Zalihe za popravak karoserije: vrste, značajke dizajna, opis

Suvremeni promet je vrlo teško zamisliti bez nesreće. Svaki dan na ruskim cestama nalaze se tisuće automobila koji se ponekad sudaraju, sudaraju u stupove i znakove. Nakon toga je potrebno popravak karoserije različite složenosti.

Zalihe popravka karoserije

Ako je automobil deformiran, onda se situacija može ispraviti pomoću posebnog uređaja. Ima zalihe za popravak tijela. Takvu opremu možete pronaći na specijaliziranoj servisnoj stanici. Sada mnogi ugrađuju zalihe u svoje garaže. Razmotrite kakvi su uređaji, što su, koje su vrste podijeljene.

Što je to?

Dionice za popravak karoserije je dizajn koji vam omogućuje da vratite izvorni izgled tijela i vratite njegovu veličinu zbog jake fiksacije na okvir i učinka jednosmjernog pritiska. Pomoću višestrukih napora u smjeru istezanja i komprimiranja moguće je promijeniti oblik i veličinu dijelova tijela. Struktura metala se ne mijenja.

Ako govorimo kratko, onda u tijeku gradnje, majstor izvodi simulaciju udarca, ali u suprotnom smjeru. Rezultati takvih korektivnih mjera često prelaze očekivanja vlasnika automobila. Strojevi koji se, čini se, ne mogu popraviti, dobiti drugi život i svoj izvorni izgled.

Vrste dionica

Svi postojeći tipovi dionica imaju isti princip djelovanja. Tijelo je fiksirano; na jednu ili više točaka koje zahtijevaju ispravljanje i ravnanje, sila se primjenjuje pomoću ispušnog uređaja. Jednostavni navozi za popravak karoserije podrazumijevaju samo jedan ispušni uređaj. Složeniji sustavi opremljeni su s dva, tri ili više elemenata.

Postoje četiri vrste takvih uređaja. Dakle, postoje podne i pokretne konstrukcije, sustavi tipa „okvirni stalak“, oprema za platforme. Svaki od njih ima svoje osobine o kojima biste trebali znati.

podkatnye

Slajd za popravak karoserije ima prilično velik popis prednosti i mogućnosti, često se koristi za relativno jednostavne popravke. Takvi uređaji mogu se koristiti za rad s različitim tipovima automobila.

Modeli su opremljeni specijalnim sustavima za pričvršćivanje strojeva bez prirubnica. Postoji mogućnost primjene klizne gomile u načinu ograničenog prostora. To vrijedi ako se radovi izvode u garaži. Možete točno podesiti opremu za bilo koji tip tijela. Rolling sustavi su opremljeni s jedinstvenim kvačicama za proširene pragovi automobila.

Ali bez obzira na prednosti koje te konstrukcije mogu imati, njihove mogućnosti nisu toliko neograničene. Na primjer, podkatnaya tehnika nije pogodna za regulaciju složenih slučajeva kada je potrebno ispraviti izobličenja i ozbiljne geometrijske povrede.

Istovremeno, ako pogledate obilježja pokretnih zaliha i otkrijete za što su namijenjeni, možete zaključiti da je ova oprema izuzetno korisna u popravcima panela, bočnih elemenata, potpornja i drugih krutih dijelova tijela. Glavna (ali ne i jedina) prednost ovih struktura je učinkovitost, svestranost, pouzdanost, što kupovinu željezničkih vozila čini isplativom investicijom.

Podni modeli

Uz pokretna rješenja postoje i stacionarna rješenja. Na primjer, ovo je podni navoz za popravak karoserije. Takav se sustav sastoji od tračnica, sidara i pribora za pričvršćivanje automobila te je opremljen posebnim stalcima postavljenim u podu.

Među glavnim prednostima podnih modela potrebno je istaknuti nisku cijenu, jednostavnost instalacije u garaži ili radionici, jednostavnost ugradnje stroja. Prije dobivanja podnog modela potrebno je uzeti u obzir osobitost postavljanja takvog navoza i kompaktnost njegovih dimenzija. Ovom tehnikom možete uštedjeti prostor u radionici. Ako navoz nije više potreban, onda se tračnice montirane u podu mogu koristiti za druge zadatke.

