Vlasnici domaćih motocikala i mopeda često se žale na nisku snagu svojih željeznih konja. I, čini se, samo će instalacija novog biti u stanju riješiti situaciju s niskim pogonom, ali naši obrtnici su pronašli razumniji izlaz - to je ugradnja prednjeg protoka prema prigušivaču. Ako instaliranjem novog motora s unutarnjim izgaranjem vlasnik motocikla mora izmijeniti tehničku putovnicu svog željeznog prijatelja (što bi značilo dodatne troškove), onda u našem slučaju neće vam biti pritužbi od prometne policije. Koji je to divan detalj i kako napraviti vlastite ruke naprijed? Odgovore na ova pitanja saznat ćete odmah.
Što je tijek prema naprijed? Ovaj element je uređaj koji je izvrsna alternativa standardnom prigušivaču. Često se postavlja na motocikle i skutere, ali u nekim slučajevima osobni automobili također su opremljeni ovim dijelom. Zapravo, prigušivač ravnog prolaza mijenja ispušni sustav plinova, čime se značajno povećava snage motora. Takvi uređaji su prilično veliki, tako da se među motociklistima postavlja pitanje kako napraviti ravno ispušni lonac javlja se vrlo često. U nastavku ćemo vam reći kako napraviti ovaj element sustava ispušnih plinova.
Tijekom rada trebat će vam alati i oprema kao što je stroj za bušenje brtvilo, impeler, set ključevi, mineralna ili staklena vuna, kao i tankoslojna cijev od nehrđajućeg čelika. Dakle, pogledajmo kako se kreće prema naprijed vlastitim rukama.
Prvo morate ukloniti standardni tvornički prigušivač s motocikla. U tu svrhu jednostavno odvrnite 4 montažna vijka. Zatim se pomoću impelera poklopac uklonjenog elementa, koji drži unutrašnjost, nježno odrezuje. Nakon toga, sav njezin nadjev izvlači se iz prigušivača. Na njegovo mjesto je stavljen novi (naravno, morate ga napraviti sami). Što je potrebno za to? Prije svega, potrebno je pronaći tankoslojnu cijev od nehrđajućeg čelika i odrezati komad takve duljine od nje tako da odgovara veličini običnog prigušivača. Nakon toga se na stroju izbuši nekoliko rupa. Rezultirajući dio ugrađen je u unutarnji dio ispušnog lonca (točnije - umjesto uobičajenih rezervnih dijelova).
Moramo uzeti malu staklenu vunu i napuniti je cijelom preostalom šupljinom između cijevi i kućišta uređaja. Ovaj materijal se također primjenjuje na rubovima. prigušivač. žljebanje omotan azbestom (ili drugim materijalom otpornim na toplinu), nakon čega se svježe pripremljeni uređaj može sigurno postaviti na svoje mjesto. Svi dijelovi spojeva obrađeni su brtvilom, a poklopac ispušnog lonca je dobro zatvoren. Sve, u ovoj fazi, pitanje kako napraviti vlastiti pokret na skuteru može se smatrati zatvorenim.