Suprotni motor: proces montaže, princip rada

10. 4. 2019.

"Srce" automobila

Suprotni motor - uređaj koji se naziva i klipni motor s unutarnjim izgaranjem. U njemu je kut između redova cilindara oko 180 stupnjeva. Ovaj se uređaj koristi u cestovnom prometu kako bi se smanjilo težište. Osim toga, zbog toga se neutraliziraju vibracije, zbog čega motor ima glatku radnu karakteristiku. Osim toga, bokser motor pruža izvrsnu čvrstoću bloka cilindara i njihovu snagu. Međutim, zbog takve složene strukture vrlo je teško popraviti motor.

Suprotni motor dizajn

Dakle, bokserski motor ima bočne cilindre, koji imaju klipove, kao i koljenasto vratilo s tri radilice. Ručica je spojena s klipom pomoću klipnjače. Drugi klip je povezan s koljenastim pogonom pomoću treće i druge spojne šipke. Na svakom klipu, zidovi imaju takva područja da se pomiču s obzirom na unutarnju površinu cilindra, a krajevi prstiju klipa su smješteni u šupljinama koje tvore površine.

radilica

Vrijedno je navesti sve kvalitete koje dobar boksač treba imati. Prvo, to je najjednostavnija konstrukcija uređaja i visoka pouzdanost u radu. Naravno, važan je radni volumen (što više - to bolje, 700 cm 3 se smatra dobrom karakteristikom) i snaga je najmanje 40 KS. Ne možete ignorirati radilicu. Obrazi moraju biti napravljeni od jakog čelika debljine najmanje dva centimetra. Rupe u njima, zauzvrat, moraju biti rasipane na posebnom stroj za bušenje. Najmanje odstupanja u smjeru povećanja veličine promjera. Brtve također moraju biti napravljene od čvrstog čelika. Nakon bušenja utora u slijepim prorezima i bušenja rupa za učvršćenje, dijelovi se obrađuju. Nakon toga - poliranje. Sklop radilice je vrlo zahtjevan rad. Uključuje sve: od hlađenja donjeg klipnjača do tekući dušik prije stavljanja poliranih razmaka u razmak između obraza (kako se ne bi zgnječio). Proces je dug i težak, a na kraju osovine je tlo.

Suprotno oštećenje motora Znakovi kvalitete

Dobar bokserski motor je, prije svega, čista površina svih njegovih dijelova. Osim toga, takav uređaj će nužno imati pumpe za gorivo. Motor je pričvršćen na okvir s dva seta nogu, u obliku slova L, što daje nevjerojatnu snagu. Ako takvu temu smatramo “bokserskim motorom - manama”, onda ih možemo naći, ali vrlo malo. On bučno radi svoj posao. Međutim, problem je rješiv - za to postoje prigušivači. Da, doći će do blagog gubitka moći, ali to nije tako globalni problem. No, njegov rizik od požara će se smanjiti, a vožnja će postati još ugodnija.

Horizontalno suprotan motor U zaključku

Možemo sa sigurnošću reći da je horizontalno suprotan motor pravi pronalazak. Ima nevjerojatnu količinu značajki. Zahvaljujući jedinstvenom dizajnu, vozač dobiva nevjerojatno iskustvo vožnje i lako rukovanje. Zbog horizontalnog rasporeda klipova, motor teži mnogo manje i zauzima prostor.