Do danas, vrlo popularan i tražen među našim sunarodnjacima je bicikl "IL Jupiter 5". Tuning može značajno poboljšati već dobru izvedbu brzine i snage.
Takvi bicikli ne samo da olakšavaju život suvremenom čovjeku, već mogu sudjelovati iu natjecanjima i utrkama. Od trenutka njihovog izdavanja, ovi motocikli privukli su veliku pažnju svojom vrlo pouzdanom konstrukcijom i svijetlim dizajnom, a cijena takve opreme je prilično pristupačna. Uzmi ovo modeli motocikala vrlo velik potencijal: vrlo je lako voziti i ima dobre vozne kvalitete. Kupnjom u zadovoljavajućem stanju "IL Ipiter 5", tuning, koji obavljaju vozači, pomaže da ga dovedemo do savršenstva.
Zbog dobre usklađenosti s prisilnim IZH Jupiter 5, tuning motora je prva stvar koju vozači rade. Rad počinje s potiskivanjem. radilica. Kako bi povećali svoj resurs, potrebno je zamijeniti stare ležajeve s iglama. Zatim temeljito ispolirajte vratilo i podmažite zamijenjene dijelove. Isto se mora učiniti s kanalima usisnog razvodnika. Dalje, stavljamo u naš motocikl rasplinjač iz drugog vozila, ali kako bi se postigao veći učinak i značajno povećanje dinamike ubrzanja, možemo staviti dva rasplinjača. U biciklu "IL Jupiter 5" ugađanje se nastavlja, a sljedeći korak će biti fino podešavanje klipnog sustava. Zatim možete instalirati zračni filtar s nultim otporom, koji povećava snagu i učinkovitije sagorijeva gorivo. Za podmazivanje svih ležajeva motora (ili motora) potrebno je dodatno podmazivanje mastima. To se mora učiniti, jer bez tog postupka njihova uporaba je zabranjena. Iskusni mehaničari još više prisiljavaju "IL Jupiter 5", tuning produbljuje instaliranjem bez kontakta sustavi paljenja u obliku prekidača od "osam". Na vrhu sve što trebate staviti naprijed protok, a time i značajno poboljšati ispušni sustav. U tom slučaju ne zaboravite polirati sve unutarnje komponente. Nakon što je motor poboljšan, poželjno je ojačati prianjanje, jer će standard nositi puno brže s aktivnom vožnjom i povećanjem snage motora i potiska.
Vanjsko ugađanje motocikla "IZH Jupiter 5" mora početi s uklanjanjem dizajna svih elemenata koji pridonose težini vozila. A zatim instalirajte takve instrumente iz "šestice", kao tahometar, temperaturni senzor, brzinomjer i voltmetar, i povucite sjedala s novim materijalom. Neki stručnjaci opremiti leđa za veću udobnost. Ljubitelji noćne vožnje mogu instalirati ksenon. Za biciklističke sportove možete malo povećati krutost ovjesa i smanjiti tijek vožnje. Za kontrolu je udoban, morate instalirati udoban volan i retrovizori (nije loše, ako je uvezeno i na snažnim nosačima). Kromirani luk potreban je za zaštitu vozača u slučaju pada, a klapne štite bicikl od prljavštine. Potrebna je i prednja maska s malim staklom otpornim na vjetar i elegantnim kovčegom za garderobu.