"Scania" (damperi): tehničke specifikacije, proizvođač, recenzije

20. 2. 2019.

Kamion "Scania" - kiperi, koji se smatraju jednim od najudobnijih automobila. Usmjereni su na prijevoz građevinskih i rasutih tereta. U prosjeku, nosivost opreme je oko četrdeset tona. Dostupan u izvedbama s tri i četiri osovine. Teža inačica primarno se koristi za vađenje kamena i minerala. Razmotrite karakteristike i značajke ovih strojeva, kao i mogućnost njihovog rada.

kamion

Opće informacije

"Scania" - kiperi, koje proizvodi poznata švedska tvrtka. U središtu takvog stroja je osnovno kućište, koje može primiti različite modularne rasporede, koje se razlikuju po veličini, težini, volumenu tijela i funkcionalnosti. Automobil je nastao korištenjem najnovijih dostignuća u izgradnji teških kamiona.

Većinom, švedski dizajneri projektiraju dvije vrste strojeva za odlaganje: tip rudarstva i modifikacije zgrada. Automobil se odlikuje pouzdanošću, udobnim interijerom i visokim performansama. Osim toga, oprema koja se razmatra ima povećanu razinu sigurnosti, neki modeli opremljeni su posebnim vizirima iznad kabine, što je važno kod rada s rasutim materijalima.

Scania Dump Truck: tehničke specifikacije

Razmatrana oprema ima sve profilne kvalitete, uključujući mogućnost funkcioniranja u svim klimatskim uvjetima i na teškim tlima. Pogonski agregati izrađeni su u nekoliko izvedbi. Njihova snaga varira od 230 do 600 konjskih snaga. Osnovni mjenjač ima osam ili dvanaest stupnjeva, opremljen zupčanicima, smanjujući brzine i štiteći kvačilo od kritičnih opterećenja.

8x4

Glavne karakteristike automobila "Scania" (kiperi):

  • Elektrana odgovara Euro-4 standardu, ima promet od jedne do tri tisuće okretaja u minuti (ovisno o modifikaciji).
  • Mjenjač - mehanika s 8 ili 12 načina rada.
  • Volumen spremnika za gorivo - od 350 do 500 litara.
  • Kočni sustav je dvostruki pneumatski sklop s ABS-om i dodatnim motornim elementom.
  • Vrste šasija - 8 * 4, 6 * 6, 6 * 4.
  • Tip ovjesa - prednji parabolični elementi i stražnje višeslojne opruge.
  • Indikator nosivosti - od 20 do 33 tone.
  • Prag brzine - 85-100 kilometara na sat.

Kamion može biti opremljen dodatnom opremom u obliku mehanizma za spajanje, tendu, grijanje od ispušnih plinova.

Kabina i oprema

"Scania" - kiperi, opremljeni s nekoliko tipova kabina. Najkraći je označen indeksom C-14, dizajniran je za dvije osobe i nema vreću za spavanje. Podijeljena je kućištem u središnjem dijelu motornog dijela. Za slijetanje postoje dva koraka. Među nedostacima može se uočiti široki motorni tunel koji ograničava područje kretanja vozača.

Vozačevo sjedalo ima pneumatski ovjes, opremljen kontrolama položaja za visinu i kut nagiba. Unatoč prividnoj skromnosti unutrašnjosti automobila, tu je sve što vam treba. Dostupan tahograf, putno računalo, tempomat, krovni otvor na krovu, kao i glazbeni sustav. Nedostaju klima uređaji i električni pogoni u osnovnoj izvedbi. U kabini postoji jedno mjesto za stvari. Nalazi se iznad vjetrobranskog stakla i uglavnom se koristi za spremanje alata. Za ostatak "malih stvari" postoje niše vrata (džepovi).

Specifikacije kipera Scania

Tijelo Scania (kiperi) opremljeno je velikim vanjskim ogledalima koja pružaju izvrsnu vidljivost. Osim toga, automobil će cijeniti jednostavnost upravljanja, odličan sadržaj informacija o stupu upravljača i podešenim pedalama. Dodatna udobnost stvara nisku razinu buke i vibracija u kabini. Glavni tipovi ove jedinice podijeljeni su u kategorije P, G, R. Mogu biti opremljeni dodatnom opremom, kao i vezom.

Kamion kiper "Scania" (8x4): kratak opis

Jedan od najtraženijih modela u ovoj seriji je modifikacija 8 * 4. Ima sljedeće karakteristike:

  • Pogonska jedinica - DC-1303 kapaciteta četiri stotine "konja".
  • Prijenos - mehanička spojka s zaštitom od habanja.
  • Mjenjač je mehaničar s 8 osnovnih raspona i jednom brzinom smanjenja.
  • Maksimalno opterećenje stražnje osovine je 30 tona.
  • Međuosovinski razmak - 4,7 metara.
  • Kapacitet spremnika za gorivo - 500 litara.
  • Kapacitet tijela je 20 kubnih metara.
  • Vrata prtljažnika su prisilno učvršćena.

Također, ova tehnika je opremljena klima uređajem, zaštitom u obliku čelične rešetke, utičnicama za bljeskalice i kabinom modifikacije CP-14L.

Scania recenzije kipera

Što korisnici kažu?

Kamion "Scania", čiji je pregled uglavnom pozitivan, dobio je jednu od najviših ocjena na raznim izložbama. Vlasnici automobila ističu ne samo udobnost i sigurnost kamiona, već i njegovu učinkovitost.

Razmatrana oprema bila je široko prihvaćena u području transporta velikih količina rasutih tereta različitih konfiguracija. Velika prednost je sposobnost rada stroja na svim tlima, uključujući zamućenu i pjeskovitu zemlju. Mnoge tvrtke i individualni poduzetnici preferiraju "Scaniu", zahvaljujući jamstvima proizvođača, kvalitativnim karakteristikama i ugledu dokazanom tijekom godina.

karoserija

Posebne značajke

Željela bih malo ostati na kamionu. Kao primjer, razmotrite dizajn modela P-380 (8 * 4). Duljina tijela je 6,4 metra, ima kapacitet od dvadesetak kubičnih metara. Priključen je na podokvir debljine 20 centimetara, zaštićen od mehaničkih oštećenja (pri utovaru stijena ili slične robe).

Dno uređaja za odlaganje ima čeličnu podlogu debljine 8 milimetara. Stranice tijela su malo tanje, iza zaštitnog vizira nalazi se tenda koja se po potrebi može namotati. Ispod dna cijevi polaže se ispušnim plinovima, sprječava smrzavanje tereta tijekom hladne sezone. Što se tiče istovara, prvo se automobil stavlja na kočnicu za slučaj nužde. Zatim se aktivira hidraulična jedinica koja je odgovorna za postupak utovara / istovara. Pomoću pneumatskog ovjesa poluprikolica se spušta. Istovar možete ubrzati dodavanjem plina. Konačno, proces se završava nakon uklanjanja s "parkirne kočnice", što će omogućiti stroju da se kreće naprijed, oslobađajući ostatke tereta. Cijeli postupak traje ne više od jedne minute.

car dump

Rezultat

"Scania" - kiperi, poznati širom svijeta. Švedski automobili zauzimaju vodeću poziciju među vršnjacima zbog pouzdanosti, promišljenog dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Na domaćim troškovima promatranih kamiona nije ništa manje nego u Europi.