Stanica metroa "Ramenki": lokacija, povijest i datum otvaranja

Stanica Ramenki nalazi se na Solntsevskaya liniji moskovskog metroa. Nalazi se u zapadnom dijelu grada, u istom području, na raskrižju avenije Michurinsky i Vinnytsia Street. Otvoren je u ožujku 2017. godine.

Povijest

Već je 1938. godine na generalnom planu razvoja moskovske podzemne željeznice bila prisutna obećavajuća postaja radijusa Frunzenskog. Tada se podzemna željeznica u Ramenki spominje 1965. godine, tijekom razvoja projekta za radijus Solntsevsky, koji je trebao nastaviti liniju Arbat-Pokrovskaja s postaje Kijevska.

Nadalje, početkom devedesetih godina Ramenki je bio predviđen projektom Metrogiprotrans. Institut nudi dvije mogućnosti: izgraditi postaju na raskrižju s Vinnytsia Street ili ga premjestiti dvjesto metara jugo-zapadno do stambenog područja Matveyevskoye. Tada se projekt nije provodio, a 2000. se vraćaju u njega i skloni su prvom mjestu. U isto vrijeme, predložena je metro stanica u Ramenkiju koja se zove "Vinnitsa Street".

U 2011. godini razvijen je projekt Solntsevskaya Line, prema kojem bi postaja trebala biti smještena na aveniji Michurinsky ispod travnjaka, između kolnika, u blizini križanja ulica Vinnytsia. Izgradnja ovog projekta trebala je početi 2017. godine, ali je u jesen 2012. godine odlučeno da se ubrza izgradnja "Ramenoka". Novi procijenjeni datum puštanja u rad bio je određen za rujan 2015. godine.

Izgradnja stanice

Radovi su izvedeni na izdvojenom travnjaku nadolazećih smjerova Michurinskoga prospekta, gdje je za tu svrhu s obje strane ograđena jedna i pol traka. Jama se nalazila neposredno ispod kolnika. Krajem svibnja 2013., graditelji su, uz pomoć tvornice za proizvodnju strojeva Svetlana, počeli potapati lijevi tunel od Ramenka do Lomonosovskog prospekta. Završena je 15. prosinca iste godine, a dva dana kasnije počeli su voziti desnu stranu tunela u suprotnom smjeru, koji su također uspješno završili u srpnju 2014. godine. Ukupna duljina vađenja iznosila je 1189 m.

Do kraja 2016. godine dovršeni su svi radovi na izgradnji stanice podzemne željeznice Ramenki.

puštanje

Gradonačelnik Moskve S. Sobyanin obavio je 30. prosinca 2016. tehničko lansiranje linije Solntsevskaya od “Poslovnog centra” do “Ramenoka”. Od siječnja 2017. godine uveden je novi dio bez putnika, a dovršeni su i dijelovi stanice. U početku, datum otvaranja postaje podzemne željeznice Ramenki bio je planiran u veljači, ali uvođenje i puštanje u rad linije kasnilo je na dva i pol mjeseca.

Kao rezultat toga, stanica, koja je u moskovskom podzemnoj željeznici postala dvjesto i šesta, otvorena je 16.03.2017. To nije bila završnica na liniji Solntsevo. Prošlo je nešto više od godinu dana od dana kada je otvorena stanica podzemne željeznice Ramenki, a na karti se već pojavio novi objekt - stanica Rasskazovka. Tada je izgrađena "Michurinsky Avenue". Izgradnja tunela dugog 640 m između tih stanica provedena je u lipnju 2017. uz pomoć Natalia TPMK.

arhitektura

Metro stanica "Ramenki" je dvoslojna struktura s malim temeljem. Izgrađena je prema standardnom projektu koji je razvio autorski tim Metrogiprotransa za dionicu Minskaya-Ochakovo. Sve otvorene stanice ovog dijela su kolone, s jednom otočnom platformom širine od dvanaest metara. Na stijenama kolosijeka, stropa i lica stupova nalaze se višeslojne metalne ploče s poliranom neutralnom sivom površinom i staničnim punjenjem. Zidovi predvorja djelomično su izrađeni od ostakljenog masivnog keramičkog kamena istih tonova.

registracija

Razlika tipičnih postaja jedna od druge sastoji se u pozadinskim bojama i tematskim crtežima osvijetljenih staklenih ploča smještenih na odvojenim zidovima predvorja. Crteži su apstraktne skladbe na temu vezanu uz povijest područja i njegove neposredne okolice.

Za metro stanicu Ramenki predloženi su apstraktni obrisi drveća na zelenoj pozadini kao podsjetnik na guste hrastove šume koje su nekada postojale na ovom području. Tematske zone smještene su uz put kretanja putnika na zidnoj površini blokova te na krajevima iznad padina pokretnih stepenica i spuštanja stubišta. Na platformi su smješteni na licima stupova okrenutih prema predvorjima, a crtež teče iz jednog stupca u drugi.

lokacija

Stanica Ramenki nalazi se u istom okrugu zapadnog okruga glavnog grada, na raskrižju Mihurinskoga avenije i Vinnicije. Ima dva predvorja koji se nalaze ispod zemlje i povezani su pokretnim stubama do platforme. Vestibule su u kombinaciji s podzemnim prolazima koji vode na dvije strane Mihurinskog avenije. Ukupno ima sedam spuštenih stepenica, prekrivenih staklenim tipičnim paviljonima na vrhu. Putnici koji su hendikepirani, mogu uzeti dizala, slijedeći od platforme do dva predvorja, kao i od podzemnih prolaza do razine tla. Sjeveroistočni izlaz povezan je s blokom prostorija u kojima se odmaraju lokomotorske brigade.