Rack stalak - jedan od najkorisnijih alata

Utičnica je pokretni ili prijenosni mehanizam dizajniran za podizanje teških tereta. Ovi uređaji su podijeljeni na pet glavnih sorti na tržištu. Svatko može dobiti stalak, pneumatsku, hidrauličnu, konusnu, helikoidnu dizalicu.

Malo povijesti

Prve sprave upotrijebili su drevni ratnici kao oružje za opsadu tijekom napada na tvrđave. Uz pomoć takvih naprava vrata su podignuta, ispuštena iz šarki i ušla u naselje. Tvorac dizalice za automobile je zaposlenik jedne od američkih benzinskih postaja po imenu Peter Lunati. Ideja je nastala kada je vidio kako jedan frizer podiže stolicu na željenu visinu prije rezanja, pritisnuvši posebnu polugu. Tako je 1925. godine stvorena prva svjetska platformska dizalica koja radi zahvaljujući hidrauličkom sustavu ručna pumpa.

Za što se koristi utičnica?

Ako ste sami sastavili stalak za prtljagu, uvijek ćete imati priliku promijeniti točak koji je probijen na cesti ili ga koristiti kao amortizer, običnu stezaljku ili navoz. Jednostavnost dizajna jedna je od njegovih glavnih prednosti. Takva dizalica nikada neće uspjeti i uvijek će pomoći u trenutnoj teškoj situaciji. Uređaj uključuje metalnu šinu, pokretni mehanizam za podizanje s dva željezna prstena, potpornu čizmu i ručicu. Najčešće se mogu naći dvije standardne veličine: 92 cm, 122 cm, 152 cm.

Vozači moraju zapamtiti da su ovi dizajni dizajnirani za automobile samo s jakim i cijelim odbojnikom. U suprotnom, pokušaj podizanja vozila može se loše završiti. Međutim, čak i najtrajniji odbojnik ne može biti potpuno zaštićen od udubljenja.

Sigurnost na radu

Kada koristite utičnicu s 3T stalkom, uvijek morate paziti. Jednostavnost dizajna ne može jamčiti apsolutnu sigurnost pri radu s velikim opterećenjima. Prije nego što počnete podizati automobil, morate biti sigurni da je površina na kojoj se nalazi dizalica ravna i ravna. Radno mjesto možete opremiti snažnim predmetima koji su pri ruci. Uvijek biste trebali zapamtiti da se pri najmanjoj pristranosti cijela struktura može srušiti.

Ako se tako nešto dogodi dok radite pod automobilom, lako je zamisliti moguće posljedice. Zanemarivanje osnovnih sigurnosnih pravila može biti ispunjeno barem blagim ozljedama. Prije početka rada morate se uvjeriti da je stroj na ručnoj kočnici, blokirajući hod prema naprijed i središnji diferencijal. Potrebno je provjeriti krutost tla. Ako su čelične čizme u prtljažniku, možete ih postaviti na kotače.

Kako se inače može koristiti štapić?

U nekim slučajevima, dizalica se može koristiti kao vitlo, ako takav uređaj nije pri ruci. Tijelo automobila u isto vrijeme mora biti vrlo snažno. Također ćete trebati lance i tvrdi kabel. Korištenjem okova, jedan kraj kabela je pričvršćen za automobil, a drugi je montiran na kljunu dizalice. Lanac se proteže do mjesta sidrenja iz najvišeg dijela letvica. Ručica za zaključavanje mora biti podešena u načinu podizanja. Tako se dizalica može koristiti kao vitlo.

usluga

Da bi držač zupčanika i zupčanika ostao u ispravnom stanju, nije potreban veliki napor. Burrs koji se može pojaviti na rupama u tračnici, morate ukloniti. Naravno, potrebno je povremeno podmazati radne elemente dizalice. Ove jednostavne radnje zajedno osiguravaju dugo vrijeme rada uređaja.

Skladišni prostor

U automobilu se takvi utičnici najbolje čuvaju na bočnim stijenkama debla. Također možete popraviti uređaj stražnji odbojnik uspravno. Bolje je ne držati stalak u kabini, jer će to uvijek stvoriti dodatne poteškoće za putnike.

Samogradnja

Po želji možete sami sastaviti stalak za vješanje. Da biste to učinili, najprije se morate upoznati s crtežima takvih alata i, ako je moguće, odabrati odgovarajući pribor. Glavne komponente nosača regala su potporna papuča, tračnica, mehanizam za podizanje zupčanika, kljun i ručica poluge. Za spajanje dijelova možete koristiti konvencionalne matice s vijcima. Važno je pravilno se nositi s mehanizmom zupčanika uređaja i odgovarajućim rupama koje su izbušene na tračnici.

Domaće tržište nudi

Hi-Lift Jack tvrtka proizvodi dvije vrste uređaja dostupnih na ruskom tržištu. "Crvena serija", prema proizvođaču, u cijelosti je izrađena od lijevanog željeza, osim za čelične ručke na klinovima i vijcima ležaja. "Crno" je opremljeno metalnim polugama i aksijalnim prstima. Reiki u obje vrste utičnica su isti. Cijene su gotovo identične. Unatoč beznačajnim razlikama, kupci su na svakoj rack utičnici. Povratne informacije prodavača sugeriraju da svi modeli imaju svoje sljedbenike.

Za one koji žele uštedjeti novac uvijek su dobre ponude domaće tvrtke "Sorokinstrument". Njihove dizalice "High-jack" su oko jedan i pol puta jeftinije od "dizala", a njihov dizajn se praktički ne razlikuje. Jedina razlika je u neraspoloživim ručkama i zakovanim prstima kao osovinama poluga umjesto vijcima s maticama.

zaključak

Sastavite utikač s vlastitim rukama pod moć svake. Dizajn takvog uređaja je vrlo jednostavan, a cijeli set potrebnih komponenti lako će se dobiti ako dobro pogledate. Važno je pridržavati se sigurnosnih pravila kada koristite stalak ili bilo koju drugu utičnicu kako biste smanjili rizik od ozljeda tijekom rada pod teškim vozilom. Na ruskom tržištu postoji kvalitetan proizvod dostupan od stranih proizvođača i domaći stalak za stalak koji nije niži od njih, a cijena mu se kreće od 3.800 do 7.000 rubalja.