Vozačka dozvola je dokument o kojem mnogi ljudi sanjaju, jer vam daje mogućnost da se krećete cestama uz udobnost i udobnost na vlastitom automobilu. Ali, da bi se dobila vrlo "kora", potrebno je uložiti napor. Kao što praksa pokazuje, ne svatko se nosi s problemom polaganja ispita u prometnoj policiji. S tim u vezi, postoje problemi s time kako od prvog puta proći desno.
Mnogi građani pokušavaju naučiti kako voziti automobil sami, s obzirom da studiranje u autoškoli, kao i polaganje ispita u prometnoj policiji, gubljenje vremena. Međutim, uz prisutnost upravljačkih vještina vrijedi započeti razgovor o tome zašto je izumljen taj certifikat, koji ne daje odmor i potiče um s pitanjem kako položiti ispit na desnoj strani, kao i kako ne ući u ozbiljnu nesreću.
Upravo taj dokument kaže da osoba zna voziti, poznaje pravila cesta i pješačkih zona.
Prva vozačka dozvola pojavila se u Parizu 1893. Tada oni koji su ih htjeli dobiti, nisu ozbiljno razmišljali o tome kako naučiti teorijski ispit, već su tražili rješenje za pitanje kako prenijeti pravo na vožnju. Bila je to sposobnost vožnje vlastitog automobila i bilo je potrebno pokazati da možete legalno voziti grad.
U našoj zemlji, vozačka dozvola pojavila se 7 godina kasnije. Kako bi ih dobili, bilo je potrebno pokazati sposobnost upravljanja vlastitim sredstvima, kao i dokazati poznavanje geografije svoga grada. Istodobno, na nekim mjestima potvrde nisu prihvaćene, nego su dobivene na drugom mjestu. Ove se naredbe promijenile tek 70-ih godina. Danas je za dobivanje vozačke dozvole potrebno znati ne geografiju, već pravila ceste, koja se moraju proučavati u specijaliziranim školama. No, takva obuka ne dopušta vam uvijek da dobijete odmah nakon prvog ispita. Što treba učiniti, kako proći?
Da biste dobili vozačku dozvolu, potrebne su vam određene vještine koje će vam u početku pomoći da položite ispit. Koliko će ispit biti uspješan ovisi o mnogim čimbenicima, prvenstveno o izboru autoškole. Mnogi stručnjaci na pitanje kako proći na desno od prvog puta, odgovor: ne spremite na specijalizirano mjesto za obuku. Uostalom, ne samo iznos novca koji ćete potrošiti na popravak automobila, već i sigurnost vlastitog života ovisi o stečenim vještinama.
Prije odabira svakako pratite škole koje se nalaze u vašem gradu ili području. Bolje je slijediti savjete obrazovanih ljudi koji su obučeni ili su uspjeli dobiti vozačku dozvolu, a vi morate pitati one koji nisu mučeni pitanjem kako prvi put proći pravo. U slučaju da takvih poznanika nema ili se iz nekog razloga nemate kome obratiti, možete samostalno pratiti neke škole.
Svakako obratite pozornost na sve. To se odnosi i na značajne pokazatelje i na različite nijanse. To su dostupnost autorizacijskih dokumenata, kompetentni učitelji, postotak učenika koji su uspješno prošli na pravim automobilima. U slučaju da predlažu studiranje na vrlo starim strojevima, odbijte. Bilo je slučajeva kada su, kada su vozili automobil za vježbanje, izvori na sjedalu u doslovnom smislu riječi ostavili krugove na učenikovim leđima. Naravno, žena nije mogla studirati u takvim uvjetima, zahtijevajući promjenu automobila s instruktorom. Nažalost, danas postoje i takve autoškole s takvim vozilima. Budite pažljivi.
Nakon što ste odabrali nekoliko “kandidata”, svakako krenite na put i pogledajte uvjete u kojima će se nastava odvijati. Moderne autoškole ne samo da imaju izvrsnu publiku s modernim računalima, već mogu svojim klijentima ponuditi i niz dodatnih usluga. Jedna od njih su savjetodavne usluge za odabir vlastitog automobila, na primjer.
Dakle, kada je izabrana autoškola, vrijedi razmisliti o pripremi potrebnih dokumenata. Prije svega, pobrinite se za liječničku potvrdu. Bez obzira na to koliko je smiješno, ali ona uzrokuje neke probleme. Prije svega, nabavi točno nju. Nadalje, skup dokumenata je prilično standardan:
Teorija je vrlo važna u procesu učenja, jer će biti korisna u budućnosti kada vozite vlastiti automobil. I naučiti je stvarno potrebno. Vrlo je važno ispravno pristupiti pitanju obuke. Ne trebate samo pamtiti pojmove koji su prikazani u knjizi, nego i točne odgovore. Pravila se moraju razumjeti, da, upravo ih razumjeti. Mnoge djevojke imaju pitanje o tome kako prenijeti svoja prava i je li potrebno samostalno proučavati teoriju. Obavezna. Suvremeni studenti autoškola imaju neke prednosti u tome. Imajući osobna računala, pametne telefone i druge komunikacijske alate, možete naučiti teoriju bilo gdje, čak iu javnom prijevozu. Prema psiholozima, prolazak vožnje od prvog puta izravno ovisi o tome koliko često se polaže početni ispit.