Nedostatak ovog uređaja je moguća pojava manjih poteškoća u mjerenju.

okvir

Takve tjelesne zalihe, koje se među stručnjacima smatraju najučinkovitijim za korištenje, složenija su struktura od drugih. Pomoću modela okvira, fiksiranje automobila karakterizira posebna čvrstoća, a manje deformacije tijela savršeno se izvlače i možete povući u bilo kojem smjeru.

Stručnjaci savjetuju da steknu samo one dizajne koji su opremljeni dizalom za automobil. Time ćete uštedjeti prostor u servisnoj sobi, garaži ili radionici.

Dizajn platforme

Sve gore navedene vrste zaliha za popravak tijela ne mogu se usporediti s opremom platforme. No, ovi uređaji su i najskuplji. Koriste se za uređivanje oštećenja na poleđini bilo kojeg automobila ili čak okvir SUV-ova.

Kompleks se obično sastoji od tračnica, kao i ulaznog mosta, na kojem se oštećeni automobil uvlači ili odvodi samostalno. Na platformi koja vam omogućuje instaliranje raznih uređaja i ima mnogo točaka, stroj je čvrsto i sigurno učvršćen pomoću posebnih mehanizama za pričvršćivanje. To uvelike olakšava proces vraćanja tijela.

Navoznice za popravak karoserije opremljene su vitlom, pokretnim blokovima za automobile koji se ne mogu koristiti nakon nesreće. Noge su opremljene hidrauličkim mehanizmima koji jamče pouzdanost i dugi vijek trajanja instalacije. Ove se police mogu slobodno kretati oko platforme, što omogućuje proces povlačenja u bilo kojoj točki.

Fiksirne grede olakšavaju kretanje u bilo kojem smjeru, čak i vrlo teške konstrukcije. Štoviše, takvi modeli na štetu teleskopske skale omogućuju vam precizne izračune i mjerenja. Značajno je pojednostavio proces određivanja pogrešaka.

Proizvođač može u paket uključiti i razne dodatne dodatke, zbog čega su mogućnosti zaliha značajno proširene. Često se takva oprema, čija instalacija zahtijeva veliki prostor, može naći na velikim benzinskim postajama. Velika veličina zaliha za popravak karoserije (više od 5 metara) jedini je negativ.

Improvizirana oprema

Stručnjaci ne preporučuju korištenje self-made opreme za popravak tijela, ali ne može svatko priuštiti da kupi skupe dionice. A ako je skupo, onda morate napraviti dizajn vlastitim rukama. Prvi korak je pronaći prikladne crteže.

U pripremnoj fazi, odabir potrebnih alata, kao i materijala. Za izgradnju garažnog mjesta potrebno je kupiti kanal za izradu podnožja, uzdužne profile za regale, kutove kao pojačalo. Osim toga, trebat će vam matice i vijci, specijalni pričvrsni elementi, snažne kuke i lanci.
Potrebno i stalak za napajanje s mogućnošću pomicanja u bilo koju točku. Zbog toga se provodi proces vraćanja geometrije tijela. Oprema mora biti instalirana na podnožju i mora imati visoku čvrstoću. Da biste popravili automobil, morate razviti ili kupiti gotove sustave za pričvršćivanje. Najbolje je izraditi zatvarače s funkcijom mjerenja visine.

Dimenzije su vrlo važan čimbenik. Dakle, ako je kućni navoz bočne konstrukcije okvir od 180x80 cm, onda se on postavlja između kotača po cijeloj dužini vozila. No, malo je vjerojatno da će pomoći vratiti značajan napor. Ako trebate popraviti pragove, regale ili nešto slično, onda je ovaj model u redu. Možete uzeti dijagrame i veličine od gotovih tvorničkih proizvoda. Neki dizajni su idealni za korištenje u garaži.