Filter kabine je možda najvažnija komponenta udobnosti i reda u putničkom prostoru, što pomaže da se učini ugodnim i sigurnim. Princip rada ovog uređaja je zaštita od negativnih čimbenika vožnje na cestama, naime od loših mirisa. Filter proizvodi čišćenje zraka ulazeći kroz peć automobila, izbacujući tako neugodne mirise kao što su ispušni plinovi i druge tvari koje su zajamčeno prisutne na autocestama.
Glavni put unosa kisika u kabinu automobila su sustavi klimatizacije i grijanja automobila. Stoga je u nekim slučajevima filter kabine jedna od komponenti sustava grijanja. U pravilu, zrak ulazi u sustav stroja kroz rešetkasti premaz smješten na poklopcu kod vjetrobrana. Neki od tih uređaja mogu ne samo propuštati zrak, već i regulirati njegov protok i silu. Sam filter u kabini nalazi se između rupice i sustava udobnosti unutar automobila.
U naše vrijeme, standardizacija proizvodnih tvrtki koje proizvode automobile pokušavaju na isti način locirati dijelove u svojim automobilima, jer to uvelike pojednostavljuje održavanje i popravak njihovih proizvoda. Najčešće mjesto za instaliranje filtra u kabini može se nazvati tijelo grijača. Pod njim se najčešće može naći filtar, obično prekriven posebnim kućištem, koji se mora ukloniti prije zamjene. Ali valja vas upozoriti da prilikom kupnje novog automobila, pogotovo domaćeg, potrebno je da prodavatelj unaprijed zna o prisutnosti filtera u kabini u automobilu, jer često postoje modeli u kojima, iako postoji utor za čistač, nema nikoga.
Ako je kupnja već napravljena, a morate saznati je li ovaj dio dostupan u automobilu, onda se to može učiniti bez većih poteškoća. Osim toga, ako još uvijek znate mjesto čišćenja u unutrašnjosti automobila, ali ne želite gubiti vrijeme na rastavljanje i provjeru, jednostavno možete pritisnuti kućište iza kojeg se nalazi filtar: prema elastičnosti možete odrediti postoji li dio u automobilu i očistite ili zamijenite po potrebi.
Nije tajna da je vrijeme rada bilo kojeg uređaja i mehanizma ograničeno, odnosno da postoji rok trajanja. Ovaj princip ne zaobilazi filter kabine, koji bi se trebao zamijeniti nakon određenih dijelova vožnje automobila. Za svaki od strojeva postoji ograničenje za korištenje jednog čistača. Taj se broj u prosjeku kreće od 9.000 do 15.000 km. No postoji li razlog za čestu zamjenu uređaja u modernim automobilima? Kao što su brojna iskustva vozača, ne.
Malo onečišćeni i starosni filter ne samo da može nastaviti dobro obavljati svoj posao, već i bolje pročistiti zrak koji ulazi u salon. To je zbog činjenice da je filtar, iako začepljen prljavštinom, ali iz toga još manje propušta onečišćene čestice, koje su prethodno mogle proći kroz njega. Iz toga slijedi da čak i u učinkovitosti, stari filter gubi, ali pročišćavanje zraka se ne provodi ništa gore od novog. Stoga se zamjena filtra u kabini planira u onim slučajevima kada više ne dopušta dovoljno zraka da prođe kroz ventilaciju i grijanje. Ako vam cirkulacija u automobilu odgovara, onda ne biste trebali trošiti novac na zamjenu filtra automobila, ali je bolje odgoditi ovo pitanje do stvarne potrebe.
Danas je kabinski filter relativno jeftin. Uz maloprodajnu kupovinu, cijena ovog dijela je oko 300 rubalja Ruske Federacije, ali vrijedi razmotriti tečaj dolara, koji sada nije vrlo stabilan, a cijena većine dobara ovisi o njegovom rastu. Za svaki model automobila postoji nekoliko analognih filtara, čije razlike uglavnom nisu jako vidljive, osim ako su cijene različite. Među filterima postoje i lideri koji su u velikoj potražnji. Jedan od njih je čistač modela VM-014. Ovaj filtar je instaliran na velikom broju različitih automobila, tako da je i popularan kod vozača. Zamjena kabine filter "Chevrolet", na primjer, samo napravio pomoću ovog modela.
No i danas većina vozača nije osobito željna trošiti novac na takve stvari i radije popravlja i čisti stari filtar kako bi kupila novi. Osim toga, ovaj postupak čišćenja nije jako kompliciran i može se provesti kod kuće uz pomoć standardnog seta alata. Za čišćenje uklonite filtar, isperite ga vodom i dobro osušite komprimiranim zrakom. Međutim, prilikom ispiranja nemojte koristiti snažan pritisak jer može oštetiti dio za čišćenje u filtru. Nakon svih postupaka potrebno je pustiti da se sredstvo za čišćenje osuši, jer kapljice vode mogu uzrokovati pucanje drugih uređaja za provjetravanje, što će opet prouzročiti skupe popravke. Stoga, čak iu tako malom postupku treba biti oprezan. Ipak, opcija čišćenja filtera je bolja od česte zamjene za novi dio.