Pravila ceste imaju mnogo pojmova koje treba naučiti i do riječi. U mnogim forumima, oni koji su autoškolci dolaze do različitih izraza za brzo pamćenje. Na primjer: "nema površine travnjaka", itd. Iskoristite ove informacije, to će svakako pomoći.
Ako se teoretski ispit položi, potrebno je okupiti se i podesiti za polaganje ispita na mjestu. Izvođenje određenih vježbi zahtijeva koncentraciju, čak i kada je instruktor blizu. Glavna stvar je da sve manipulacije tijekom treninga trebaju biti izvedene na stroju. Potrebno je zaboraviti da je ispit u tijeku, bolje je zamisliti da se radi o vlastitom automobilu i da je njegov integritet ovisan o vašim dobro koordiniranim akcijama. U najgorem slučaju, "trčanje na stroju" može se isključiti u najnepovoljnijem trenutku - i onda morate ići na ponovni odabir.
Najuzbudljiviji stupanj ispita, jer je najnoviji i najodgovorniji. Morat ćete skupiti svu volju u šaku i otići u grad, gdje ćete u isto vrijeme biti iskusni vozači i oni koji trebaju koristiti pješački prijelaz. Teškoća leži u činjenici da je u gradu potrebno primijeniti ne samo sposobnost upravljanja vozilom, već i teoretsko znanje. U tom slučaju, s ispitivačem, ne znate kamo ići kako biste položili test.
U pitanju kako proći desno prvi put, ništa ne bi trebalo ometati isporuku. To se odnosi na sedative. Zapamtite, idete na put, ovisi o vama ne samo o sudbini vozačke dozvole, već io sigurnosti drugih. Morate biti sakupljeni, kuglice u akcijama i imati jasnu glavu. Lijekovi mogu smanjiti reakciju, pažnju i uzrokovati pospanost, što je apsolutno beskorisno za vrijeme ispita. Bolje je koristiti sedativ nakon što je test prošao.
Uoči dana "X" trebate se dobro odmoriti i spavati tako da je raspoloženje na visini. Takvo stanje će dati samopouzdanje i pribranost.
U slučaju da ste predstavnik lijepog spola, nema potrebe da zadivljujete sve oko sebe, uključujući i ispitivača, svojom neviđenom seksualnošću. To se odnosi na odjeću i obuću. Ukosnica ovdje izvan mjesta. Glavna stvar - nositi udobne stvari koje neće utjecati na slobodu kretanja. Stručnjaci preporučuju da nosite upravo onu odjeću u kojoj je trenirana.
S vama je potrebno imati samo najpotrebnije, a to su dokumenti. Svakako isključite svoj mobilni uređaj. On će vas ne samo odvratiti, nego će i uznemiriti ispitivača. Osvježite pravila ceste prije predaje. To će imati koristi.
Nakon što se smjestio u automobilu, pokušajte se smiriti i ne brinite. Svi su uzbuđeni, vi niste iznimka. Čak je i ispitivač koji će biti s vama zabrinut, čak i manje od vas.
Sada je vrijeme da pokažete sve što su vas učili u autoškoli. Pomaknite mjenjač u neutralni položaj i pokrenite automobil. Svakako se ne zaboravite kopati prije. Čini se da je to sitnica. Ali upravo zbog toga mnogi ne odustaju od vožnje. Sada, kada ste uvjereni da motor radi, možete ukloniti automobil s ručnom kočnicom. Zatim skrenite na lijevo skretanje, uvjerite se da nema automobila i počnite se kretati kako biste proslijedili pravo prometnoj policiji.
Vrijeme je za uključivanje pozornosti. Krećite se polako, pažljivo gledajući znakove i procijenite ukupnu situaciju na cesti. Poslušajte upute inspektora.
Prije postavljanja pitanja o tome koliko možete položiti za zakon, trebali biste se pobrinuti za proučavanje glavnih pogrešaka koje se čine prilikom polaganja ispita:
Općenito, kako bi se izbjeglo pitanje kako dobiti dozvolu, uopće nije bitno da li vas zanima kako proći licencu na motociklu ili na drugom vozilu. Potrebno je pripremiti, temeljito i temeljito. Sve vještine koje dobijete u auto školi pomoći će ne samo da položite ispit, već i da osigurate sigurnost na cesti i vama i drugim sudionicima u prometu.