Lijevi promet: podrijetlo, značajke, zanimljivosti. Zemlje svijeta s lijevim prometom

15. 3. 2020.

Automobilski promet u Rusiji, lijevi ili desni? Odgovor na ovo pitanje je vrlo jednostavan. Ali što je s drugim državama? Kako voziti cestama Afrike, Britanije ili daleke Australije?

Geografija pojave: zemlje s lijevim prometom

Porijeklo jednog ili drugog geografskog fenomena (incidenta) može se objasniti na temelju povijesnih obilježja, obilježja nacionalnog mentaliteta ili slučajnih faktora. Tako su sve zemlje svijeta podijeljene u dvije skupine: države u kojima voze na desnoj strani i one u kojima se odvija lijevi promet. Prvi znatno više, jer među svjetska populacija prevladava desna ruka. Za takve je ljude promet na desnoj strani mnogo prirodniji. Ali nisu sve zemlje i narodi "otišli", jer su uzeli lijevi promet.

U kojim se zemljama svijeta distribuira? Vozila na lijevoj strani voze u 47 zemalja našeg planeta (ili oko 34% svjetske populacije). Većina tih zemalja koncentrirana je u Oceaniji, jugoistočnoj Aziji i Južnoj Africi.

lijevi promet

Najpoznatiji primjer stanja u kojem se odvija lijevi promet je Velika Britanija. U ovoj zemlji službeno je legaliziran 1756. Drugi značajni primjeri su Australija, Indija, Jamajka, Indonezija, Japan, Tajland, Južna Afrika. Većina tih država nalazi se u Aziji (17). U Europi, samo tri zemlje voze na lijevoj strani ceste: u Velikoj Britaniji, susjednoj Irskoj i na Malti.

Sve zemlje u kojima se odvija lijevi promet označene su zelenom bojom na karti u nastavku.

pokret u Rusiji je lijevo ili desno

Zašto? Hipoteze o nastanku lijevog prometa

Lijevi promet potječe iz Britanije. Postoje dvije glavne verzije, zašto su se Britanci odlučili voziti s lijeve strane:

  • morski;
  • galantan.

Svi znaju da je Britanija pomorska sila. Tradicija i pravila otvorenog oceana vrlo su čvrsto utemeljeni u svakodnevnom životu Britanaca. Prema starim pravilima, britanski brodovi trebali su zaobići jedni druge isključivo s lijeve strane. Pretpostavlja se da je kasnije ovo pravilo migriralo u zemlju.

Druga hipoteza može se smatrati prilično legendarnom. Vitezovi srednjovjekovne Engleske preferirali su vožnju lijevom stranom ceste: navodno im je bilo ugodnije pozdraviti druge vozače koji prolaze, ili kako bi se susreli s neprijateljem oružjem u ruci.

lijeve zemlje

U XVIII-XIX stoljeću tradicija lijevo-stranog pokreta proširila se i na druge zemlje svijeta. Gotovo svi su nekako bili povezani s Britanijom: bili su njezine kolonije (poput Australije) ili su s njom bili prijatelji (kao npr. Japan).

Države koje su promijenile pokret

Mnogo je primjera kada su zemlje promijenile obrazac svog prometa. To se dogodilo iz više razloga: za političke, geografske ili prilično pragmatične.

Švedska, koja je odlučila poduzeti taj korak 1967. godine, može se smatrati najznačajnijim primjerom prijelaza u suprotni sustav kretanja u Europi. Ovaj dan (3. rujna) pao je u povijest države pod nazivom Dan N. Razlog je bio čisto geografski: sve zemlje susjedne sa Švedskom bile su desne ruke, što je stvorilo mnogo problema pri prelasku granice. Inače, na granicama zemalja s različitim smjerovima prometa na cestama izgrađena su posebna i impresivna prometna raskrižja. Takvi postoje između Tajlanda i Laosa, Brazila i Gvajane, Kine i Hong Konga.

lijevi promet u kojim zemljama

Neke države su se prebacile na drugi obrazac prometa isključivo na principu "uznemiriti jučerašnje osvajače". Kao i Koreja 1946., oslobađajući se japanske okupacije. Također je napravio SAD u 1776, proglašavajući svoju neovisnost od Britanije.

Postoje takvi primjeri u svijetu kada su zemlje prešle s desnog na lijevi promet. Takva je otočna nacija Samoa. Razlog za ovaj korak je prilično pragmatičan: zemlja je bila prezasićena rabljenim automobilima iz Australije, u kojima je upravljač bio s desne strane. Odluka o prelasku na lijevi promet u Samoi donesena je 2009. godine.

Što se tiče Rusije, desna prometnica ovdje je u početku imala korijen. Istina, na Dalekom istoku u mnogim automobilima upravljač se nalazi s desne strane. Stvar je u tome da postoji mnogo rabljenih automobila koji su došli iz Japana (gdje, kao što znate, usvojena je lijevo-prometna shema prometa).

U zaključku

Istraživači još uvijek ne mogu nedvosmisleno odgovoriti na pitanje kako je nastao lijevo-strani pokret.

U kojim se zemljama svijeta distribuira? Ovdje je sve jednostavno. Prije svega, to je Velika Britanija, kao i još 46 država. Gotovo svi od njih, u većoj ili manjoj mjeri, bili su povijesno povezani s bivšim carstvom i stoga su uveli tu neobičnu „naviku“ u svoje živote.