U ovom slučaju, nema nikakvih značajki koje bi razlikovale postupak od rada u drugim strojevima, zamjenu filtra u kabini. "Nissan" su automobili u kojima se proces odvija lako i bez mnogo muke, pogotovo ako malo pročitate o njemu i znate točnu lokaciju samog filtra prije početka rada. Ali ipak, ako ste sami odlučili provesti zamjenu, onda ne biste smjeli zaboraviti na točnost i brigu, jer je lokacija filtra ponekad vrlo neobična i teško dostupna. Ponekad se čistač instalira pod drugim sustavima stroja, što može ometati pristup i sam postupak zamjene. Ipak, najčešće se kabinski filter ugrađuje na pristupačnom mjestu - iza pretinca za rukavice u automobilu.
Usput, zamjena kabine filtera "Reno" se provodi na isti način, jer je automobil ove marke ima sličnu lokaciju za čišćenje.
Ako namjeravate izvršiti zamjenu filtra u "Nissanu", tada biste trebali voditi računa o prisutnosti posebne vrste sredstva za čišćenje, jer je u ovom automobilu tanji od onih koji se koriste u drugim modelima automobila. Dimenzije filtra su uglavnom jednake: duljina tijela za čišćenje je 20,5 cm, širina je nešto veća - 21,1 cm, visina proizvoda je 0,3 cm.
Kako se sam filtar mijenja? U Nissanovim modelima on uopće ne zahtijeva nikakve posebne vještine i napore. Rad traje samo 10 minuta. Za ovaj slučaj ne morate čak ni odvijač, samo trebate ukloniti pretinac za rukavice, koji će otvoriti pristup mjestu instalacije filtra. Uklonite zaštitnu kutiju. To je učinjeno jednostavno: samo trebate gurnuti male kvačice sa strane. Zatim izvadite stari filter i promijenite ga u novi. Dalje istim redom stavljamo sve na svoje mjesto.
Kako se zamjenjuje kabinski filter u vozilima ove marke? "Ford" - automobili u kojima je napravljena vrlo lako i ne zahtijevaju posebne vještine. Jedina poteškoća može biti neovisni odabir traženog filtra. Prema nekim zapažanjima, filteri automobila "Ford" mogu se mijenjati ne više od 20-30 tisuća kilometara.
Za instalaciju novog čistača trebat će vam sljedeći alati:
S ovim alatima skidamo papučicu gasa. Lako je uklonjen, potrebno je samo odvrnuti tri vijka. Zatim, pomoću tipki, skinite poklopac filtra kabine, pažljivo uklonite stari i postavite novi. Osim toga, možete pokušati očistiti stari filtar, koji će također utjecati na rad ventilacijskog sustava i pomoći pri odgodi zamjene čistača novim. Na isti način provodi se u većini Fordovih modela automobila, zamjena kabine filtra, Focus, na primjer.
Kako će se ovdje mijenjati filtar kabine? Renault je modelski asortiman automobila, u kojem ponekad ne postoji filter prema zadanim postavkama, ali je predviđen prostor za njegovu instalaciju. To je vrlo jasno istaknuo kontura okvir, koji je jednostavan za rezanje s nožem. Ovo mjesto se nalazi na ventilatoru, koji se nalazi na sredini središnje konzole automobila. Nakon što izrežete crveni pravokutnik, dobit ćete uobičajeni utor za ugradnju filtra u kabini. No, prilikom rezanja, budite oprezni, jer postoji mogućnost oštećenja radijatora ili klima uređaja. Zatim trebate umetnuti odgovarajući filtar i pričvrstiti dno trakom koja leži na ljepilu. Na ovaj način možete ugraditi pročišćivač zraka u Renaultove automobile koji nemaju redoviti filtar prilikom kupnje.
Prvo morate ukloniti sav sadržaj iz pretinca za rukavice u automobilu. Zatim demontirajte sam pretinac za rukavice koji otvara pristup filtarskoj ploči. svoj pucati, kako pucati i poklopac koji osigurava stari filtar. Potrebno je obratiti pozornost na šipku, što onemogućuje odmah izvlačenje filtra. To ne treba razbiti, pokušavajući odmah izvaditi čistač. Odvijte ovu šipku malim križnim odvijačem. Zatim morate sami očistiti prorez filtra od drugih predmeta koji se mogu probiti kroz ventilator. Da biste to učinili, možete koristiti konvencionalni usisivač, koji će ukloniti sav višak prljavštine. Zatim stavite novi filter i obrnutim redoslijedom pričvrstite sve dijelove natrag.
Prije početka rada provjerite jesu li dostupne posebne glave ključa s dimenzijama 7 i 10. Ključ nasadni mora biti izdužena, budući da je raspored rešetke filtra u kabini vrlo teško pristupiti. Za sav posao morat ćete ležati na leđima blizu vozačkog sjedala. Zatim demontirajte papučicu gasa. Time ćete otvoriti pristup poklopcu filtra, koji se uklanja odvijačem. Izvadite stari filter i očistite smeće iz novog. Umetnite novi čistač, za koji ga morate lagano stisnuti. U obrnutom redoslijedu pričvrstite sve što je ranije uklonjeno.