako započeti, kotač je unaprijed pripremljen. Praznine i praznine između dijelova kotača ispunjene su piljevinom pomiješanom s ljepilom ili gumiranom gumom. Nakon toga nastavite s brušenjem. Mlinac se ne može hodati po cijeloj površini kotača, jer se pojedini elementi ručno prepisuju pomoću brusnim papirom. Ali rezultat nije metoda brušenja, već krajnji rezultat. Nije potrebno brusiti kotač kako bi zasjao. Potrebno je riješiti očite nepravilnosti i nedostatke.

Važno je! Vrtni kotač - ukras, koji će biti na ulici. Stoga su unutarnje strane dijelova i kosina krugova obrađeni mlinom, što im daje zanimljiv oblik. Prednja strana može biti ukrašena rezbarenjem ili reljefom.

Završni kotač

Već znate kako napraviti točak. Ostaje samo pažljivo proučavanje površine proizvoda kako bi se zaštitila od utjecaja negativnih čimbenika i vremenskih pojava. Da biste to učinili, najprije koristite mrlju. Bolje je odabrati kompoziciju s dodatnim svojstvom zaštite od potkornjaka, termita i drugih insekata. Iako je u nekim slučajevima kolac koji je ugrizao bube izgleda prirodniji i estetskiji.

Nakon obrade mrlje, kotač se lakira, nanosi materijal u 2-3 sloja. Između prethodnog i naknadnog nanošenja pričekajte da se lak osuši. U ovom slučaju koristi se brodski lak koji osigurava visoku zaštitu od vlage i vode. Ova opcija je profitabilnija od metalnog kotača, koji teži mnogo više i pogoduje korozijskim procesima. Ponekad čak i najučinkovitiji način ne može zaštititi metalnu površinu od oštećenja.

Sada znate kako napraviti svoje kotače vlastitim rukama. Samo reci da će ti trebati vremena i strpljenja. Stvaranje takvog elementa dekoriranja zahtijeva određene vještine i dostupnost skupa potrebnih stolarskih alata. Ako s time nema problema, proizvodnjom drvenih proizvoda, ukrasnih elemenata, pa čak i namještaja, može se uspješno uštedjeti proračun. Osim toga, obrti od drva uvijek su oduševljeni i skupi, ako se posao obavlja uistinu visoke kvalitete.

Nemojte sumnjati da je takav dekorativni element savršeno nadopunjuje krajolik dizajn stranice. Drveni kotač može se uspješno kombinirati s cvjetnim aranžmanima, oživljavajući atmosferu. Samostalni kotač će nadopuniti interijer u seoskom stilu ili naglasiti posebnosti korištenja ovog dizajnerskog smjera u krajobraznom uređenju.